Архив: пер­вый жен­ский эки­паж

АХ, КА­КИЕ ЖЕ ОНИ КРАСОТКИ СТРОЙНЫЕ, ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ, ОБАЯТЕЛЬНЫЕ! КОНКУРС НА ВАКАНСИЮ БОРТПРОВОДНИКА В АВИАКОМ ПАНИЯХ ВСЕГДА НЕВЕ­РО­ЯТ­НО ВЫСОК. ПО СТА ТИСТИКЕ, ЖЕНЩИНЫ СО­СТАВ­ЛЯ­ЮТ 85% ПРЕД СТАВИТЕЛЕЙ ЭТОЙ ПРО­ФЕС­СИИ

Business Traveller (Russia) - - Первая Страница -

Од­на­ко сна­ча­ла на пас­са­жир­ских рей­сах во­об­ще ни­ка­ких борт­про­вод­ни­ков не преду­смат­ри­ва­лось. Пас­са­жи­ра­ми за­ни­мал­ся второй пи­лот, что бы­ло не очень без­опас­но. Бор­то­вые по­мощ­ни­ки по­яви­лись в 1922 го­ду в са­мо­ле­тах бри­тан­ской авиа­ком­па­нии Daimler Airway.

В 1930 го­ду мед­сест­ра из Ай­о­вы Эл­лен Черч убе­ди­ла ру­ко­вод­ство ком­па­нии Boeing Air Transport (те­перь United Airlines) при­влечь к ра­бо­те на бор­ту жен­щин. Глав­ным до­во­дом ста­ло ме­ди­цин­ское об­ра­зо­ва­ние: про­фес­си­о­наль­ная мед­сест­ра, по мне­нию Эл­лен, луч­ше за­бо­ти­лась бы о пас­са­жи­рах. К то­му же, де­вуш­ки мень­ше ве­сят, а в то вре­мя в авиа­ции имел зна­че­ние каж­дый лиш­ний ки­ло­грамм.

Свой пер­вый полет во­семь ото­бран­ных мед­се­стер со­вер­ши­ли на са­мо­ле­те Boeing 80A из Ок­лен­да в Чи­ка­го, об­слу­жи­вая 14 пас­са­жи­ров.

Стю­ар­дес­сы (их то­гда называли Sky girls – «небес­ные де­вуш­ки») при­вет­ство­ва­ли пас­са­жи­ров, про­ве­ря­ли би­ле­ты, ока­зы­ва­ли ме­ди­цин­скую по­мощь, по­да­ва­ли ко­фе и же­ва­тель­ную ре­зин­ку. Но в ин­струк­ции бы­ло так­же мно­го дру­гих, мяг­ко го­во­ря, нежен­ских функ­ций. Они долж­ны бы­ли взве­ши­вать са­мих пас­са­жи­ров и их ба­гаж, за­ни­мать­ся по­груз­кой и раз­груз­кой че­мо­да­нов. На их хруп­ких пле­чах ле­жа­ла убор­ка са­ло­на, туа­ле­тов, ка­би­ны пи­ло­тов. В ме­стах про­ме­жу­точ­ных по­са­док стю­ар­дес­сы тас­ка­ли вед­ра с топ­ли­вом для за­прав­ки, а в ко­неч­ном пунк­те по­мо­га­ли на­зем­но­му пер­со­на­лу за­ка­тить лай­нер в ан­гар. Де­вуш­ки ра­бо­та­ли по сто ча­сов в ме­сяц, по­лу­чая $125.

Прак­ти­ка ока­за­лась удач­ной: пас­са­жи­ро­по­ток за­мет­но уве­ли­чил­ся, и авиа­ком­па­ния ре­ши­ла в даль­ней­шем при­ни­мать на ра­бо­ту борт­про­вод­ни­ка­ми толь­ко жен­щин. Тре­бо­ва­ния к кан­ди­дат­кам бы­ли стро­гие: быть не за­му­жем, иметь ди­плом мед­сест­ры, воз­раст – не стар­ше 25 лет, вес – не бо­лее 51 кг, рост – не вы­ше 165 см.

Ввер­ху сле­ва: Те са­мые «небес­ные де­вуш­ки». Ввер­ху спра­ва: Эл­лен Черч и Стив Ст­имп­сон, ди­рек­тор Boeing Air Transport, на празд­но­ва­нии 35-лет­ней го­дов­щи­ны первого жен­ско­го эки­па­жа. Вни­зу: Пер­вая в ми­ре стю­ар­дес­са Эл­лен Черч.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.