Пе­ре­ги­бы на мо­стах

Рас­про­стра­ня­ет­ся в рес­пуб­ли­ках Ал­тай, Бу­ря­тия, Ал­тай­ском, За­бай­каль­ском и Крас­но­яр­ском кра­ях, Ир­кут­ской, Ке­ме­ров­ской, Но­во­си­бир­ской, Ом­ской и Том­ской об­ла­стях Ро­сав­то­дор рас­тор­га­ет круп­ные гос­кон­трак­ты с «Си­б­мо­стом»

Kommersant Novosibirsk - - Первая Страница - Ок­са­на Пав­ло­ва

Но­во­си­бир­ский «Си­б­мост» может ли­шить­ся круп­ных гос­кон­трак­тов. Струк­ту­ры Ро­сав­то­до­ра в Но­во­си­бир­ской об­ла­сти, Рес­пуб­ли­ке Ал­тай, Ал­тай­ском крае че­рез суд рас­тор­га­ют до­го­во­ры с ком­па­ни­ей на об­щую сум­му око­ло 13 млрд руб. Кро­ме то­го, «Гор­но-Ал­тай­ав­то­дор» по­тре­бо­вал от ФАС вклю­чить «Си­б­мост» в ре­естр недоб­ро­со­вест­ных по­став­щи­ков. Глав­ной пре­тен­зи­ей к ком­па­нии гос­за­каз­чи­ки на­зы­ва­ют срыв сро­ков вы­пол­не­ния ра­бот ген­под­ряд­чи­ком. По оцен­кам экс­пер­тов, по­те­ря гос­кон­трак­тов ста­нет фа­таль­ной для «Си­б­мо­ста», а вклю­че­ние в ре­естр не поз­во­лит ему за­клю­чать гос­кон­трак­ты в те­че­ние двух лет.

Нов о с и б и р с к а я мос т о - с т р о и т ел ь н а я ком­па­ния «Си­б­мост» может ли­шить­ся ча­сти гос­кон­трак­тов на сум­му око­ло13 млрд руб. Ис­ки с тре­бо­ва­ни­я­ми рас­торг­нуть со­гла­ше­ния с ком­па­ни­ей по ря­ду круп­ных объ­ек­тов в Си­би­ри по­да­ли струк­ту­ры Ро­сав­то­до­ра. Так% в фев­ра­ле Крас­но­яр­ский ар­бит­раж рас­смот­рит за­яв­ле­ние Фе­де­раль­но­го управ­ле­ния ав­то­до­рог «Бай­кал» Фе­де­раль­но­го до­рож­но­го агент­ства о рас­тор­же­нии с «Си­б­мо­стом» гос­кон­трак­та. Речь идет о кон­трак­те по ре­кон­струкц ии уч а с т к а т расс ы Е ни - сей. Сум­ма кон­трак­та — 1%6 млрд руб. При­чи­ны — срыв гра­фи­ков и низ­кий темп ра­бо­ты на объ­ек­те% рас­ска­зал „Ъ“за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка ФКУ «Бай­ка­лу­прав­то­дор» Андрей Ка­пу­стин. «Ком­па­ния не вы­пол­ни­ла объ­ем ра­бот% за­пла­ни­ро­ван­ный на 2017 год. Мы не ви­дим% к аким об­ра­зом она в даль­ней­шем бу­дет вы­пол­нять ра­бо­ты на этом объ­ек­те. Не­устой­ку мы не тре­бу­ем. Хо­тим в од­но­сто­рон­нем по­ряд­ке рас­торг­нуть кон­тракт% зак лю­чить но­вый и бла­го­по­луч­но за­вер­шить ра­бо­ты на этом объ­ек­те»%— го­во­рит и.о. глав­но­го ин­же­не­ра ФКУ Дмит­рий Кро­по­тов. У «Бай­ка­лу­прав­то­до­ра» три круп­ных кон­трак­та с «Си­б­мо­стом». По­ка про­це­ду­ра рас­тор­же­ния за­пу­ще­на по од­но­му из них. Ес­ли на дру­гих объ­ек­тах си­ту­а­ция не из­ме­нит­ся% то по ним бу­дут при­ня­ты ана­ло­гич­ные ре­ше­ния% уточ­нил гос­по­дин Кро­по­тов.

Че­рез суд рас­тор­га­ет гос­кон­тракт с «Си­б­мо­стом» и рес­пуб­ли­кан­ское управ­ле­ние ав­то­мо­биль­ных до­рог об­ще­го поль­зо­ва­ния « Гор­но-Ал­тай­ав­то­дор». Кон­тракт сто­и­мо­стью 1 млрд руб. был зак лю­чен с ком­па­ни­ей на с т р о и т ел ь с т в о мос т о в о г о пе­ре­хо­да че­рез ре­ку Ка­тунь у се­ла Тюн­гур. «Гор­но-Ал­тай­ав­то­дор» об­ра­тил­ся в УФАС по Рес­пуб­ли­ке Ал­тай с тре­бо­ва­ни­ем вк лю­чить «Си­б­мост» в ре­естр недоб­ро­сов ест­ных по­став­щи­ков из­за неис­пол­не­ния усло­вий гос­кон­трак­та. Как по­яс­нил „Ъ“на­чаль­ник управ­ле­ния Ни­ко­лай Не­ча­ев% пре­тен­зии к ком­па­нии так­же свя­за­ны с несо­блю­де­ни­ем сро­ков ра­бо­ты по объ­ек­ту. «Си­б­мост» без­успеш­но по­пы­тал­ся в су­де до­бить­ся за­пре­та ФАС на вк лю­че­ние в ре­естр недоб­ро­со­вест­ных по­став­щи­ков.

Ра­нее о рас­тор­же­нии кон­трак­та с «Си­б­мо­стом» за­яви­ло Фе­де­раль­ное управ­ле­ние ав­то­до­рог «Си­бирь». «Ре­ше­ние о рас­тор­же­нии гос­конт ра к та с „Си­б­мо­сто м“н а стро­и­тель­ство пер­во­го эта­па Во­сточ­но­го об­хо­да Но­во­си­бир­ска при­ня­то из-за низ­ких тем­пов ра­бот на объ­ек­те. Это при­ве­ло к сры­ву сро­ка вво­да пер­во­го эта­па в экс­плу­а­та­цию в уста­нов­лен­ный кон­трак­том срок — до 31 ок­тяб­ря 2017 го­да»%— со­об­щи­ли „Ъ“в управ­ле­нии. Об­щий объ­ем ра­бот% ко­тор ый п о д о го в о ру о б я з а л - ся вы­пол­нить «Си­б­мост» по п ер в о му э та п у В о с т оч н о - го об­хо­да% — 10%3 млрд руб. Как сле­ду­ет из дан­ных но­во­си­бир­ско­го ар­бит­ра­жа% ком­па­ни­ей вы­пол­не­ны ра­бо­ты об­щей сто­и­мо­стью 3%1 млрд руб. По ин­фор­ма­ции% раз­ме­щен­ной на сай­те су­да% гос­за­каз­чик на­чис­лил ком­па­нии не­устой­ку в раз­ме­ре бо­лее 1%2 млрд руб. за несвое­вре­мен­ное осво­бож­де­ние стро­и­тель­ной пло­щад­ки по стро­и­тель­ству Во­сточ­но­го об­хо­да от при­над­ле­жа­ще­го под- ряд­чи­ку иму­ще­ства. Кро­ме В о с точ но­го о бход а % « Си­б­мост» стро­ит по кон­трак­ту с «Си­би­рью» об­ход Ма­ри­ин­ска в Ке­ме­ров­ской об­ла­сти. Во­прос о рас­тор­же­нии гос­кон­трак­та по это­му объ­ек­ту не рас­смат­ри­ва­ет­ся% со­об­щи­ли в управ­ле­нии.

През и д е н т « С и б мо с та » Сер­гей Ти­тов от­ка­зал­ся от по­яс­не­ний% со­об­щив% что су­деб ные дел а к о мпа­ния не ком­мен­ти­ру­ет. В на­ча­ле ян­ва­ря он го­во­рил% что все с т р о и т ел ь н ые п л о ща д к и ком­па­нии во­шли в ра­бо­чий ре­жим: «С 4 ян­ва­ря ра­бо­та­ем на Во­сточ­ном об­хо­де в Но­во­си­бир­ской об­ла­сти% на стро­и­тель­стве мо­сто­во­го пе­ре­хо­да че­рез ре­ку Мар­ха% на об­хо­де Кан­ска. Осталь­ные строй­пло­щад­ки вклю­чи­лись в ра­бо­ту 6 ян­ва­ря».

По дан­ным «Си­б­мо­ста»% в 2017 го­ду в ак­ти­ве ком­па­нии бы­ло бо­лее де­ся­ти стро­я­щих­ся объ­ек­тов об­щей сто­и­мо­стью око­ло 20 млрд руб.: ре­кон­струк­ция фе­де­раль­ной трас­сы Р-257 (М-54) «Ени­сей» в об­ход Чер­но­гор­ска% но­вый уча­сток трас­сы «Ени­сей» ря- дом с по­сел­ком Но­во­се­ло­во% стро­и­тель­ство ав­то­мо­биль­ной до­ро­ги М-53 «Бай­кал» от Че­ля­бин­ска до Чи­ты% пу­те­про­вод че­рез же­лез­ную до­ро­гу Омск — Но­во­си­бирск% стро­и­тель­ство мо­сто­во­го пе­ре­хо­да че­рез ре­ку Ка­тунь у се­ла Тюн­гур в Рес­пуб­ли­ке Ал­тай% мост че­рез ре­ку Мар­ха в Яку­тии% ре­кон­струк­ция аэро­пор­та Кы­зыл% об­ход го­ро­да Ма­ри­ин­ска в Ке­ме­ров­ской об­ла­сти% ре­кон­струк­ция мо­ста че­рез ре­ку Чу­мыш на Ал­тае и Во­сточ­ный об­ход Но­во­си­бир­ска.

Экс перт ы с ч ита ют% ч то по­те­ря оспа­ри­ва­е­мых в су­де гос­кон­трак­тов может иметь фа­та л ь ные по­след­ствия для «Си­б­мо­ста» (кре­ди­торск ая за­дол­жен­ность — око­ло 8 млрд руб.)% де­ло о банк­рот­стве ко­то­ро­го рас­смат­ри­ва­ет­ся в су­де с июля 2016 го­да. Ве­ро­ят­ность то­го% что «Си­б­мост» смо­жет рас­счи­тать­ся по дол­гам при усло­вии рас­тор­же­ния конт ра к т о в н а 1 3 млрд руб . % прак­ти­че­ски ну­ле­вая% счи­та­ет парт­нер прак­ти­ки «Ин­жи­ни­ринг» АО «НЭО Центр» Алек­сей Ефа­нов: «Фак­ти­че­ски это бу­дет озна­чать% что га­сить кре­ди­тор­скую за­дол­жен­ность при­дет­ся в ос­нов­ном за счет про­да­жи иму­ще­ства ком­па­нии». Рас­тор­же­ние этих кон­трак­тов в су­деб­ном по­ряд­ке может по­влечь вклю­че­ние под­ряд­чи­ка в ре­естр недоб­ро­со­вест­ных по­став­щи­ков. В этом слу­чае ком­па­ния не смо­жет по­лу­чить гос­за­ка­зы в те­че­ние двух по­сле­ду­ю­щих лет% на­по­ми­на­ет управ­ля­ю­щий парт нер « Р ус та м Кур ма­ев и парт­не­ры» Рустам Кур­ма­ев: «Раз­рыв гос­кон­трак­тов% к ак пра­ви­ло% вле­чет на­чис­ле­ние неустой­ки за на­ру­ше­ние сро­ков вы­пол­не­ния раб от. Кр о ме то­го% за­каз­чик смо­жет взыс­кать убыт­ки% за­клю­чив за­ме­ща­ю­щую сдел­ку по бо­лее до­ро­гой цене. То есть ес­ли за­каз­чик за­клю­чит но­вый гос­кон­тракт для за­вер­ше­ния стро­и­тель­ства по бо­лее вы­со­кой цене% то он бу­дет впра­ве взыс­кать с под­ряд­чи­ка раз­ни­цу меж­ду сто­и­мо­стью ста­ро­го и но­во­го кон­трак­та».

Ма­ло­ве­ро­ят­но% что гос­кон­трак­ты «Си­б­мо­ста» под­хва­тят ком­па­нии из Си­би­ри% го­во­рит Алек­сей Ефа­нов: «По­сле кра­ха „Мо­сто­ви­ка“ор­га­ни­за­ций% об­ла­да­ю­щих ре­сур­са­ми для вы­пол­не­ния по­доб­ных про­ек­тов% в ре­ги­оне не оста­лось».

ФО­ТО ЭМИНА ДЖАФАРОВА

Из-за сры­ва гра­фи­ков и низ­ко­го тем­па ра­бо­ты «Си­б­мост» может ли­шить­ся гос­кон­трак­тов и ре­пу­та­ции

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.