« Мо­сто­от­ряд № 123 » за­клю­чил ми­ро­вое со­гла­ше­ние с « Пер­мав­то­до­ром »

Kommersant Perm - - Прикамье| Новости - Оль­га Се­ду­ри­на

Как со­об­щил „ Ъ“ ди­рек­тор « Мо­сто­от­ря­да № 123 » ( фи­ли­ал че­ля­бин ско­го « Урал­мо­сто­строя » ) Юрий Ис­тя­гин, на этой неде­ле меж­ду ОАО « Пер­мав­то­дор » ( ПАД) и мо­сто­стро­и­тель­ной ор­га­ни­за­ци­ей бы­ло под­пи­са­но ми­ро­вое со­гла­ше­ние. « Со­став­лен гра­фик ре­струк­ту­ри за­ции за­дол­жен­но­сти ПАД, до кон­ца ап­ре­ля они обя­за­лись по­га сить 46 млн руб., это долг за 2008 год » , — по­яс­нил г н Ис­тя­гин. Он до­ба­вил, что сей­час на­коп­ле­на за­дол­жен­ность ПАД пе­ред « Мо­сто от­ря­дом № 123 » за те­ку­щий год в раз­ме­ре 57 млн руб. В фев­ра­ле 2009 го­да ЗАО « Урал­мо­сто­строй » ( Че­ля­бинск) об­ра­ти­лось в ар­бит раж­ный суд Перм­ско­го края с на­ме­ре­ни­ем взыс­кать с ПАД бо­лее 87 млн руб. по до­го­во­ру суб­под­ря­да на стро­и­тель­ство об­хо­да По лаз­ны. До об­ра­ще­ния в суд ком­па­нии ве­ли пе­ре­го­во­ры, в том чис ле и с но­вым соб­ствен­ни­ком ПАД — ОАО « Перм­дор­строй » , о по­га ше­нии непла­те­жей и пе­ре­за­клю­че­нии кон­трак­та на 2009 год, но без­успеш­но. По сло­вам Юрия Ис­тя­ги­на, меж­ду ком­па­ни­я­ми бы­ло так­же под­пи­са­но до­пол­ни­тель­ное со­гла­ше­ние по суб­под­ряд­ным ра­бо­там в 2009 го­ду, сей­час стро­и­тель­ство объ­ек­та идет без от­ста ва­ния от сро­ков. На­пом­ним, стро­и­тель­ство об­хо­да По­лаз­ны на­ча­то в 2008 го­ду, про­тя­жен­ность че­ты­рех­по­лос­ной ав­то­трас­сы — 6,7 км, об­щая сто­и­мость объ­ек­та оце­ни­ва­ет­ся в 1,01 млрд руб. Объ­ект яв­ля ет­ся ча­стью ма­ги­стра­ли Се­вер — Юг и дол­жен быть за­вер­шен в ок тяб­ре 2009 го­да. На стро­и­тель­ство из бюд­же­та в 2008 го­ду ген­под ряд­чи­ку — ОАО « Пер­мав­то­дор » — пе­ре­чис­ле­но по­ряд­ка 150 млн руб.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.