Раз­бор: как не стать жерт­вой овер­бу­кин­га

ЕЩЕ СВЕЖИ В ПА­МЯ­ТИ АПРЕЛЬСКИЕ СКАНДАЛЫ, РАЗГОРЕВШИЕСЯ ПО ПРИ­ЧИНЕ ОВЕР­БУ­КИН­ГА: ИЗ СА­ЛО­НА АМЕРИКАНСКОЙ КОМ­ПА­НИИ UNITED AIRLINES СИЛОЙ ВЫВОЛОКЛИ ПАС­СА­ЖИ­РА, А РОС­СИЙ­СКАЯ vПОБЕДАw НЕ ПУСТИЛА НА БОРТ РЕБЕНКАe ИНВАЛИДА. ЧТО ЭТО ЗА СИ­ТУ­А­ЦИЯ, КО­ГДА ОПЛАЧЕННЫЙ АВИА

Business Traveller (Russia) - - Первая Страница - МА­РИЯ КАЛЯКИНА

Овер­бу­кинг (пе­ре­бро­ни­ро­ва­ние или сверх­ли­мит­ные про­да­жи) – про­да­жа боль­ше­го чис­ла би­ле­тов, чем ко­ли­че­ство кре­сел на бор­ту са­мо­ле­та. Эта об­ще­при­ня­тая прак­ти­ка в граж­дан­ской авиа­ции воз­ник­ла в США в 50-х го­дах про­шло­го ве­ка, по­сле то­го как у пас­са­жи­ров по­яви­лась за­кон­ная воз­мож­ность вер­нуть би­лет без штраф­ных санк­ций. Что­бы ком­пен­си­ро­вать из­держ­ки, пе­ре­воз­чи­ки и при­ду­ма­ли овер­бу­кинг. Ос­но­ва­ни­ем ста­ли дан­ные ста­ти­сти­ки, со­глас­но ко­то­рым 5-10% лю­дей ли­бо опаз­ды­ва­ет, ли­бо во­все не яв­ля­ет­ся на рейс. На ближ­них на­прав­ле­ни­ях про­цент неяв­ки вы­ше, на даль­не­ма­ги­страль­ных – еди­нич­ные слу­чаи. Спро­гно­зи­ро­вать оп­ти­маль­ный про­цент овер­бу­кин­га не всегда уда­ет­ся: толь­ко аме­ри­кан­ские авиа­ком­па­нии еже­год­но сни­ма­ют с рей­сов око­ло 500 ты­сяч «лиш­них» пас­са­жи­ров.

Кро­ме то­го, су­ще­ству­ют би­ле­ты с от­кры­той да­той, ко­гда че­ло­век мо­жет сам вы­брать, ко­гда ле­теть. Та­кой би­лет сто­ит до­ро­же, и его об­ла­да­тель, есте­ствен­но, име­ет при­о­ри­тет по срав­не­нию с осталь­ны­ми пас­са­жи­ра­ми. ЭТО ВО­ОБ­ЩЕ ЗАКОННО? Во мно­гих стра­нах (на­при­мер, в США или Ев­ро­со­ю­зе) овер­бу­кинг за­ко­но­да­тель­но ре­гла­мен­ти­ро­ван. За­кон уни­фи­ци­ру­ет пра­ви­ла, по ко­то­рым ра­бо­та­ют авиа­пе­ре­воз­чи­ки, а так­же уста­нав­ли­ва­ет пра­ви­ла ком­пен­са­ции и по­мо­щи пас­са­жи­рам в слу­чае сня­тия с рей­са.

В России сверх­ли­мит­ные про­да­жи за­ко­но­да­тель­но не ре­гла­мен­ти­ро­ва­ны. Тем не ме­нее, мно­гие на­ши авиа­пе­ре­воз­чи­ки ак­тив­но их при­ме­ня­ют, хо­тя и ста­ра­ют­ся скры­вать, что по­яв­ле­ние «лиш­них» пас­са­жи­ров свя­за­но с овер­бу­кин­гом, ра­зум­но опа­са­ясь мас­со­вых скан­да­лов. Обыч­но си­ту­а­ция объ­яс­ня­ет­ся тех­ни­че­ским сбо­ем в си­сте­ме про­даж.

Мин­транс РФ под­го­то­вил про­ект за­ко­на, за­креп­ля­ю­ще­го за авиа­ком­па­ни­я­ми пра­во на овер­бу­кинг. Го­с­ду­ма рас­смот­рит его уже в этом го­ду.

ЗА­ЧЕМ АВИАКОМПАНИЯМ СТОЛЬ РИСКОВАННАЯ СХЕМА?

Граж­дан­ская авиа­ция – от­расль с крайне низ­кой рен­та­бель­но­стью. А гра­мот­ный и ак­ку­рат­ный овер­бу­кинг, уве­ря­ют экс­пер­ты, – один из эф­фек­тив­ных ин­стру­мен­тов управ­ле­ния до­хо­да­ми. Со­глас­но мировой прак­ти­ке, сверх­ли­мит­ное бро­ни­ро­ва­ние поз­во­ля­ет по­вы­сить до­ход от про­да­жи би­ле­тов на рей­се на 6–7%.

КАК ЭТО ОБЫЧ­НО ПРО­ИС­ХО­ДИТ?

На стой­ке ре­ги­стра­ции вы узна­е­те, что ока­за­лись «лиш­ним» пас­са­жи­ром. Ча­сто вам про­сто сде­ла­ют «ап­грейд», то есть предо­ста­вят ме­сто в клас­се вы­ше. Ес­ли же са­мо­лет по­лон, вме­сте с из­ви­не­ни­я­ми вам мо­гут пред­ло­жить до­ждать­ся сле­ду­ю­ще­го рей­са или ле­теть аль­тер­на­тив­ным марш­ру­том (ино­гда из дру­го­го аэро­пор­та и дру­гой авиакомпанией). Это на­зы­ва­ет­ся вы­нуж­ден­ным или при­ну­ди­тель­ным от­ка­зом от по­сад­ки.

КАК ИЗ­БЕ­ЖАТЬ ОВЕР­БУ­КИН­ГА: СО­ВЕ­ТЫ И НАБЛЮДЕНИЯ

Пред­ста­ви­те­ли всех опро­шен­ных авиа­ком­па­ний под­твер­жда­ют, что в слу­чае овер­бу­кин­га за бор­том остав­ля­ют, как пра­ви­ло, тех, кто ку­пил последние би­ле­ты или по спец­та­ри­фу. Чем бли­же к да­те вы­ле­та и де­шев­ле – тем вы­ше рис­ки. Так­же бы­ва­ет, что жерт­ва­ми овер­бу­кин­га ста­но­вят­ся те, кто по­след­ни­ми ре­ги­стри­ру­ет­ся на рейс в пор­ту. Так что ре­ги­стри­руй­тесь как мож­но рань­ше и при­ез­жай­те в аэро­порт во­вре­мя.

Уча­стие пас­са­жи­ра в про­грам­ме ло­яль­но­сти авиа­ком­па­нии по­чти всегда по­мо­га­ет ему из­бе­жать этой уча­сти. Сни­жа­ет шан­сы ни­ку­да не уле­теть и за­бла­го­вре­мен­ная он­лайн­ре­ги­стра­ция, бро­ни­ро­ва­ние ме­ста в са­лоне, а так­же за­каз спец­пи­та­ния.

Ес­ли же са­мо­лет все-та­ки уле­тел без вас – со­би­рай­те до­ка­за­тель­ства овер­бу­кин­га: но­вый би­лет, по­са­доч­ный та­лон, справ­ки от пред­ста­ви­те­лей пе­ре­воз­чи­ка об от­мене рей­са, че­ки. Это при­го­дит­ся при по­пыт­ке по­лу­чить ком­пен­са­цию че­рез суд.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.