До­бы­чу неф­ти до­ве­рят ро­бо­там

Izvestia - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Дмит­рий Стру­го­вец

В ПЕРВУЮ ОЧЕ РЕДЬ ПЛАТ­ФОР­МА МО­ЖЕТ НАЙ­ТИ ПРИМЕНЕ НИЕ НА ШЕЛЬФЕ БАРЕНЦЕ ВА МО­РЯ. ЗДЕСЬ ЛЕДЯНОЙ ПОКРОВ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ ЧАСТЬ ГО­ДА ОТ­СУТ­СТВУ­ЕТ

В Рос­сии бу­дет со­здан про­то­тип под­вод­ной ро­бо­ти­зи­ро­ван­ной бу­ро­вой плат­фор­мы. Ее пред­по­ла­га­ет­ся ис­поль­зо­вать для раз­ра­бот­ки ме­сто­рож­де­ний уг­ле­во­до­ро­дов на шельфе Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го оке­а­на. Плат­фор­ме не по­на­до­бит­ся по­сто­ян­ный об­слу­жи­ва­ю­щий пер­со­нал, она смо­жет са­мо­сто­я­тель­но устра­нять нештат­ные си­ту­а­ции. За­каз­чик про­ек­та — Фонд пер­спек­тив­ных исследований (ФПИ). Про­ект ФПИ вы­пол­нен в 2015– 2017 го­дах при уча­стии за­ин­те­ре­со­ван­ных ор­га­нов ис­пол­ни­тель­ной вла­сти, про­из­во­ди­те­лей мор­ской тех­ни­ки и неф­те­га­зо­вых ком­па­ний. Сле­ду­ю­щий шаг — со­зда­ние про­то­ти­пов и их ис­пы­та­ние в ре­аль­ных усло­ви­ях. — За­вер­шен один из ини­ци­и­ро­ван­ных фон­дом про­ек­тов по ис­сле­до­ва­нию воз­мож­но­стей со­зда­ния тех­но­ло­гий под­вод­ной и под­лед­ной до­бы­чи по­лез­ных ис­ко­па­е­мых. Ос­нов­ные его ре­зуль­та­ты свя­за­ны с тех­ни­че­ским про­ек­ти­ро­ва­ни­ем и ма­те­ма­ти­че­ским мо­де­ли­ро­ва­ни­ем. С по­тен­ци­аль­ны­ми за­каз­чи­ка­ми и ис­пол­ни­те­ля­ми со­гла­со­ва­ны даль­ней­шие ша­ги по со­зда­нию де­мон­стра­то­ров, — рас­ска­зал «Из­ве­сти­ям» за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра ФПИ Игорь Де­ни­сов.

Не­об­хо­ди­мый для со­зда­ния де­мон­стра­то­ров объ­ем фи­нан­си­ро­ва­ния и сро­ки ре­а­ли­за­ции про­ек­та не раз­гла­ша­ют­ся.

— Це­на сква­жи­ны, ко­то­рую мы ожи­да­ем по­лу­чить, бу­дет на уровне раз­ра­бот­ки сква­жи­ны обыч­ной бу­ро­вой плат­фор­мой, — за­явил глав­ный кон­струк­тор ЦКБ мор­ской тех­ни­ки «Ру­бин», на­чаль­ник ла­бо­ра­то­рии ФПИ Евгений То­ро­пов. — В эту сум­му вхо­дят из­держ­ки, свя­зан­ные с из­го­тов­ле­ни­ем плат­фор­мы, ее экс­плу­а­та­ци­ей. В на­шем ва­ри­ан­те бо­лее до­ро­гое бу­ро­вое обо­ру­до­ва­ние, за­то со­кра­ща­ет­ся сто­и­мость экс­плу­а­та­ции и об­слу­жи­ва­ния.

AПо оцен­ке «Рос­неф­ти», сто­и­мость бу­ре­ния од­ной по­ис­ко­во-раз­ве­доч­ной сква­жи­ны в Арк­ти­ке со­став­ля­ет око­ло $1 млрд. Осо­бен­ность плат­фор­мы — ком­пакт­ность (вы­со­та — 30 м, ши­ри­на — 25 м) и воз­мож­ность ра­бо­тать на дне Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го оке­а­на по­до льдом. Она пред­на­зна­че­на для бу­ре­ния вер­ти­каль­ных, на­клон­ных и го­ри­зон­таль­ных раз­ве­доч­ных сква­жин. Раз­ра­бот­чи­ки рас­счи­ты­ва­ют, что со­зда­ние про­то­ти­па при­вле­чет ин­ве­сто­ров и за­каз­чи­ков. На пер­вом эта­пе пред­по­ла­га­ет­ся, что де­мон­стра­тор бу­дет спо­со­бен бу­рить на глу­би­ну несколь­ких со­тен мет­ров. В ито­ге он дол­жен обес­пе­чить со­зда­ние сква­жин дли­ной до 3,5 км на мор­ских глу­би­нах от 50 до 400 м.

Пред­по­ла­га­ет­ся, что спе­ци­аль­ная под­вод­ная лод­ка до­ста­вит плат­фор­му к раз­ве­дан­но­му ро­бо­та­ми-раз­вед­чи­ка­ми ме­сто­рож­де­нию. За­тем ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ный ком­плекс за­кре­пят на фун­да­мент­ной пли­те.

Бу­ро­вая плат­фор­ма бу­дет пол­но­стью ав­то­ном­ной как с точ­ки зре­ния тех­об­слу­жи­ва­ния (в си­сте­му управ­ле­ния за­ло­жат ал­го­рит­мы про­гно­зи­ро­ва­ния нештат­ных си­ту­а­ций и дей­ствий в по­доб­ных слу­ча­ях), так и в элек­тро­пи­та­нии (от ядер­но­го ис­точ­ни­ка энер­гии со сро­ком служ­бы 30 лет). Раз­ра­бот­чи­ки уве­ря­ют, что преду­смот­рят па­ри­ро­ва­ние лю­бых воз­мож­ных ава­рий­ных си­ту­а­ций си­ла­ми са­мой плат­фор­мы. Ее ра­бо­ту бу­дут кон­тро­ли­ро­вать ди­стан­ци­он­но с бе­ре­га. По­сле осво­е­ния ме­сто­рож­де­ния плат­фор­му пе­ре­ве­зут на но­вое ме­сто бу­ре­ния.

— Мы все­це­ло под­дер­жи­ва­ем этот про­ект. Сей­час он стал ося­за­ем, и мы с фон­дом ре­ши­ли про­дол­жить его раз­ра­бот­ку. Ро­бо­ти­зи­ро­ван­ный бу­ро­вой ком­плекс — это пер­спек­тив­ная и очень ин­те­рес­ная за­да­ча, — за­явил ру­ко­во­ди­тель на­прав­ле­ния Объ­еди­нен­ной су­до­стро­и­тель­ной кор­по­ра­ции Ан­дрей Доб­ро­хо­тов.

По мне­нию раз­ра­бот­чи­ков, в первую оче­редь бу­ду­щая плат­фор­ма мо­жет най­ти при­ме­не­ние на шельфе Ба­рен­це­ва мо­ря. Здесь ледяной покров значительную часть го­да от­сут­ству­ет, что поз­во­лит осво­ить но­вые тех­но­ло­гии бу­ре­ния. Позд­нее плат­фор­му мож­но ис­поль­зо­вать на ме­сто­рож­де­ни­ях Но­во­зе­мель­ской впа­ди­ны в Кар­ском мо­ре. Рас­смат­ри­ва­ет­ся так­же воз­мож­ность под­вод­но­го бу­ре­ния на глу­би­нах от 1 км до 3 км в мо­ре Лап­те­вых и Во­сточ­но-Си­бир­ском мо­ре.

На рос­сий­ском шельфе от­кры­то 20 круп­ных мор­ских неф­те­га­зо­нос­ных про­вин­ций и бас­сей­нов. По оцен­кам спе­ци­а­ли­стов Института про­блем неф­ти и га­за РАН, на­чаль­ные гео­ло­ги­че­ские ре­сур­сы уг­ле­во­до­ро­дов на шельфе Рос­сии со­став­ля­ют 136 млрд т. При этом на газ при­хо­дит­ся 78%, а на нефть — 22%.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.