Ав­то­ры­нок: Са­мые на­деж­ные вне­до­рож­ни­ки на «вто­рич­ке»

В ПО­ИС­КАХ ПОДЕРЖАННОГО КРОС­СО­ВЕ­РА ИЛИ ВНЕ­ДО­РОЖ­НИ­КА? РАССКАЗЫВАЕМ, НА КА­КИЕ МО­ДЕ­ЛИ СТО­ИТ СМОТ­РЕТЬ, ЧТО­БЫ ПО­ТОМ НЕ РАССТРАИВАТЬСЯ

Avtomir  - - НОВОСТИ - Алек­сандр По­та­пов

Су­ще­ству­ет мас­са рей­тин­гов, опре­де­ля­ю­щих на­деж­ность по­дер­жан­ных ав­то­мо­би­лей. На­при­мер, есть рей­тинг оста­точ­ной сто­и­мо­сти – чем до­ро­же ма­ши­на про­да­ет­ся по­сле несколь­ких лет ис­поль­зо­ва­ния, тем она счи­та­ет­ся луч­ше. Тут есть ню­анс – оце­ни­ва­ют­ся не объ­ек­тив­ные па­ра­мет­ры ав­то­мо­би­ля, а его имидж. Он же да­ле­ко не все­гда со­от­вет­ству­ет ре­аль­но­сти. Свои рей­тин­ги со­став­ля­ют и стра­хо­вые ком­па­нии – но тут то­же речь не толь­ко о на­деж­но­сти. Из сво­док стра­хо­вых мож­но узнать ско­рее то, на­сколь­ко ча­сто те или иные мо­де­ли по­па­да­ют в ДТП, и сколь­ко сто­ит ре­монт.

Недав­но ком­па­ния CarPrice про­ве­ла соб­ствен­ное ис­сле­до­ва­ние на­деж­но­сти по­дер­жан­ных ма­шин с ин­те­рес­ной ме­то­до­ло­ги­ей. Ре­зуль­та­ты вполне мо­гут стать ори­ен­ти­ром при вы­бо­ре ав­то­мо­би­ля на вто­рич­ном рын­ке.

КА­КИЕ АВ­ТО­МО­БИ­ЛИ ВО­ШЛИ В РЕЙ­ТИНГ?

Ис­сле­до­ва­ние по­свя­ще­но крос­со­ве­рам и вне­до­рож­ни­кам в воз­расте 3–4 лет и сто­и­мо­стью от 800 000 до 1 200 000 руб­лей. Это один из са­мых по­пу­ляр­ных сег­мен­тов вто­рич­но­го рын­ка. Це­на та­ко­го SUV со­по­ста­ви­ма со сто­и­мо­стью но­во­го ком­пакт­но­го се­да­на, но воз­раст еще не так ве­лик, что­бы сто­и­ло опа­сать­ся се­рьез­ных про­блем.

КАК ЭКС­ПЕР­ТЫ ОЦЕ­НИ­ВА­ЛИ НА­ДЕЖ­НОСТЬ?

Спе­ци­а­ли­сты ком­па­нии осмат­ри­ва­ли ав­то­мо­би­ли, ко­то­рые про­да­ют­ся на вто­рич­ном рын­ке – по 50 осмот­ров на каж­дую мо­дель. Вез­де оце­ни­ва­ли со­сто­я­ние кузова, са­ло­на и ос­нов­ных уз­лов, вы­став­ляя бал­лы по каж­до­му па­ра­мет­ру. Со­бран­ная ста­ти­сти­ка в ито­ге го­во­рит о том, ка­кие мо­де­ли это­го воз­рас­та ча­ще хо­ро­шо со­хра­ня­ют­ся, а с ка­ки­ми боль­ше риск «на­рвать­ся». В рей­тин­ге пред­став­ле­ны ав­то­мо­би­ли, ко­то­рые при­зна­ны са­мы­ми на­деж­ны­ми имен­но с этой точ­ки зре­ния. Од­на­ко ав­то­ры ис­сле­до­ва­ния под­чер­ки­ва­ют, что «со­сто­я­ние трех­лет­ней ма­ши­ны за­ви­сит не толь­ко от уров­ня ква­ли­фи­ка­ции ее со­зда­те­лей. На со­сто­я­ние ее аг­ре­га­тов, кузова или са­ло­на в зна­чи­тель­ной ме­ре вли­я­ет по­ве­де­ние вла­дель­ца».

ЕС­ЛИ БОЛЬ­ШИН­СТВО МА­ШИН ТОЙ ИЛИ ИНОЙ МО­ДЕ­ЛИ ХО­РО­ШО СОХРАНИЛИСЬ ЧЕ­РЕЗ 3'4 ГО­ДА + МОЖ­НО СМЕ­ЛО ТА­КУЮ БРАТЬ

СА­МЫЕ НА­ДЕЖ­НЫЕ ВНЕ­ДО­РОЖ­НИ­КИ: ЦЕ­НО­ВОЙ ДИА­ПА­ЗОН 800–1200 ТЫС. РУБ., ВОЗ­РАСТ 3-4 ГО­ДА

При со­став­ле­нии рей­тин­га са­мых на­деж­ных

SUV спе­ци­а­ли­ста­ми CarPrice ана­ли­зи­ро­ва­лись дан­ные по осмот­рам ав­то­мо­би­лей, вы­став­ляв­ших­ся на он­лайн-аук­ци­он с на­ча­ла 2018 го­да

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.