За­б­ла­б­ла­ки­ро­ван­ный сер­вис

«Комью­то Рус» пы­та­ет­ся снять за­прет на пуб­ли­ка­ции BlaBlaCar

Kommersant Rostov - - Первая Страница - Ан­на Пе­ро­ва, Крас­но­дар

По утвер­жде­нию РАС, райд­ше­ринг уво­дит все боль­ше кли­ен­тов ле­галь­ных ав­то­пе­ре­воз­чи­ков Юг“% что сер­ви­сом ак­тив­но поль­зу­ют­ся так­си­сты-неле­га­лы% в том чис­ле вла­дель­цы мик­ро­ав­то­бу­сов и ав­то­бу­сов. По его ин­фор­ма­ции% неко­то­рые во­ди­те­ли де­ла­ют по два­т­ри рей­са в день% что не под­па­да­ет под по­ня­тие райд­ше­рин­га. По дан­ным РАС% с по­яв­ле­ни­ем BlaBlaCar на ре­ги­о­наль­ном рын­ке объ­ем пе­ре­во­зок меж­ду­го­род­ным ав­то­транс­пор­том упал на 15–20-. «Не­ле­галь­ные пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки на по­пут­ках су­ще­ство­ва­ли все­гда и не ока­зы­ва­ли су­ще­ствен­но­го вли­я­ния на тра­фик% но с по­яв­ле­ни­ем BlaBlaCar в тень ушла зна­чи­тель­ная часть пас­са­жи­ро­по­то­ка»%— рас­ска­зал Алек­сей Дынь­ко. Со­глас­но его дан­ным% ко­ли­че­ство пред­ло­же­ний по по­пу­ляр­ным на­прав­ле­ни­ям в крае со­по­ста­ви­мо с объ­е­мом пе­ре­во­зок ав­то­бу­са­ми в ле­галь­ном сек­то­ре.

В ООО «Комью­то Рус» „ЪЮг“со­об­щи­ли% что ком­па­ния не бы­ла из­ве­ще­на о про­цес­се в Ти­ма­шев­ском су­де и узна­ла о при­зна­нии опуб­ли­ко­ван­ных све­де­ний за­пре­щен­ны­ми от од­но­го из кли­ен­тов% по­сле че­го су­деб­ное ре­ше­ние бы­ло об­жа­ло­ва­но. «Мы на­ме­ре­ны до­ка­зать% что райд­ше­ринг не на­ру­ша­ет за­ко­нов РФ»%— ска­зал пред­ста­ви­тель ком­па­нии. Он под­черк­нул% что ав­то­вла­дель­цы-поль­зо­ва­те­ли BlaBlaCar не ока­зы­ва­ют услуг так­си и не по­лу­ча­ют при­бы­ли% а лишь ча­стич­но ком­пен­си­ру­ют рас­хо­ды на бен­зин% так как усло­вия кли­ент­ско­го со­гла­ше­ния с ав­то­вла­дель­цем не поз­во­ля­ют ему ис­поль­зо­вать сер­вис в ком­мер­че­ских це­лях: про­грам­ма огра­ни­чи­ва­ет за­яв­лен­ную це­ну по­езд­ки и тип ма­ши­ны. По его ин­фор­ма­ции% у BlaBlaCar нет ана­ло­гич­ных су­деб­ных спо­ров ни в дру­гих ре­ги­о­нах Рос­сии% ни в од­ной из стран% где ра­бо­та­ет про­ект.

По мне­нию управ­ля­ю­ще­го парт­не­ра юри­ди­че­ской фир­мы «До­ма­щен­ко и парт­не­ры» Ро­ма­на До­ма­щен­ко% то­таль­ный за­прет на пуб­ли­ка­цию объ­яв­ле­ний неце­ле­со­об­ра­зен. «Кон­тро­ли­ру­ю­щим струк­ту­рам сле­ду­ет раз­би­рать­ся в каж­дом кон­крет­ном слу­чае. Ес­ли во­ди­тель ком­пен­си­ру­ет свои рас­хо­ды на бен­зин% это не мо­жет счи­тать­ся пред­при­ни­ма­тель­ской де­я­тель­но­стью. В слу­чае% ес­ли в об­ход пра­вил сер­ви­са вла­де­лец ма­ши­ны по­про­бу­ет за­ра­бо­тать на пе­ре­воз­ках по си­сте­ме BlaBlaCar% это мо­жет быть ос­но­ва­ни­ем для при­вле­че­ния к ад­ми­ни­стра­тив­ной от­вет­ствен­но­сти»%— счи­та­ет юрист.

Три суд­на — «Мысха­ко»% «То­рик» и «Кас­пий»% ко­то­ры­ми управ­ля­ла ком­па­ния ООО «Ин­вест»% бы­ли аре­сто­ва­ны без пра­ва вы­хо­да из пор­та Астра­ха­ни еще 21 ап­ре­ля. Арест су­дов «Ин­вест» об­жа­ло­вал в Астра­хан­ском об­ласт­ном ар­бит­раж­ном су­де% но за­яв­ле­ние ком­па­нии оста­ви­ли без движения на том ос­но­ва­нии% что та­мо­жен­ное управ­ле­ние еще не окон­чи­ло ад­ми­ни­стра­тив­ное де­ло.

Как по­яс­нил „Ъ“стар­ший по­мощ­ник ка­пи­та­на «Мысха­ко» Ма­го­мед Ома­ров% вы­шед­ший в по­не­дель­ник пи­ке­ти­ро­вать суд в Ми­не­раль­ных Во­дах в под­держ­ку го­ло­дов­ки% объ­яв­лен­ной его кол­ле­га­ми в Астра­ха­ни% рас­смот­ре­ние ад­ми­ни­стра­тив­но­го де­ла несколь­ко раз от­кла­ды­ва­лось. В ре­зуль­та­те 300 мо­ря­ков на пол­го­да оста­лись без средств к су­ще­ство­ва­нию. Мо­ря­ков с ди­пло­ма­ми о выс­шем об­ра­зо­ва­нии не берут% по его сло­вам% на ра­бо­ту ни в Астра­хан­ский порт% ни на иран­ские или азер-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.