АВИА­КОМ­ПА­НИЯ

Business Traveller (Russia) - - Air Busan Аirbus 321-200 -

Air Busan – доч­ка ком­па­нии Asiana Airlines со штаб-квар­ти­рой в од­но­имен­ном го­ро­де Пу­сане на са­мом во­сто­ке Юж­ной Ко­реи. С мо­мен­та на­ча­ла по­ле­тов в 2008 го­ду ком­па­ния об­слу­жи­ва­ла по­чти по­ло­ви­ну рын­ка по на­прав­ле­нию Се­ул – Пу­сан, а че­рез год уже пре­взо­шла кон­ку­рен­тов и плот­но за­кре­пи­лась на от­мет­ке 54,1%. Би­ле­ты этой авиа­ком­па­нии не ин­дек­си­ру­ют­ся ни­ка­ки­ми по­ис­ко­ви­ка­ми, и что­бы ку­пить би­лет на рейс, нуж­но об­ра­тить­ся к офи­ци­аль­но­му сай­ту. А вот иметь рас­пе­чат­ку авиа­би­ле­та при ре­ги­стра­ции на рейс не обя­за­тель­но: в от­ли­чие от дру­гих ло­уко­сте­ров, за это не штра­фу­ют. В са­мо­лет­ном пар­ке за­яв­ле­ны Airbus A321, Boeing 737-400, Boeing 737-500.

CHECKFIN

Аэро­порт Пу­са­на встре­ча­ет го­стей при­вет­ли­во, а разо­брать­ся, ку­да бе­жать на ре­ги­стра­цию, про­ще про­сто­го: по­чти все стой­ки от­да­ны под мо­но­по­лию мест­но­го пе­ре­воз­чи­ка. Ре­ги­стра­ция про­хо­дит глад­ко и очень быст­ро. Тео­ре­ти­че­ски, в аэро­порт мож­но при­е­хать и за час до вы­ле­та. Дру­же­люб­ные ко­ре­ян­ки за стой­ка­ми ре­ги­стра­ции бод­ро объ­яс­ня­ют по-ан­глий­ски, где най­ти свой вы­ход на по­сад­ку и в ка­ком на­прав­ле­нии дви­гать­ся для про­хож­де­ния пас­порт­но­го кон­тро­ля. У авиа­ком­па­нии су­ще­ству­ет так­же и мо­биль­ное при­ло­же­ние, од­на­ко по­ка, к со­жа­ле­нию, толь­ко на ко­рей­ском язы­ке.

БА­ГАЖ

Пра­ви­ла­ми авиа­ком­па­нии до­пус­ка­ет­ся 20 кг чи­сто­го ве­са ба­га­жа – стран­ная си­ту­а­ция для ло­уко­сте­ра. Будь­те го­то­вы, что лиш­ние 700 г вас за­ста­вят пе­ре­ло­жить в руч­ную кладь или опла­тить на ме­сте. Но сум­ку или сум­ки, ко­то­рые вы со­би­ра­е­тесь взять на борт, ни­кто взве­ши­вать не бу­дет. По­сле та­кой щед­ро­сти на­чи­на­ет ка­зать­ся, что Air Busan про­сто на­сто­я­щий ме­це­нат!

ПО­ЛЕТ

Внут­ри са­мо­ле­та мы с мо­им по­пут­чи­ком ока­за­лись един­ствен­ны­ми пас­са­жи­ра­ми с ев­ро­пей­ски­ми чер­та­ми ли­ца. За­яв­лен­ный в би­ле­те по­лу­то­ра­ча­со­вой по­лет на де­ле ока­зал­ся еще ко­ро­че: в этот ин­тер­вал пи­ло­ты за­ло­жи­ли вре­мя ру­ле­ния и ми­ни­маль­ной под­го­тов­ки к по­ле­ту. В воз­ду­хе наш са­мо­лет про­вел от си­лы 45 ми­нут, толь­ко успел на­брать крей­сер­скую вы­со­ту, как на­чал сни­жать­ся об­рат­но. Плав­ный взлет и мяг­кая по­сад­ка спо­соб­ны усы­пить бди­тель­ность лю­бо­го аэро­фо­ба. А те­перь пе­ре­хо­дим к са­мо­му ин­те­рес­но­му!

КРЕС­ЛА

Вот за что Air Busan нуж­но сра­зу дать фо­ру в сто оч­ков: ме­ста для ног на су­пер­ко­рот­ком рей­се этой бюд­жет­ной авиа­ком­па­нии в ра­зы боль­ше, чем на ре­гу­ляр­ном рей­се Аэро­фло­та про­дол­жи­тель­но­стью в де­вять ча­сов. По­ра­зи­тель­но, но ко­гда мы на­ча­ли сни­жать­ся, я рас­стро­и­лась, что ско­ро весь этот ком­форт за­кон­чит­ся. Сред­ний воз­раст фло­та – 14,5 лет, но крес­ла вы­гля­дят го­раз­до мо­ло­же, что слу­ча­ет­ся да­ле­ко не у каж­дой авиа­ком­па­нии. Мо­жет быть, зна­ме­ни­тая ко­рей­ская косме­ти­ка на­учи­лась тво­рить чу­де­са и с ко­жа­ной обив­кой? Еще один при­ят­ный бо­нус пе­ре­ле­та: ка­жет­ся, что для ра­бо­ты на рей­се со­бра­ли са­мых кра­си­вых де­ву­шек Юж­ной Ко­реи. Сто­ит от­пра­вить­ся глу­бо­ко в Азию, что­бы по­смот­реть на это чу­до и на­сла­дить­ся ком­фор­том за та­кие смеш­ные день­ги. Прав­да, до­би­рать­ся при­дет­ся до­воль­но дол­го, марш­рут­ная сеть пе­ре­воз­чи­ка не слиш­ком ве­ли­ка – в ос­нов­ном Ко­рея и Япо­ния

ЕДА

Ну ка­кая мо­жет быть еда на та­ком ко­рот­ком пе­ре­ле­те, да еще и в ис­пол­не­нии недо­ро­гой авиа­ком­па­нии? А вот ка­кая: го­ря­чий хот-дог в упа­ков­ке плюс пол­ный на­бор на­пит­ков. Изу­чив от­зы­вы об авиа­ком­па­нии пе­ред по­ле­том, я уже зна­ла, что к го­лод­ным пас­са­жи­рам в небе от­но­сят­ся со всей снис­хо­ди­тель­но­стью, но что­бы го­ря­чее (!) пи­та­ние – это уже ка­кая-то фан­та­сти­ка. Кста­ти, на еще бо­лее ко­рот­ких рей­сах пас­са­жи­ров не оста­вят без во­ды или га­зи­ров­ки, но по­кор­мить про­сто фи­зи­че­ски не успе­ют.

Ло­уко­стер Пу­сан (BUS) – Оса­ка (KIX)

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.