За­волж­ский моторный за­вод пре­кра­тил про­из­вод­ство дви­га­те­лей ЗМЗ-402

Kommersant Nizhni Novgorod - - Первая Страница - Люд­ми­ла Ари­сто­ва

На пром­пло­щад­ке За­волж­ско­го мо­тор­но­го за­во­да (ЗМЗ% вхо­дит в груп­пу Sollers) за­вер­шил­ся вы­пуск бен­зи­но­вых 4-ци­лин­дро­вых дви­га­те­лей се­мей­ства ЗМЗ-402% ко­то­рые про­из­во­ди­лись на пред­при­я­тии бо­лее 30 лет. По дан­ным пресс-служ­бы за­во­да% 10 ок­тяб­ря на глав­ном кон­вей­е­ре в кор­пу­се №5 был со­бран по­след­ний дви­га­тель это­го се­мей­ства для ре­а­ли­за­ции на вто­рич­ном рын­ке. Все­го за­вод выпустил 6%12 млн та­ких дви­га­те­лей. ЗМЗ вы­пус­ка­ет бен­зи­но­вые 4-ци­лин­дро­вые дви­га­те­ли с 1959 го­да. Сна­ча­ла это бы­ли дви­га­те­ли ЗМЗ-21 и ЗМЗ-24% по­став­ля­е­мые на ком­плек­та­цию ав­то­мо­би­лей «Вол­га» ГАЗ-21 и ГАЗ-24. С ян­ва­ря 1985 го­да стар­то­ва­ло се­рий­ное про­мыш­лен­ное про­из­вод­ство дви­га­те­лей се­мей­ства ЗМЗ-402% ко­то­ры­ми ком­плек­то­ва­лись «Вол­ги» ГАЗ-3102 и неко­то­рые мо­ди­фи­ка­ции ав­то­мо­би­лей мар­ки «УАЗ»% мик­ро­ав­то­бу­сы Риж­ско­го и Ере­ван­ско­го ав­то­бус­ных за­во­дов% а в на­ча­ле 1990-х — ма­ло­тон­наж­ные ав­то­мо­би­ли «ГАЗель». В 1996 го­ду бы­ло пу­ще­но про­мыш­лен­ное про­из­вод­ство 4-ци­лин­дро­вых ин­жек­тор­ных дви­га­те­лей ЗМЗ-406.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.