ПЕР­ВЫЙ КЛАСС НА­ЧАЛЬ­НОЙ ШКО­ДЫ

Обыч­но здесь мы пи­шем про до­ро­гие, бле­стя­щие и глад­кие, как ку­сок мы­ла, су­пер­ка­ры, но сде­ла­ем ис­клю­че­ние в честь 120-ле­тия мар­ки Sˇkoda. Пред­ставь, что на дво­ре 1930 год и толь­ко что поч­та­льон при­нес те­бе све­жий номер за­мор­ско­го FHM, а тут на раз­во­ро­те но

FHM (Russia) - - ПИСЬМА -

Вэпо­ху необъ­ят­ных неф­тя­ных компаний и мно­го­мил­ли­ард­ных ин­ве­сти­ций в раз­ра­бот­ку «Ла­ды», слож­но во­об­ра­зить про­цесс, как ма­лень­кая фир­ма по по­чин­ке ве­ло­си­пе­дов раз­рас­та­ет­ся до раз­ме­ров ги­гант­ско­го ав­то­про­из­во­ди­те­ля. А ведь имен­но с ре­мон­та ве­ло­си­пе­дов бе­рет свое на­ча­ло Skoda. Или да­же чуть рань­ше – с мо­мен­та по­куп­ки Вац­ла­вом Кле­мен­том но­вень­ко­го двух­ко­лес­но­го Germania VI. Эта мо­дель ве­ло­си­пе­да бы­ла очень до­ро­гой, что не спасло ее от по­лом­ки в пер­вый же день. Ко­гда Вац­лав об­ра­тил­ся за га­ран­тий­ным об­слу­жи­ва­ни­ем, ему от­ка­за­ли. Это вы­ну­ди­ло ра­бот­ни­ка книж­но­го ма­га­зи­на взять­ся за га­еч­ные клю­чи и на па­ру с дру­гом, ко­то­ро­го, кста­ти, зва­ли то­же Вац­ла­вом, по­чи­нить ма­ши­ну. Так в 1895 ро­дил­ся бренд Slavia и ком­па­ния Laurin & Klement (Laurin это фа­ми­лия дру­га). Фир­ма рас­тет быст­ро, на­чи­на­ет про­из­вод­ство мо­то­цик­лов, а в 1905-м вы­пус­ка­ет пер­вый ав­то­мо­биль. Наш пре­крас­ный Skoda 645 вы­шел с кон­вей­е­ра зна­чи­тель­но поз­же – в 1929 го­ду. Об­ще­го с пер­вой мо­де­лью Skoda в нем столь­ко же, сколь­ко в ва­ре­ной ку­ри­це и та­поч­ках. Си­ло­вой аг­ре­гат – 6-ци­лин­дро­вый мо­тор объ­е­мом 2,5 лит­ра. Мощ­ность все­го 25 л. с. Внут­ри со­всем немно­го ме­ста для во­ди­те­ля и на­сто­я­щий тен­нис­ный корт для зад­них пас­са­жи­ров. Се­рьез­но, ес­ли сесть на ди­ван, то до­стать до спи­нок пе­ред­них кре­сел но­га­ми невоз­мож­но. Дли­на ав­то­мо­би­ля 4750 сан­ти­мет­ров, что по мер­кам про­шло­го ты­ся­че­ле­тия счи­та­лось боль­шой циф­рой.

е ме­сяц ие в этом зна­чен име­ют е ко­то­ры Ве­щи,

АВ­ТО

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.