НУ ЧТО, СДАЁТЕСЬ?

От­ве­ты на кар­тин­ку­за­гад­ку (стр. 38–39)

Geolenok - - ЧУДОЮДО -

Мил­ли­о­нер Брюс Уэйн, он же Бэт­мен, вёл двой­ную жизнь. И не мог ре­мон­ти­ро­вать БЭТМОБИЛЬ в ав­то­сер­ви­се. Все неис­прав­но­сти при­хо­ди­лось устра­нять сво­и­ми ру­ка­ми.

Для смаз­ки де­та­лей дви­га­те­ля не го­дит­ся ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО. С этой це­лью ис­поль­зу­ют мо­тор­ные масла — их из­го­тав­ли­ва­ют из неф­ти, а не из се­ме­чек. ЦИЛИНДР — шля­па XIX–XX ве­ков. И де­таль ав­то­мо­биль­но­го дви­га­те­ля, внут­ри ко­то­рой дви­жет­ся пор­шень. В ав­то­сер­ви­се ско­рее встре­тишь вто­рое.

Ка­ни­стра с бен­зи­ном в АПТЕЧКЕ? За­чем? Но в кон­це XIX сто­ле­тия бен­зин дей­стви­тель­но про­да­ва­ли в ап­те­ках — как сред­ство для вы­ве­де­ния вшей. СВЕЧИ за­жи­га­ния в мо­то­ре со­всем не по­хо­жи на свечи на тор­те. Это элек­три­че­ские при­бо­ры, ко­то­рые в нуж­ный мо­мент вос­пла­ме­ня­ют смесь бен­зи­на и воз­ду­ха.

БРИГАДА РЕАНИМАТОРОВ над ка­по­том ав­то­мо­би­ля — пол­ная че­пу­ха. Хо­тя опыт­ный ав­то­ме­ха­ник мо­жет по­ста­вить ди­а­гноз дви­га­те­лю, по­слу­шав стук его «серд­ца» с по­мо­щью сте­то­ско­па. В ав­то­сер­ви­се не ри­су­ют НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ ки­стью и крас­кой по за­ка­зу вла­дель­ца ав­то­мо­би­ля. Их вы­да­ют при ре­ги­стра­ции ма­ши­ны в ГИБДД.

ДРОВА или уголь нуж­ны для па­ро­вых дви­га­те­лей. На них ки­пя­ти­ли во­ду, и во­дя­ной пар вра­щал при­вод­ной вал. В ав­то­мо­би­лях та­кие дви­га­те­ли лет сто не при­ме­ня­ют.

АВ­ТО­МО­БИЛЬ­НАЯ СВАЛКА

с маг­нит­ным подъ­ём­ным кра­ном на тер­ри­то­рии ав­то­сер­ви­са? Не­уже­ли здесь допускают столь­ко бра­ка? А как же глав­ная за­по­ведь лю­бо­го ре­монт­ни­ка — «не на­вре­ди»? РТОМ ав­то­мо­биль­ную ка­ме­ру не на­ду­ешь. Для это­го тре­бу­ет­ся дав­ле­ние в 100 раз боль­ше, чем для на­ду­ва­ния воз­душ­но­го ша­ри­ка. Име­ет смысл вос­поль­зо­вать­ся на­со­сом или ком­прес­со­ром. Вот это сно­ров­ка: по­ме­нять на ма­шине все че­ты­ре ко­ле­са за пять се­кунд! Та­кая спеш­ка нуж­на на ПИТ-СТОПЕ во вре­мя ав­то­мо­биль­ных го­нок «Фор­му­лы-1», а не в обыч­ном ав­то­сер­ви­се.

Идею за­ме­нить вен­ти­ля­ци­он­ный люк в кры­ше ав­то­мо­би­ля, слу­жа­щий для про­вет­ри­ва­ния са­ло­на, КАНАЛИЗАЦИОННЫМ ЛЮКОМ с чу­гун­ной крыш­кой нель­за при­знать удач­ной.

Нет, ПОДУШКА БЕЗ­ОПАС­НО­СТИ пред­на­зна­че­на не для сна, а для за­щи­ты че­ло­ве­ка во вре­мя ава­рии. При столк­но­ве­нии она мгно­вен­но на­ду­ва­ет­ся и смяг­ча­ет удар. За­чем так НАДРЫВАТЬСЯ, что­бы за­гля­нуть под дни­ще ав­то­мо­би­ля? Для это­го су­ще­ству­ют гид­рав­ли­че­ские и элек­три­че­ские подъ­ём­ни­ки. На ху­дой ко­нец, дом­кра­ты.

Ни один со­вре­мен­ный лег­ко­вой ав­то­мо­биль не осна­ща­ют

ЗАВОДНОЙ РУ­КО­ЯТ­КОЙ. Это вче­раш­ний день ав­то­мо­би­ле­стро­е­ния. Те­перь дви­га­те­ли за­пус­ка­ет ма­лень­кий элек­тро­мо­тор — стар­тёр.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.