ТоАЗ про­ду­ва­ет тру­бу

Пред­при­я­тие тре­бу­ет воз­об­но­вить тран­зит про­дук­ции по тер­ри­то­рии Укра­и­ны

Kommersant Samara - - Первая Страница - Ека­те­ри­на Ко­со­бо­ко­ва

Круп­ней­ший про­из­во­ди­тель ам­ми­а­ка в Рос­сии — ОАО «То­льят­ти­азот» — про­сит «Укр­хим­тран­сам­ми­ак» воз­об­но­вить транс­пор­ти­ров­ку сво­ей про­дук­ции по тер­ри­то­рии Укра­и­ны, ко­то­рая бы­ла оста­нов­ле­на в кон­це де­каб­ря. По ин­фор­ма­ции ТоАЗа, в ка­че­стве обя­за­тель­но­го усло­вия воз­об­нов­ле­ния тран­зи­та укра­ин­ская сто­ро­на «на­вя­зы­ва­ет» рос­сий­ской «ни­чем не обос­но­ван­ный» по­вы­шен­ный та­риф. По­ка спор идет в до­су­деб­ном по­ряд­ке, но рос­сий­ский за­вод обе­ща­ет в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти «ис­поль­зо­вать все су­ще­ству­ю­щие пра­во­вые и за­кон­ные ме­то­ды». По мне­нию юри­стов, ТоАЗ име­ет право об­ра­тить­ся в суд, и ве­ро­ят­ность то­го, что тот зай­мет сто­ро­ну рос­сий­ско­го пред­при­я­тия, оста­ет­ся до­ста­точ­но вы­со­кой.

ОАО «То­льят­ти­азот» (круп­ней­ший про­из­во­ди­тель ам­ми­а­ка в Рос­сии% ТоАЗ) 13 ян­ва­ря на­пра­вил в ад­рес укра­инск ого г о с уд ар с т в е н н о - го пред­при­я­тия «Укр­хим­тран­сам­ми­ак» (УХТА) офи­ци­аль­ную пре­тен­зию. Рос­сий­ский за­вод пред­ла­га­ет укра­ин­ской сто­роне «в по­ряд­ке мир­но­го уре­гу­ли­ро­ва­ния спо­ра доб­ро­воль­но удо­вле­тво­рить тре­бо­ва­ния» ТоАЗа. В част­но­сти% «То­льят­ти­азот» про­сит «неза­мед­ли­тель­но» воз­об­но­вить тран­зит про­дук­ции пред­при­я­тия по тер­ри­то­рии Укра­и­ны% вы­пол­нить обя­за­тель­ства по транс­пор­ти­ров­ке со­гла­со­ван­ных на ян­варь те­ку­ще­го го­да 130 тыс. тонн жид­ко­го ам­ми­а­ка% а так­же воз­ме­стить при­чи­нен­ные убыт­ки з а н ев ы п ол н е н и е обя­за­тельств по кон­трак­ту в пе­ри­од с 1 по 13 ян­ва­ря 2017 го­да в раз­ме­ре $11%5 млн.

Слож­но­сти с по­став­кой про­дук­ции на экс­порт% ко­то­рая по­став­ля­ет­ся че­рез тер­ри­то­рию Укра­и­ны по ам­ми­а­ко­про­во­ду «То­льят­ти — Одес­са» про­тя­жен­но­стью 2417 км% у ТоАЗа воз­ни­ка­ют не пер­вый раз. Де­ло в том% что укра­ин­ский уча­сток% про­хо­дя­щий по семи об­ла­стям% при­над­ле­жит «Укр­хим­тран­сам­ми­а­ку»% ко­то­рый% в свою оче­редь% по за­ве­ре­ни­ям пред­ста­ви­те­лей ТоАЗа% неод­но­крат­но «по сво­е­му усмот­ре­нию ма­ни­пу­ли­ро­вал сво­им тран­зит­ным ста­ту­сом»% по­вы­шая це­ны за тран­зит ам­ми­а­ка.

В ч а с т н о с т и% в а в г ус т е 2015 г од а Ми­нис т ер с т в о эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия и тор­гов­ли Укра­и­ны вве­ло над­бав­ку бо­лее $8 на тон­ну за транс­пор­ти­ров­ку ам­ми­а­ка. ТоАЗ ее опла­чи­вал боль­ше год а % но па­ра л л ел ь но оспа­ри­вал в су­де. 15 но­яб­ря про­шло­го го­да Выс­ший ад­ми­ни­стра­тив­ный суд Укра­и­ны встал на сто­ро­ну ТоАЗа и признал недей­стви­тель­ным при­каз ве­дом­ства% от­ме­нив та­ким об­ра­зом над­бав­ку% дей­ству­ю­щую бо­лее го­да.

Од­на­ко% по ин­фор­ма­ции То АЗа % УХТА про­дол­жа­ет­на­ста­и­вать на упла­те по­вы­шен­но­го та­ри­фа. С 23 де­каб­ря про­шло­го го­да транс­пор­ти­ров­ка про­дук­ции рос­сий­ско­го пред­при­я­тия по тер­ри­то­рии Укра­и­ны бы­ла пол­но­стью оста­нов­ле­на. «По со­сто­я­нию на 16 ян­ва­ря 2016 го­да тран­зит ам­ми­а­ка не воз­об­нов­лен. Та­ким об­раз ом УХТА от­ка­зы­ва­ет­ся от вы­пол- нения сво­их обя­за­тельств по дей­ству­ю­ще­му кон­трак­ту от 24 де­каб­ря 2007 го­да и про­дол­жа­ет про­ти­во­прав­но на­вя­зы­вать ТоАЗу под­пи­са­ние но­во­го до­пол­ни­тель­но­го со­гла­ше­ния к кон­трак­ту% ко­то­рым в ка­че­стве обя­за­тель­но­го усло­вия воз­об­нов­ле­ния транс­пор­ти­ров­ки ам­ми­а­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся ни­чем не обос­но­ван­ный но­вый по­вы­шен­ный тран­зит­ный та­риф»% — объ­яс­ня­ют в пресс-служ­бе ТоАЗа. «Гру­бые на­ру­ше­ния со сто­ро­ны УХТА сво­их обя­за­тельств» как раз и по­слу­жи­ли при­чи­ной на­прав­ле­ния рос­сий­ским пред­при­я­ти­ем в ад­рес укра­ин­ской сто­ро­ны офи­ци­аль­ной пре­тен­зии.

В пресс-служ­бе ТоАЗа от­ме­ча­ют% что в де­каб­ре про­шло­го го­да рос­сий­ское п р ед п р и я т и е п и с ь ме н н о про­ин­фор­ми­ро­ва­ло « Ук рхим­тран­сам­ми­ак» об объ­е­мах про­дук­ции% пла­ни­ру­е­мых к т ра нс порт иров­ке по ам­ми­а­ко­про­во­ду в ян­ва­ре 2017 го­да% а так­же предо­ста­ви­ло ме­сяч­ный гра­фик по­да­чи су­дов с ука­за­ни­ем всей необ­хо­ди­мой для их за­груз­ки ин­фор­ма­ци­ей. «Та­ким об­раз ом ТоАЗ над­ле­жа­щим об­ра­зом вы­пол­нил все необ­хо­ди­мые и преду­смот­рен­ные к он­трак­том усло­вия для обес­пе­че­ния тран­зи­та ам­ми­а­ка в со­гла­со в а нном о бъ­е­ме в я нва­ре 2017 го­да»% — за­яв­ля­ют в пресс-служ­бе рос­сий­ско­го пред­при­я­тия% до­бав­ляя% что УХТА%в свою оче­редь% пись­мом от 28 де­каб­ря 2016 го­да со­гла­со­вал при­ем ам­ми­ак а для транс­пор­ти­ров­ки в ян­ва­ре 2017 го­да в объ­е­ме 130 тыс. тонн. На ТоАЗе так­же уточ­ня­ют% что под­пи­са­ние до­пол­ни­тель­но­го со­гла­ше­ния% на ко­то­ром на­ста­и­ва­ет укра­ин­ская сто­ро­на% «ни пря­мо% ни кос­вен­но не преду­смот­ре­но ни кон­трак­том% ни за­ко­но­да­тель­ством Укра­и­ны». «Бо­лее то­го% со­глас­но укра­ин­ско­му за­ко­но­да­тель­ству% до­го­вор­ные обя­за­тель­ства яв­ля­ют­ся обя­за­тель­ны­ми для вы­пол­не­ния сто­ро­на­ми% а од­но­сто­рон­ний от­каз от обя­за­тельств не до­пус­ка­ет­ся»% — утвер­жда­ют в пресс-служ­бе рос­сий­ско­го пред­при­я­тия.

В сло­жив­шей­ся си­ту­а­ции ТоАЗ на­ме­рен «ис­поль­зо­вать все су­ще­ству­ю­щие пра­во­вые и за­кон­ные ме­то­ды для за­щи­ты сво­их за­кон­ных прав и ин­те­ре­сов». Од­на­ко в ком­па­нии на­де­ют­ся% что «те­ку­щие недо­ра­зу­ме­ния во вза­и­мо­от­но­ше­ни­ях ТоАЗа и «Укрим­тран­сам­ми­а­ка» будут пре­одо­ле­ны и пред­при­я­тия смо- гут про­дол­жить со­труд­ни­че­ство на спра­вед­ли­вых и за­кон­ных усло­ви­ях».

На за­прос „Ъ“в «Укр­хим­тран­сам­ми­а­ке» не от­ве­ти­ли. По мне­нию юри­стов% ТоАЗ име­ет все ос­но­ва­ния для об­ра­ще­ния в суд в свя­зи с на­ру­ше­ни­ем усло­вий зак лю­чен­но­го с «Укр­хим­тран­сам­ми­а­ком» кон­трак­та. «Прин­цип pacta suntservanda — „до­го­во­ры долж­ны со­блюд ат ьс я “— л е жит в о с н о - ве граж­дан­ско­го пра­ва лю­бо­го со­вре­мен­но­го ци­ви­лиз ован­но­го го­су­дар­ства. УХТА вы­дви­га­ет не ос­но­ван­ное на до­го­во­ре тре­бо­ва­ние о под­пи­са­нии до­пол­ни­тель­но­го со­гла­ше­ния с по­вы­ше­ни­ем та­ри­фов% что% на мой взгляд% яв­ля­ет­ся гру­бым на­ру­ше­ни­ем»% — рас­суж­да­ет парт­нер юри­ди­че­ской ком­па­нии Orient Partners Илья Фе­до­тов. По мне­нию стар­ше­го юри­ста ад­во­кат­ско­го бю­ро А2 Ма­рии По­на­мо­ре­вой% учи­ты­вая то% что ра­нее укра­ин­ский суд уже при­ни­мал сто­ро­ну «То­льят­ти­азо­та» в спо­ре по та­ри­фам% «не­смот­ря на на­ли­чие по­ли­ти­че­ско­го фак­то­ра»% ве­ро­ят­ность то­го% что тот сно­ва зай­мет сто­ро­ну рос­сий­ско­го пред­при­я­тия% оста­ет­ся до­ста­точ­но вы­со­кой.

ФО­ТО ЮРИЯ СТРЕЛЬЦА

Шан­сы ТоАЗа в воз­мож­ном су­деб­ном про­ти­во­сто­я­нии с укра­ин­ской сто­ро­ной оце­ни­ва­ют­ся вы­со­ко

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.