Во­про­сы коммунального зна­че­ния

Kommersant Perm - - Прикамье -

Уда­льев, на кон­курс по вы­бо­ру ре­ги­о­наль­но­го опе­ра­то­ра ра­бо­ты с ТКО бы­ла по­да­на един­ствен­ная за­яв­ка – от ГУП «Теп­ло­энер­го». «В те­че­ние десяти дней мы долж­ны под­пи­сать соглашение с опе­ра­то­ром. По­том про­ве­дем тор­ги на пе­ре­воз­ку мусора», – по­де­лил­ся пла­на­ми гос­по­дин Уда­льев. При этом он от­ме­тил, что та­риф на вывоз ТКО по­ка не опре­де­лен. Де­пу­тат Па­вел Че­ре­па­нов обра­тил вни­ма­ние, что по­ка в обя­зан­но­сти ре­го­пе­ра­то­ра не вхо­дит пе­ре­ра­бот­ка от­хо­дов. «Давайте пер­вое вре­мя да­дим ре­ги­о­наль­но­му опе­ра­то­ру ра­бо­тать по обес­пе­че­нию сбо­ра и вы­во­за ТКО. Все ин­ве­сти­ции, в том чис­ле свя­зан­ные с сортировкой и пе­ре­ра­бот­кой, мож­но за­ло­жить в та­риф ре­го­пе­ра­то­ра. Но под­хо­дить к это­му на­до осто­рож­но», – от­ве­тил гос­по­дин Уда­льев. «Ес­ли мы да­ем опе­ра­то­ру пра­во – пе­ре­ра­ра­ба­ты­вать му­сор или нет, то, ско­рее все­го, он не бу­дет это­го де­лать», – воз­ра­зил гос­по­дин Че­ре­па­нов. Пред­се­да­тель ко­ми­те­та краевого парламента по про­мыш­лен­но­сти, эко­но­ми­че­ской по­ли­ти­ке и на­ло­гам Та­тья­на Ми­ро­лю­бо­ва по­ин­те­ре­со­ва­лась, пред­по­ла­га­ет­ся ли раз­дель­ный сбор мусора. Ви­це-пре­мьер от­ве­тил, что в «пер­спек­ти­ве та­кое воз­мож­но». Юрий Бо­ри­со­вец на­пом­нил, что те­ма об­ра­ще­ния с ТКО об­суж­да­ет­ся на фрак­ции по­втор­но. «Безусловно, мы про­дви­ну­лись по это­му во­про­су, но не очень да­ле­ко», – от­ме­тил ру­ко­во­ди­тель фрак­ции и пред­ло­жил вер­нуть­ся к это­му во­про­су в сле­ду­ю­щем го­ду. Чле­ны фрак­ции с этим ре­ше­ни­ем со­гла­си­лись. Де­пу­та­ты ре­ко­мен­до­ва­ли так­же под­дер­жать про­ект краевого бюд­же­та на 2019–2021 го­ды. На­пом­ним, до­хо­ды бюд­же­та в 2019 го­ду за­пла­ни­ро­ва­ны в раз­ме­ре 116 млрд руб., в 2020-м – 1 21,3 млрд и 1 28,1 млрд руб. в 2021-м. Рас­хо­ды в 2019 го­ду за­пла­ни­ро­ва­ны на уровне 1 22,3 млрд руб., 130,4 и 135,3 млрд руб. в 2020 и 2021 го­дах со­от­вет­ствен­но. Во вре­мя об­суж­де­ния бюд­же­та де­пу­та­ты кос­ну­лись про­блем от­сут­ствия свя­зи на кра­е­вых до­ро­гах. «Эта те­ма не­од­но­крат­но под­ни­ма­лась на ко­ми­те­тах. На ка­ком эта­пе на­хо­дит­ся ре­ше­ние этой про­бле­мы?» – спро­сил Юрий Бо­ри­со­вец. «Объ­яв­лен кон­курс на измерение ка­че­ства по­кры­тия кра­е­вых до­рог со­то- вой свя­зью. Пла­ни­ру­ет­ся, что в на­ча­ле де­каб­ря уже бу­дут ре­зуль­та­ты. На те­ку­щий мо­мент мы про­ана­ли­зи­ро­ва­ли си­ту­а­цию на Во­сточ­ном об­хо­де, до­ро­ге Пермь – Гу­ба­ха, Пермь – Бе­рез­ни­ки. На Во­сточ­ном об­хо­де ПАО «Ме­гафон» и МТС уже на­ча­ли ра­бо­ту по улуч­ше­нию ка­че­ства свя­зи. Пла­ни­ру­ет­ся, что к кон­цу го­да на трас­се бу­дет устой­чи­вая связь», – от­чи­тал­ся на­чаль­ник управ­ле­ния раз­ви­тия ин­фра­струк­ту­ры краевого ми­ни­стер­ства ин­фор­ма­ци­он­но­го раз­ви­тия и свя­зи Петр Ши­лов­ских. В кон­це за­се­да­ния фрак­ция при­ня­ла ре­ше­ние о под­держ­ке за­ко­но­про­ек­та о диф­фе­рен­ци­ро­ван­ном транс­порт­ном на­ло­ге во вто­ром чте­нии. Со­глас­но про­ек­ту, на­ло­го­вая став­ка бу­дет зависеть от воз­рас­та и мощ­но­сти лег­ко­вых автомобилей. Так, для ма­шин стар­ше пя­ти лет став­ка бу­дет сни­же­на, а вла­дель­цев автомобилей мощ­но­стью бо­лее 200 л. с. ждет су­ще­ствен­ный рост пла­те­жей. Ко вто­ро­му чте­нию де­пу­та­ты внес­ли в за­ко­но­про­ект су­ще­ствен­ную по­прав­ку, поз­во­ля­ю­щую лю­дям пред­пен­си­он­но­го воз­рас­та и пен­си­о­не­рам, вла­де­ю­щим ав­то­мо­би­ля­ми мощ­но­стью до 1 25 л. с., пла­тить 50% от сум­мы на­ло­га. Со­глас­но преды­ду­щей ре­дак­ции за­ко­но­про­ек­та, на льго­ту мог­ли рас­счи­ты­вать вла­дель­цы автомобилей до 100 л. с. От­ме­тим, что эта по­прав­ка так­же бы­ла одоб­ре­на губернатором Перм­ско­го края Мак­си­мом Ре­шет­ни­ко­вым.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.