Строй­ка тя­нет эко­но­ми­ку по же­лез­ной до­ро­ге

Ekspert Ural - - ПОВЕСТКА ДНЯ -

Гру­зо­обо­рот на Сверд­лов­ской же­лез­ной до­ро­ге вы­рос в 2016 го­ду на 0,8%, до 202,2 млрд та­риф­ных тон­но-км (здесь и да­лее срав­не­ние да­но с преды­ду­щим го­дом). Объ­е­мы по­груз­ки — 138,2 млн тонн, что боль­ше на 0,9%. По­ло­жи­тель­ная ди­на­ми­ка со- хра­ни­лась в ос­нов­ном за счет стро­и­тель­ной от­рас­ли — плюс 12,4%. При этом объ­е­мы пе­ре­во­зок в дру­гих си­сте­мо­об­ра­зу­ю­щих сек­то­рах эко­но­ми­ки умень­ши­лись: неф­ти и неф­те­про­дук­тов — на 1,2%, хи­ми­че­ских и ми­не­раль­ных удоб­ре­ний — на 4,8%, ру­ды же­лез­ной и мар­ган­це­вой — на 5,3%, чер­ных ме­тал­лов — на 2,8%.

В це­лом по се­ти ОАО «Рос­сий­ские же­лез­ные до­ро­ги» по­груз­ка в 2016 го­ду, по опе­ра­тив­ным дан­ным, вы­рос­ла на 0,6% до 1 222,3 млн тонн. От­ме­тим, что по­ка­за­те­ли гру­зо­вых же­лез­но­до­рож­ных пе­ре­во­зок — один из глав­ных ин­ди­ка­то­ров со­сто­я­ния эко­но­ми­ки в на­шей стране. ■

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.