Ав­тоВАЗ от­ка­зал­ся от лиш­не­го вы­ход­но­го

То­льят­тин­ский за­вод воз­вра­ща­ет­ся к пол­ной ра­бо­чей неде­ле

Kommersant Samara - - Первая Страница - Ека­те­ри­на Ко­со­бо­ко­ва

С 20 фев­ра­ля Ав­тоВАЗ бу­дет ра­бо­тать в ре­жи­ме пя­ти­днев­ной ра­бо­чей неде­ли. В усло­ви­ях па­да­ю­ще­го рос­сий­ско­го рын­ка в про­шлом го­ду ком­па­ния для то­го, что­бы из­бе­жать мас­со­вых со­кра­ще­ний пер­со­на­ла, два­жды вво­ди­ла че­ты­рех­днев­ку. Пе­ре­ход на пол­ную ра­бо­чую неде­лю, по сло­вам пре­зи­ден­та Ав­тоВАЗа Ни­ко­ля Мо­ра, по­мо­жет из­бе­жать мас­со­вых уволь­не­ний пер­со­на­ла. Сей­час во­прос тру­до­устрой­ства из­лиш­не­го ко­ли­че­ства со­труд­ни­ков ком­па­нии про­ра­ба­ты­ва­ет­ся с вла­стя­ми всех уров­ней.

Ав­то ВАЗ не пла ни­ру­ет про­дле­вать ре­жим че­ты­рех­днев­ной ра­бо­чей неде­ли% с 20 фев­ра­ля со­труд­ни­ки за­во­да пе­рей­дут на пя­ти­днев­ку. Ин­фор­ма­цию об этом „Ъ“под­твер­ди­ли в пресс-цен­тре ком­па­нии.

Вве­де­ние непол­ной ра­бо­чей неде­ли на Ав­тоВАЗе поз­во­ля­ет из­бе­жать мас­со­вых со­кра­ще­ний пер­со­на­ла в усло­ви­ях па­да­ю­ще­го несколь­ко лет под­ряд рос­сий­ско­го ав­то­мо­биль­но­го рын­ка. На­пом­ним% в ап­ре­ле про­шло­го го­да пост пре­зи­ден­та ком­па­нии по­ки­нул Бу Ан­дерс­сон. Од­ной из при­чин его уволь­не­ния ста­ла пуб­лич­ная кри­ти­ка гла­вы «Ро­сте­ха» (вла­де­ет блок­па­ке­том ав­то­кон­цер­на) Сер­гея Че­ме­зо­ва% ко­то­рый за­яв­лял% что% со­кра­щая ра­бо­чие ме­ста% нуж­но бы­ло дей­ство­вать «де­ли­кат­нее». При гос­по­дине Ан­дерс­соне (воз­глав­лял ком­па­нию с ян­ва­ря 2014 по ап­рель 2016-го. — „Ъ“) пер­со­нал Ав­тоВАЗа со­кра­тил­ся по­чти на треть — до 45 тыс. че­ло­век.

В 2016 г о д у Ав т о В АЗ у мас­со­вых уволь­не­ний уда­лось из­бе­жать% сей­час у него 43%5 тыс. со­труд­ни­ков. Что­бы не со­кра­щать пер­со­нал% ав­то­про­из­во­ди­тель в про­шлом го­ду два­жды при­бе­гал к че­ты­рех­днев­ке. В та­ком ре­жи­ме за­вод вы­пус­кал ма­ши­ны с се­ре­ди­ны фев­ра­ля по се­ре­ди­ну ав­гу­ста% за­тем ра­бо­тал пять дней в неде- лю% а 17 ок­тяб­ря вновь вер­нул­ся к че­ты­рех­днев­ке. Ча­стич­но про­из­вод­ства ра­бо­та­ли и в трех­днев­ном ре­жи­ме. Кро­ме то­го% ком­па­ния сти­му­ли­ро­ва­ла со­труд­ни­ков пен­си­он­но­го воз­рас­та к уволь­не­нию с по­мо­щью «ок­на воз­мож­но­стей» — при уволь­не­нии по со­гла­ше­нию сто­рон за­вод го­тов был вы­пла­тить до­пол­ни­тель­но до пя­ти сред­них окла­дов.

Пла­ни­ру­ют­ся ли со­кра­ще­ния на Ав­тоВАЗе в те­ку­щем го­ду% в пресс-цен­тре за­во­да не со­об­ща­ют. Ра­нее пре­зи­дент ком­па­нии Ни­ко­ля Мор за­яв­лял фе­де­раль­ным СМИ о том% что ком­па­ния не со­би­ра­ет­ся мас­со­во уволь­нять со­труд­ни­ков. «В 2016 го­ду мы за­пу­сти­ли про­грам­му по до­сроч­но­му ухо­ду на пен­сию% про­грам­му уволь­не­ния по со­гла­ше­нию двух сто­рон. Сей­час про­ра­ба­ты­ва­ем план% по ко­то­ро­му вме­сте с мэ­ром То­льят­ти (Сер­ге­ем Ан­дре­евым. — „Ъ“), гу­бер­на­то­ром Са­мар­ской об­ла­сти (Ни­ко­ла­ем Мер­куш­ки­ным. — „Ъ“), ло­каль­ны­ми и фе­де­раль­ны­ми вла­стя­ми най­дем ра­бо­чие ме­ста для всех со­труд­ни­ков% ко­то­рые вхо­дят в из­лиш­нее чис­ло ра­бот­ни­ков»% — го­во­рил гос­по­дин Мор.

По сло­вам Ни­ко­лая Мер­куш­ки­на% ре­шить про­бле­му с за­ня­то­стью на Ав­тоВАЗе по­мо­жет% в том чис­ле% пе­ре­нос од­но­го из круп­ней­ших под­раз­де­ле­ний Сбер­бан­ка из Моск­вы в То­льят­ти. Со­от­вет­ству­ю­щее со­гла­ше­ние меж­ду пра­ви­тель­ством Са­мар­ской об­ла­сти и бан­ком бы­ло под­пи­са­но в ок­тяб­ре про­шло­го го­да. «Бу­дет со­зда­на пер­вая ты­ся­ча ра­бо­чих мест для вы­сво­бож­да­ю­щих­ся со­труд­ни­ков Ав­тоВАЗа»% — го­во­рил ра­нее гла­ва ре­ги­о­на. Кро­ме то­го% по его сло­вам% раз­ра­ба­ты­ва­ет­ся про­грам­ма по со­зда­нию двух ты­сяч до­пол­ни­тель­ных ра­бо- чих мест в То­льят­ти% фи­нан­си­ро­ва­ние ко­то­рой из фе­де­раль­но­го бюд­же­та мо­жет со­ста­вить до 2 млрд руб.

Спи­кер тол ья т т инск о й гор­ду­мы Дмит­рий Ми­кель так­же на­по­ми­на­ет о то м% что но­вые ра­бо­чие ме­ста в Тол ья т т и бу­ду т ор га ни­зо­ва­ны в рам­ках со­зда­ния тер­ри­то­рии опе­ре­жа­ю­ще­го раз­ви­тия. «Но ори­ен­ти­ро­вать­ся толь­ко на под­держ­ку вла­стей в этом во­про­се нель­зя. Нуж­но очень вни­ма­тель­но под­хо­дить к во­про­су оп­ти­ми­за­ции штат­ной чис­лен­но­сти% а так­же про­ра­бо­тать во­про­сы с по­став­щи­ка­ми% а имен­но — по­вы­сить ло­ка­ли­за­цию их про­из­вод­ства в Са­мар­ской об­ла­сти и в То­льят­ти в част­но­сти»% — по­яс­нил гос­по­дин Ми­кель.

По дан­ным Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са (АЕБ)% за про­шлый год в Рос­сии бы­ло про­да­но 1%4 млн но­вых лег­ко­вых и лег­ких к о ммер­чес к их а в то мо­би­лей% что на 176%3 тыс. мень­ше% чем в 2015 го­ду. Па­де­ние про­даж со­ста­ви­ло 11 -. Ес­ли срав­ни­вать тем­пы со­кра­ще­ния ав­то­рын­ка% то они со­кра­ти­лись за про­шед­ший год в т р о е . В то же в р емя Ав­тоВАЗу в 2016 го­ду прак­ти­че­ски уда­лось со­хра­нить объ­е­мы про­даж на уровне 2015 го­да. Они со­кра­ти­лись все­го на 1 -. За 12 ме­ся­цев ди­ле­ры ком­па­нии в Рос­сии ре­а­ли­зо­ва­ли свы­ше 266 тыс. ав­то­мо­би­лей.

По про­гно­зам АЕБ% в 2017 го­ду об­щий раз­мер рын­ка бу­дет ра­вен 1%48 млн а в т о мо б и л е й . Э т о н а 4боль­ше% чем в 2016 го­ду. «При усло­вии ста­би­ли­за­ции си­ту­а­ции в эко­но­ми­ке стра­ны и вос­ста­нов­ле­нии ре­аль­ных до­хо­дов на­се­ле­ния% к кон­цу сле­ду­ю­ще­го го­да Ав­тоВАЗ мо­жет по­ка­зать неболь­шой рост к уров­ням 2016 го­да% но в пре­де­лах 7–9 -»% — счи­та­ет ана­ли­тик «Алор Бро­кер» Ки­рилл Яко­вен­ко. Объ­е­мы про­из­вод­ства Ав­тоВАЗа на 2017 год о фи­циа л ь н о не со­об­ща­ют­ся.

ФО­ТО ЮРИЯ СТРЕЛЬЦА

С 20 фев­ра­ля со­труд­ни­ки Ав­тоВАЗа вновь бу­дут ра­бо­тать пять дней в неде­лю

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.