Ав­тоВАЗ го­то­вит­ся к до­пэмис­сии

Ekspert - - ПОВЕСТКА ДНЯ -

Кон­церн Renault вы­ку­пил у сво­е­го парт­не­ра по стра­те­ги­че­ско­му аль­ян­су япон­ской Nissan 9,15% ак­ций в их сов­мест­ном с «Ро­сте­хом» пред­при­я­тии Alliance Rostec Auto B. V., ко­то­рое вла­де­ет 64,6% ак­ций Ав­тоВАЗа. Как со­об­ща­ют СМИ, сум­ма сдел­ки со­ста­ви­ла 45 млн ев­ро. По ее ито­гам Nissan пе­ре­стал быть со­вла­дель­цем рос­сий­ско­го ав­то­про­из­во­ди­те­ля, а Renault уве­ли­чил до­лю в СП с 73,3 до 82,45%. Остав­ши­е­ся 17,55% по-преж­не­му у «Ро­сте­ха». По мне­нию участ­ни­ков рын­ка, вы­ход Nissan из Ав­тоВАЗа обу­слов­лен неже­ла­ни­ем участ­во­вать в фи­нан­со­вом оздо­ров­ле­нии за­во­да за счет вы­ку­па ча­сти до­пол­ни­тель­ной эмис­сии его ак­ций. В свою оче­редь, от­каз от по­куп­ки до­пэмис­сии при­вел бы к раз­мы­ва­нию до­ли япон­ской ком­па­нии в Ав­тоВАЗе, так что про­да­жа па­ке­та в этой си­ту­а­ции вполне ло­гич­на. Тем бо­лее что, как за­яви­ли агент­ству «Ав­то­стат» в рос­сий­ском офи­се Nissan, сдел­ка «не по­вли­я­ет ни на ба­ланс прав при го­ло­со­ва­нии, ни на дей­ству­ю­щие про­из­вод­ствен­ные про­ек­ты всех трех ком­па­ний. Renault, Nissan и Mitsubishi ра­бо­та­ют над со­зда­ни­ем си­нер­гии меж­ду парт­не­ра­ми, осо­бен­но в Рос­сии, где все три ком­па­нии и их шесть брен­дов (Lada, Renault, Nissan, Infiniti, Datsun и Mitsubishi) име­ют ли­ди­ру­ю­щую по­зи­цию с до­лей рын­ка на ко­нец 2016 го­да в раз­ме­ре 33,4 про­цен­та».

На­пом­ним, что ре­ше­ние о про­ве­де­нии до­пол­ни­тель­ной эмис­сии бы­ло при­ня­то ак­ци­о­не­ра­ми Ав­тоВАЗа в ок­тяб­ре 2016 го­да. Это ста­ло от­ве­том на кри­зис в ком­па­нии, ко­то­рая по ито­гам 2015 го­да по­лу­чи­ла по­чти 74 млрд руб­лей убыт­ков — втрое боль­ше, чем по ре­зуль­та­там 2014-го. Это, кста­ти го­во­ря, ста­ло од­ной из при­чин уволь­не­ния ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра Ав­тоВАЗа Бу Ан­дер­со­на вес­ной 2016 го­да. На по­сту его сме­нил фран­цуз Ни­ко­ля Мор, ра­нее про­дол­жи­тель­ное вре­мя ру­ко­во­див­ший ру­мын­ским ав­то­про­из­во­ди­те­лем Dacia, ко­то­рый вхо­дит в груп­пу Renault. Этот факт дал по­вод го­во­рить об укреп­ле­нии по­зи­ций фран­цуз­ско­го кон­цер­на на то­льят­тин­ском пред­при­я­тии.

Как за­яв­ля­лось, Ав­тоВАЗу для фи­нан­со­во­го оздо­ров­ле­ния бы­ло необ­хо­ди­мо 110 млрд руб­лей, из ко­то­рых 85 млрд пред­по­ла­га­лось по­лу­чить за счет раз­ме­ще­ния до­пол­ни­тель­ных ак­ций. Од­на­ко в де­каб­ре про­шло­го го­да уда­лось раз­ме­стить цен­ных бу­маг толь­ко чуть боль­ше, чем на 26 млрд руб­лей. При­чем по ито­гам раз­ме­ще­ния до­ля Alliance Rostec Auto B. V. (СП «Ро­сте­ха», Renault и Nissan) в устав­ном ка­пи­та­ле Ав­тоВАЗа сни­зи­лась с 74,51% до ны­неш­них 64,6%, а у ав­то­про­из­во­ди­те­ля по­явил­ся но­вый со­вла­де­лец. Им стала кипр­ская «доч­ка» ИК «Ре­нес­санс Ка­пи­тал» Ми­ха­и­ла Про­хо­ро­ва Renaissance Securities Limited, по­лу­чив­шая 24,05%. Впро­чем, вско­ре вы­яс­ни­лось, что ком­па­ния ку­пи­ла па­кет на день­ги, ко­то­рые ей предоставил Renault. Эта ин­фор­ма­ция бы­ла рас­кры­та в от­че­те кон­цер­на за 2016 год.

В хо­де Санкт-Пе­тер­бург­ско­го меж­ду­на­род­но­го эко­но­ми­че­ско­го фо­ру­ма в июне это­го го­да гла­ва «Ро­сте­ха» Сер­гей Че­ме­зов за­явил жур­на­ли­стам, что «Ре­нес­санс Ка­пи­тал» как фи­нан­со­вый ин­ве­стор в опре­де­лен­ный мо­мент вый­дет из со­ста­ва ак­ци­о­не­ров Ав­тоВАЗа, а «Ро­стех» и Renault—Nissan перейдут к пря­мо­му вла­де­нию ав­то­кон­цер­ном. По его сло­вам, это мо­жет слу­чить­ся че­рез год-пол­то­ра. То­гда же Че­ме­зов ска­зал, что в июле бу­дет про­ве­ден вто­рой этап до­ка­пи­та­ли­за­ции Ав­тоВАЗа за счет кон­вер­та­ции дол­гов ком­па­нии пе­ред «Ро­сте­хом» (51 млрд руб­лей) и фран­цуз­ско-япон­ским аль­ян­сом (32 млрд): «В ре­зуль­та­те у нас 25 про­цен­тов ак­ций, у Renault—Nissan око­ло 75 про­цен­тов». Впро­чем, по­ка но­во­стей о про­ве­де­нии вто­ро­го эта­па до­пол­ни­тель­ной эмис­сии и по­сле­ду­ю­ще­го за ним пе­ре­рас­пре­де­ле­ния до­лей в Ав­тоВАЗе не по­сту­па­ло. Не ис­клю­че­но, что они по­явят­ся в бли­жай­шее вре­мя: вы­куп до­ли Nissan был опре­де­лен­ным эта­пом под­го­тов­ки ко вто­рой до­пэмис­сии. ■

Фран­цу­зы тес­нят япон­цев в Ав­тоВАЗе

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.