ЛЕГ­КИЙ, ЗЕ­ЛЕ­НЫЙ, СВОЙ

Пер­спек­ти­вы раз­ви­тия алю­ми­ни­е­вой про­мыш­лен­но­сти в усло­ви­ях пе­ре­хо­да к но­вой фа­зе ин­ду­стри­аль­но­го раз­ви­тия

Ekspert Ural - - СОДЕРЖАНИЕ -

Пер­спек­ти­вы раз­ви­тия алю­ми­ни­е­вой про­мыш­лен­но­сти в усло­ви­ях пе­ре­хо­да к но­вой фа­зе ин­ду­стри­аль­но­го раз­ви­тия

Рос­сия про­из­во­дит 6,2% пер­вич­но­го алю­ми­ния в мире — это вто­рое ме­сто в мире (на пер­вом Ки­тай — бо­лее 56%, на тре­тьем Ка­на­да — 5%). Как тех­но­ло­гии ин­ду­стрии 4.0 бу­дут ме­нять от­расль, ка­ко­вы пер­спек­ти­вы раз­ви­тия внут­рен­не­го и внеш­не­го рын­ка алю­ми­ния, а так­же меж­ду­на­род­но­го со­труд­ни­че­ства в этой сфе­ре, об­су­ди­ли экс­пер­ты на пло­щад­ке фо­ру­ма Ин­но­пром в Ека­те­рин­бур­ге. Кро­ме рос­сий­ских ру­ко­во­ди­те­лей ве­домств и ком­па­ний в па­нель­ной дис­кус­сии вы­сту­пи­ли пред­ста­ви­те­ли де­ло­вых кру­гов и алю­ми­ни­е­вой про­мыш­лен­но­сти Япо­нии и Бах­рей­на, Ев­ро­пей­ской ас­со­ци­а­ции по­тре­би­те­лей алю­ми­ни­е­вой про­дук­ции.

Рис­ки и пер­спек­ти­вы

В усло­ви­ях пе­ре­хо­да к но­вой фа­зе ин­ду­стри­аль­но­го раз­ви­тия алю­ми­ний об­ла­да­ет пре­иму­ще­ства­ми пе­ред дру­ги­ми ме­тал­ла­ми с точ­ки зре­ния воз­мож­но­сти его при­ме­не­ния и пе­ре­ра­бот­ки. Пер­спек­ти­вы его свя­за­ны с раз­ви­ти­ем вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ных от­рас­лей, та­ких как ав­то­мо­биль­ное про­из­вод­ство, ави­а­ция, аэро­кос­ми­че­ские про­ек­ты, элек­тро­ни­ка и дру­гие. С на­ча­ла 90-х го­дов объ­ем ис­поль­зо­ва­ния в ми­ро­вом про­из­вод­стве алю­ми­ния и алю­ми­ни­е­вых спла­вов уве­ли­чил­ся по­чти втрое. По­след­ние пять лет по­треб­ле­ние рос­ло быст­рее, чем по­треб­ле­ние лю­бых дру­гих ме­тал­лов, на 6% в год, от­ме­тил за­ме­сти­тель ми­ни­стра про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли РФ Сер­гей Цыб. Вме­сте с тем струк­тур­ные дис­ба­лан­сы в ми­ро­вой алю­ми­ни­е­вой от­рас­ли со­дер­жат зна­чи­тель­ные рис­ки для раз­ви­тия этой от­рас­ли, счи­та­ет зам­ми­ни­стра. Алю­ми­ни­е­вые пред­при­я­тия в Рос­сии обес­по­ко­е­ны неста­биль­но­стью цен на алю­ми­ний. В усло­ви­ях за­то­ва­ри­ва­ния ми­ро­вых рын­ков за­ру­беж­ные про­из­во­ди­те­ли вы­нуж­де­ны пе­ре­смат­ри­вать ин­ве­сти­ци­он­ные про­грам­мы, со­кра­щать про­из­вод­ство, что ста­но­вит­ся су­ще­ствен­ным фак­то­ром сдер­жи­ва­ния как рос­сий­ско­го, так и ми­ро­во­го рын­ка алю­ми­ния. Рас­тет вол­на про­тек­ци­о­низ­ма в ви­де мер та­риф­но­го и нета­риф­но­го ре­гу­ли­ро­ва­ния, им­порт­ных по­шлин. Тор­го­вые ба­рье­ры за­труд­ня­ют до­ступ по­тре­би­те­лей. Уве­ли­чи­ва­ют­ся из­держ­ки, па­да­ет рен­та­бель­ность. В то же вре­мя за­кры­тие рын­ков ста­вит стра­ны, на­ра­щи­ва­ю­щие про­из­вод­ство, в усло­вия необ­хо­ди­мо­сти сбы­та про­дук­ции фак­ти­че­ски по лю­бой цене, что ве­дет к углуб­ле­нию пе­ре­про­из­вод­ства и со­кра­ще­нию ин­ве­сти­ций. За счет муль­ти­пли­ка­тив­но­го эф­фек­та от пе­ре­про­из­вод­ства стра­да­ют прак­ти­че­ски все от­рас­ли про­мыш­лен­но­сти: па­да­ет до­бав­лен­ная сто­и­мость, под­ры­ва­ют­ся ос­но­вы эко­но­ми­че­ско­го ро­ста и так да­лее.

Пра­ви­тель­ство Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции ре­а­ли­зу­ет мас­штаб­ную про­грам­му сти­му­ли­ро­ва­ния спро­са на про­дук­цию вы­со­ких пе­ре­де­лов из алю­ми­ния. Она на­прав­ле­на на рас­ши­ре­ние при­ме­не­ния алю­ми­ния в клю­че­вых от­рас­лях: на транс­пор­те, в энер­ге­ти­ке, ма­ши­но­стро­е­нии, авиа-, су­до- и ав­то­стро­е­нии, до­рож­ном стро­и­тель­стве. Мин­пром­торг Рос­сии ви­дит в бу­ду­щем пер­спек­тив­ный спрос на алю­ми­ни­е­вую про­дук­цию по­сле­ду­ю­щих пе­ре­де­лов, сти­му­ли­ру­ет та­кие ком­па­нии.

Утвер­жден план ме­ро­при­я­тий по сти­му­ли­ро­ва­нию спро­са на про­дук­цию вы­со­ких пе­ре­де­лов из алю­ми­ния до 2018 го­да. По нему, при го­су­дар­ствен­ных и му­ни­ци­паль­ных за­куп­ках при­о­ри­тет долж­ны от­да­вать рос­сий­ской про­дук­ции.

Как от­ме­тил Сер­гей Цыб, се­го­дня на­зре­ла необ­хо­ди­мость в мно­го­сто­рон­ней ко­ор­ди­на­ции меж­ду ве­ду­щи­ми стра­на­ми­про­из­во­ди­те­ля­ми пер­вич­но­го алю­ми­ния. Зам­ми­ни­стра при­звал на­чать гло­баль­ный диа­лог для ко­ор­ди­на­ции алю­ми­ни­е­вой от­рас­ли в це­лом с уче­том эко­но­ми­че­ских и со­ци­аль­ных по­след­ствий. В ка­че­стве ме­ха­низ­ма он пред­ла­га­ет со­здать меж­ду­на­род­ную мно­го­сто­рон­нюю ас­со­ци­а­цию, ко­то­рая ста­нет диа­ло­го­вой пло­щад­кой. В на­сто­я­щее вре­мя кон­со­ли­ди­ро­ван­ная по­зи­ция вы­ра­ба­ты­ва­ет­ся в фор­ма­те Рос­сия — стра­ны Пер­сид­ско­го за­ли­ва, а так­же Ки­тай и Ин­дия, что­бы вы­сту­пить в 2018 го­ду в рам­ках G20 в Ар­ген­тине с ини­ци­а­ти­вой гло­баль­но­го мно­го­сто­рон­не­го алю­ми­ни­е­во­го диа­ло­га для устой­чи­во­го про­мыш­лен­но­го раз­ви­тия.

Стра­те­ги­че­ский диа­лог в фор­ма­те Рос­сия — стра­ны Пер­сид­ско­го за­ли­ва в це­лом офор­мил­ся. И это од­но из при­о­ри­тет­ных и чрез­вы­чай­но эф­фек­тив­ных на­прав­ле­ний на­ше­го мно­го­сто­рон­не­го вза­и­мо­дей­ствия на Ближ­нем Во­сто­ке и в араб­ском мире. Сле­ду­ю­щим эта­пом мог­ла бы стать раз­ра­бот­ка кон­крет­ной до­рож­ной кар­ты по ре­а­ли­за­ции про­ек­тов со­труд­ни­че­ства.

С точ­ки зре­ния раз­ви­тия про­мыш­лен­ных кла­сте­ров по вы­пус­ку про­дук­ции вы­со­ких пе­ре­де­лов алю­ми­ния пра­ви­тель­ство под­дер­жа­ло ини­ци­а­ти­ву груп­пы ком­па­ний «Русал» по со­зда­нию трех «тех­но­ло­ги­че­ских до­лин» в Крас­но­яр­ском крае, Вол­го­град­ской об­ла­сти и рес­пуб­ли­ке Ха­ка­сия (на ба­зе уже су­ще­ству­ю­щих про­из­водств). Уча­стие меж­ду­на­род­ных парт­не­ров в ре­а­ли­за­ции дан­ных про­ек­тов бу­дет спо­соб­ство­вать рас­ши­ре­нию эко­но­ми­че­ско­го и ин­ве­сти­ци­он­но­го со­труд­ни­че­ства.

Се­реб­ри­сто-зе­ле­ный

— Нам с алю­ми­ни­ем по­вез­ло, это — ма­те­ри­ал бу­ду­ще­го, он как нель­зя луч­ше в си­лу фи­зи­че­ских свойств впи­сы­ва­ет­ся в ин­ду­стрию 4.0, — за­явил ге­не­раль­ный ди­рек­тор од­но­го из круп­ней­ших ми­ро­вых иг­ро­ков — ОК «Русал» Вла­ди­слав Со­ло­вьев. — Нам лишь оста­ет­ся рас­крыть эти свой­ства, в том чис­ле в со­еди­не­нии с дру­ги­ми ме­тал­ла­ми. Важ­но иметь и но­вые спо­со­бы про­из­вод­ства и при­ме­не­ния. Мы долж­ны по­ни­мать, от­ку­да при­дут вы­зо­вы и кон­ку­рен­ты. В ав­то­мо­би­ле­стро­е­нии, на­при­мер, мы ви­дим дви­же­ние к элек­тро­мо­би­лям, к ги­брид­ным фор­мам дви­га­те­лей. Здесь и при­го­дит­ся ос­нов­ное пре­иму­ще­ство алю­ми­ния — лег­кость. Но ес­ли рань­ше из него де­ла­ли шас­си и дви­га­тель, крем­ни­е­вые спла­вы, то сей­час с его по­мо­щью об­лег­ча­ют вес кор­пу­са. Здесь у нас пер­спек­ти­вы. Кон­ку­рен­ция бу­дет со сто­ро­ны ком­по­зи­тов, кар­бо­нов. Но по­ка они не пре­взо­шли алю­ми­ни­е­вые спла­вы в плане ре­мон­то­при­год­но­сти, проч­но­сти, внеш­не­го ви­да. По­это­му про­дол­жа­ем ра­бо­тать и укреп­лять­ся в этой ни­ше.

Вла­ди­слав Со­ло­вьев об­ра­тил вни­ма­ние на то, что в Рос­сии лишь рас­суж­да­ют об ин­ду­стрии 4.0, а хо­дят по ста­рым кон­струк­ци­ям, алю­ми­ни­е­вый мост толь­ко один — в Ниж­нем Нов­го­ро­де, то­гда как в Ев­ро­пе их сот­ни. По­это­му, счи­та­ет топ-ме­не­джер, во всем, что ка­са­ет­ся сво­дов пра­вил, раз­ре­ше­ний по при­ме­не­нию но­вых тех­но­ло­гий — го­су­дар­ствен­но­му ре­гу­ли­ро­ва­нию на­до дви­гать­ся быст­рее.

Есть тех­но­ло­гии, ко­то­рые об­ру­ши­ва­ют рын­ки и в ко­неч­ном ито­ге ме­ня­ют мир. В 2014 го­ду но­вое сло­во в ма­те­ри­а­ло­ве­де­нии ска­за­ла но­во­си­бир­ская ком­па­ния OCSiAL: здесь на­учи­лись про­грам­ми­ро­вать фи­зи­ко-хи­ми­че­ские свой­ства ма­те­ри­а­лов и в част­но­сти алю­ми­ния, на­при­мер, его мож­но сде­лать как сверх­про­вод­ни­ком, так и ди­элек­три­ком. Алю­ми­ни­е­вая от­расль пер­спек­тив­на и с точ­ки зре­ния ад­ди­тив­ных тех­но­ло­гий: на ос­но­ве это­го ме­тал­ла про­из­во­дит­ся ко­лос­саль­ное ко­ли­че­ство флук­ту­ан­тов, ка­та­ли­за­то­ров, ре­а­ген­тов.

Важ­ный тренд — зе­ле­ная эко­но­ми­ка. Apple, на­при­мер, прин­ци­пи­аль­но не ис­поль­зу­ет алю­ми­ний, ко­то­рый про­из­ве­ден по иным тех­но­ло­ги­ям. А у нас он имен­но зе­ле­ный — прак­ти­че­ски на 100% вы­пус­ка­ет­ся на ба­зе гид­ро­энер­ге­ти­че­ских ре­сур­сов. Это кон­ку­рент­ное пре­иму­ще­ство, ко­то­рое стране на­до ис­поль­зо­вать. Мин­пром под­пи­сал по­ста­нов­ле­ние: мак­си­маль­но рас­ши­рить про­из­вод­ство и при­ме­не­ние зе­ле­но­го алю­ми­ния внут­ри Рос­сии до 1,5 — 2 млн тонн к 2021 го­ду.

В усло­ви­ях, ко­гда про­бле­ма за­щи­ты окру­жа­ю­щей сре­ды вы­хо­дит на пер­вый план, роль Рос­сии в ми­ро­вой про­из­вод­ствен­ной це­поч­ке как по­став­щи­ка зе­ле­но­го алю­ми­ния бу­дет укреп­лять­ся. Но для ре­а­ли­за­ции этих пла­нов нуж­на ста­биль­ность на алю­ми­ни­е­вом рын­ке, устра­не­ние ми­ро­во­го струк­тур­но­го дис­ба­лан­са по всей от­рас­ле­вой це­поч­ке.

День­ги /алю­ми­ний/день­ги

— Алю­ми­ни­е­вая про­мыш­лен­ность спо­соб­на стать од­ним из драй­ве­ров ро­ста, мо­жет по­мочь пре­одо­ле­вать ин­фра­струк­тур­ные огра­ни­че­ния. Но у нас ни­че­го не по­лу­чит­ся, ес­ли мы не най­дем в стране де­ше­вые и длин­ные день­ги для ее раз­ви­тия, — за­явил ви­це-пре­зи­дент Тор­го­во-про­мыш­лен­ной па­ла­ты Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции Вла­ди­мир Дмит­ри­ев. — При том что Рос­сия за­ни­ма­ет вто­рое ме­сто в мире по про­из­вод­ству алю­ми­ния, 50% рын­ка его по­треб­ле­ния — это им­порт. Ес­ли с пер­вич­ным алю­ми­ни­ем у нас все нор­маль­но, то глу­бо­кую пе­ре­ра­бот­ку мы ма­ло раз­ви­ва­ем. По од­ной про­стой при­чине: нет де­нег. Бан­ки нам не ве­рят, го­су­дар­ство по­сто­ян­но бо­рет­ся с де­фи­ци­том бюд­же­та.

Не про­сто про­из­вод­ство, а имен­но раз­ви­тие алю­ми­ни­е­вой про­мыш­лен­но­сти мо­жет стать про­ек­том го­су­дар­ствен­ной важ-

но­сти, под­черк­нул Вла­ди­мир Дмит­ри­ев. Вло­же­ние средств в та­кой про­ект вы­год­но, по его сло­вам, день­ги на­до хоть на­пе­ча­тать, но дать, по­то­му что они од­но­знач­но воз­врат­ны: это но­вые ра­бо­чие ме­ста, эко­но­ми­че­ский ры­вок, пре­одо­ле­ние ин­фра­струк­тур­ных огра­ни­че­ний.

— Для раз­ви­тия про­ек­тов вы­со­ко­го пе­ре­де­ла в алю­ми­ни­е­вой ин­ду­стрии необ­хо­ди­мо кон­со­ли­ди­ро­вать дей­ствия пра­ви­тель­ства, фе­де­раль­ных и ре­ги­о­наль­ных ор­га­нов, ин­сти­ту­тов раз­ви­тия и биз­не­са, — от­ме­тил в за­клю­че­ние за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Вне­ш­эко­ном­бан­ка Петр Зо­ло­та­рев. — ВЭБ го­тов пред­ло­жить «ум­ные» ин­стру­мен­ты фи­нан­си­ро­ва­ния, в том чис­ле по под­держ­ке экс­пор­та вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ной алю­ми­ни­е­вой про­дук­ции. Глав­ное — сле­дить за из­ме­не­ни­я­ми рын­ка и ка­че­ствен­но про­ра­ба­ты­вать биз­нес-мо­дель. ■

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.