Кар­ше­ринг в Москве

Сто­ит ли про­да­вать свою ма­ши­ну?

Business Traveller (Russia) - - Первая Страница -

Ос­но­ву кар­ше­рин­го­во­го пар­ка в Москве со­став­ля­ют ав­то­мо­би­ли B-клас­са (Kia Rio, Hyundai Solaris), да и сре­ди так­си они встре­ча­ют­ся ча­сто, так что для чи­сто­ты экс­пе­ри­мен­та мы рас­смот­ре­ли ва­ри­ант вла­де­ния имен­но та­ким ав­то. Темп жиз­ни и спо­со­бы экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны у всех раз­ные, и для срав­не­ния мы вы­бра­ли «стан­дарт­ный» день офис­но­го ра­бот­ни­ка, при­ез­жа­ю­ще­го еже­днев­но в центр го­ро­да, и сле­ду­ю­щие по­ка­за­те­ли: в сред­нем моск­вич про­ез­жа­ет по до­ро­ге на ра­бо­ту 17 км, а сред­няя ско­рость в цен­тре Моск­вы, по дан­ным ЦОДД, – 25 км/ч.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.