Счет­на я па­ла­та про­сит за­ка­тать день­ги в ас­фа льт

Ау­ди­то­ры жа­лу­ют­ся на до­рож­ни­ков в Ген­про­ку­ра­ту­ру

Kommersant Nizhni Novgorod - - Первая Страница -

Ре­ги­о­наль­ные до­рож­ни­ки не успе­ва­ют по­тра­тить мил­ли­ар­ды руб­лей, вы­де­лен­ные в рам­ках при­о­ри­тет­но­го про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги». Это вы­яс­ни­ли ау­ди­то­ры Счет­ной па­ла­ты (СП), на­пра­вив со­от­вет­ству­ю­щие пись­ма в Ген­про­ку­ра­ту­ру и Мин­транс. Про­ве­ря­ю­щие опа­са­ют­ся, что в ря­де субъ­ек­тов фе­де­ра­ции вла­сти нач­нут класть ас­фальт в усло­ви­ях ав­ра­ла в снег и в дождь. Экс­пер­ты на­зы­ва­ют вы­во­ды ауди­то­ров «преж­де­вре­мен­ны­ми».

Счет­ная па­ла­та РФ про­ве­ри­ла% как тра­тят­ся сред­ства% вы­де­ля­е­мые ре­ги­о­нам в рам­ках при­о­ри­тет­но­го про­ек­та «Без­опас­ные и ка­че­ствен­ные до­ро­ги» (БКД). Про­ект% на­пом­ним% ре­а­ли­зу­ет­ся Мин­тран­сом с 2017 го­да: 31 млрд руб. был вы­де­лен 36 круп­ным го­род­ским аг­ло­ме­ра­ци­ям (в их чис­ло не вхо­дят Москва и Санкт-Пе­тер­бург) для при­ве­де­ния в по­ря­док до­рож­ной се­ти. В 2018 го­ду фи­нан­си­ро­ва­ние со­ста­ви­ло око­ло 31 млрд руб.

По дан­ным СП% к 1 ав­гу­ста 2018 го­да субъ­ек­ты осво­и­ли толь­ко 30- от предо­став­лен­ных в те­ку­щем го­ду средств (9%4 млрд руб.). В СП „Ъ“предо­ста­ви­ли дан­ные о де­ся­ти ре­ги­о­нах-аут­сай­де­рах: Том­ская (осво­е­но 13%6- вы­де­лен­ных средств)% Ке­ме­ров­ская (13%1-)% Улья­нов­ская (12%8-)% Ни­же­го­род­ская (12%8-)% Туль­ская (5%8-)% Че­ля­бин­ская (5%5-)% Яро­слав­ская (5%2-)% Ом­ская (3%6-)% Сверд­лов­ская (0-) об­ла­сти% Баш­ки­рия (0-). Улья­нов­ская об­ласть так и не на­пра­ви­ла на ре­а­ли­за­цию про­ек­та сред­ства соб­ствен­но­го бюд­же­та% от­ме­ча­ют ау­ди­то­ры. «Фак­ты мо­гут сви­де- тель­ство­вать о том% что до­рож­ные ра­бо­ты в этих ре­ги­о­нах вряд ли бу­дут вы­пол­не­ны до 1 но­яб­ря 2018 го­да%— ре­зю­ми­ро­вал ауди­тор СП Ва­ле­рий Бо­го­мо­лов.— Есть риск% что ре­монт до­рог бу­дет про­из­во­дить­ся в непод­хо­дя­щих для это­го по­год­ных усло­ви­ях% что от­ра­зит­ся как на ка­че­стве% так и на сро­ке их служ­бы». Кол­ле­гия СП на­пра­ви­ла ма­те­ри­а­лы про­вер­ки гу­бер­на­то­рам% в Ген­про­ку­ра­ту­ру и Мин­транс. Ре­ак­ции со сто­ро­ны ве­домств вче­ра не по­сту­пи­ло. «До­ро­ги — это на­ша боль% наи­бо­лее труд­но­про­ве­ря­е­мая от­расль»%— за­явил гла­ва СП Алек­сей Куд­рин.

Источ­ник „Ъ“в управ­ле­нии ав­то­до­рог Сверд­лов­ской об­ла­сти от­ме­тил% что в 2017 го­ду «бюд­жет­ные сред­ства вы­де­ля­лись на ре­монт толь­ко ека­те­рин­бург­ских до­рог% а СП про­ве­ря­ет их ис­поль­зо­ва­ние на тер­ри­то­рии все­го ре­ги­о­на». В гос­ко­ми­те­те по транс­пор­ту и до­рож­но­му хо­зяй­ству Баш­ки­рии с пре­тен­зи­я­ми ауди­то­ров не со­глас­ны. По дан­ным ве­дом­ства% на те­ку­щий мо­мент вы­пол­не­ны ре­монт­ные ра­бо­ты на сум­му 1%87 млрд руб.% или 89- от пла­на. «Пла­ны-гра­фи­ки вы­пол­не­ния ра­бот бы­ли со­став­ле­ны та­ким об­ра­зом% что ос­нов­ной объ­ем средств осва­и­ва­ет­ся в сен­тяб­ре—но­яб­ре. Все ра­бо­ты бу­дут вы­пол­не­ны и при­ня­ты до 1 но­яб­ря»%— со­об­щи­ли в гос­ком­тран­се Баш­ки­рии.

Се­зон ак­тив­ных до­рож­ных ра­бот на­чи­на­ет­ся в мае и за­кан­чи­ва­ет­ся в ок­тяб­ре% рас­ска­зал „Ъ“ген­ди­рек­тор ас­со­ци­а­ции тер­ри­то­ри­аль­ных ор­га­нов управ­ле­ния ав­то­до­ро­га­ми РАДОР Игорь Ста­ры­гин. «Ав­густ — са­мый раз­гар се­зо­на%— го­во­рит он.— По­это­му го­во­рить о ка­ких-ли­бо на­ру­ше- ни­ях преж­де­вре­мен­но% нуж­но до­ждать­ся окон­ча­ния сро­ков про­из­вод­ства ра­бот% за­ло­жен­ных в кон­трак­тах». Гос­по­дин Ста­ры­гин за­ме­тил% что ра­бо­ты% вы­пол­ня­е­мые в рам­ках БКД% ка­са­ют­ся не толь­ко уклад­ки ас­фаль­та% но и бла­го­устрой­ства про­ез­жей ча­сти% уста­нов­ки зна­ков% ба­рьер­но­го ограж­де­ния. «Это все мож­но де­лать и в но­яб­ре—де­каб­ре% осо­бых огра­ни­че­ний нет%— по­яс­нил он.— Вы­во­ды на­до де­лать в кон­це го­да». Про­цесс по­лу­че­ния де­нег в рам­ках БКД «крайне за­бю­ро­кра­ти­зи­ро­ван»% ре­ги­о­ны вы­нуж­де­ны пред­став­лять в Мин­транс огром­ное ко­ли­че­ство до­ку­мен­тов% а по­сле еще про­во­дить кон­кур­сы% на это ухо­дит мно­го вре­ме­ни% го­во­рит ди­рек­тор Ин­сти­ту­та эко­но­ми­ки транс­пор­та и транс­порт­ной по­ли­ти­ки ВШЭ Ми­ха­ил Блин­кин. «Нуж­ны упро­щен­ные про­це­ду­ры% ко­гда на до­рож­ные ра­бо­ты вы­де­ля­ют­ся неболь­шие сум­мы%— го­во­рит гос­по­дин Блин­кин.— Ина­че мы бу­дем толь­ко тор­ги за­вер­шать к кон­цу стро­и­тель­но­го се­зо­на% а он у нас очень ко­рот­кий».

В бли­жай­шее вре­мя% на­пом­ним% БКД бу­дет пре­об­ра­зо­ван в нац­про­ект по при­ве­де­нию до­рож­ной се­ти в нор­ма­тив­ное со­сто­я­ние и со­кра­ще­нию чис­ла ДТП. Фи­нан­си­ро­ва­ние со­ста­вит 4%6 трлн руб. (3%1 трлн руб.— из ре­ги­о­наль­ных бюд­же­тов% 1%44 трлн руб.— из фе­де­раль­но­го). До­ку­мент про­хо­дит за­клю­чи­тель­ные ста­дии со­гла­со­ва­ния% ожи­да­ет­ся его утвер­жде­ние на пре­зи­дент­ском со­ве­те по стра­те­ги­че­ско­му раз­ви­тию и нац­про­ек­там.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.