ГУП хо­чет уве­ли­чить эко­но­ми­че­ски обос­но­ван­ный та­риф на ра­зо­вый про­езд в мет­ро до 50 руб­лей

Пе­тер­бург­ский мет­ро­по­ли­тен разо­гнал­ся до пол­тин­ни­ка

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ли­дия Гор­бо­ру­ко­ва

руб­лей% а в 2019 го­ду вы­пла­та мо­жет до­стиг­нуть 13%4 млрд руб­лей.

По­след­ний раз сто­и­мость ра­зо­во­го про­ез­да в мет­ро уве­ли­чи­лась с ян­ва­ря 2017 го­да — с 40 руб­лей за же­тон она вы­рос­ла до 45 руб­лей. Это про­изо­шло по­сле то­го% как Смоль­ный при­нял ре­ше­ние пе­рей­ти на эко­но­ми­че­ски обос­но­ван­ный ра­зо­вый та­риф про­ез­да. При этом сто­и­мость про­езд­ных би­ле­тов дли­тель­но­го поль­зо­ва­ния под­ня­лась не бо­лее чем на 7%7-.

В ГУП «Пе­тер­бург­ский мет­ро­по­ли­тен» на пись­мен­ный за­прос Ъ“по

” по­во­ду при­чин уве­ли­че­ния та­ри­фа в 2018 го­ду со­об­щи­ли% что во­про­сы при­ня­ты в ра­бо­ту% но ответы на них по­тре­бу­ют вре­ме­ни.

Экс­перт МОО «Город и транс­порт» Вла­ди­мир Вал­дин счи­та­ет% что та­ри­фы на про­езд в мет­ро и даль­ше бу­дут рас­ти. «По ме­ре ухуд­ше­ния эко­но­ми­че­ской си­ту­а­ции они бу­дут полз­ти вверх еще быст­рее по од­ной про­стой при­чине: в гла­зах Смоль­но­го транс­порт — это не ин­фра­струк­ту­ра% а биз­нес. Вла­сти ждут% что по­лу­ча­е­мая выручка бу­дет по­кры­вать хо­тя бы те­ку­щие рас­хо­ды на экс­плу­а­та­цию. Счи­та­ют­ся эти за­тра­ты про­сто: сум­ма рас­хо­дов де­лит­ся на чис­ло пе­ре­ве­зен­ных пас­са­жи­ров. А так как за­тра­ты не па­да­ют% а чис­ло пас­са­жи­ров по­сто­ян­но со­кра­ща­ет­ся% то се­бе­сто­и­мость услу­ги бу­дет рас­ти»%— по­яс­нил гос­по­дин Вал­дин. По сло­вам экс­пер­та% для уве­ли­че­ния по­пу­ляр­но­сти мет­ро на­до ме­нять та­риф­ную сет­ку и от­но­ше­ние с пе­ре­воз­чи­ка­ми: их во­об­ще не долж­но вол­но­вать ни­че­го кро­ме транс­порт­ной ра­бо­ты% по­сред­ством ко­то­рой обес­пе­чи­ва­ют­ся ком­форт и мо­биль­ность на­се­ле­ния.

Как рас­ска­за­ли в Вод­ной ака­де­мии% на про­шлой неде­ле об­ра­зо­ва­тель­ная ор­га­ни­за­ция по­да­ла до­ку­мен­ты в Фе­де­раль­ную служ­бу по над­зо­ру в сфе­ре об­ра­зо­ва­ния и на­у­ки для по­лу­че­ния ли­цен­зии на пра­во осу­ществ­ле­ния об­ра­зо­ва­тель­ной де­я­тель­но­сти по про­грам­мам выс­ше­го об­ра­зо­ва­ния. «Че­рез год ака­де­мия пла­ни­ру­ет осу­ще­ствить пер­вый на­бор аби­ту­ри­ен­тов»%— со­об­щи­ли в ака­де­мии. Ори­ен­ти­ро­воч­ная сто­и­мость обу­че­ния со­ста­вит 120 тыс. руб­лей за учеб­ный год.

Ро­со­бр­над­зор под­твер­дил ин­фор­ма­цию% что ака­де­мия на­пра­ви­ла за­яв­ле­ние о по­лу­че­ние ли­цен­зии. Прав­да% там от­ме­ти­ли% что за­яв­ле­ние бы­ло оформ­ле­но с на­ру­ше­ни­ем тре­бо­ва­ний. «В ад­рес ака­де­мии на­прав­ле­но уве­дом­ле­ние о необ­хо­ди­мо­сти устра­не­ния вы­яв­лен­ных на­ру­ше­ний и предо­став­ле­ния до­ку­мен­тов% ко­то­рые от­сут­ству­ют. В те­че­ние 30 дней по­сле по­втор­ной по­да­чи до­ку­мен­тов служ­ба долж­на при­нять ре­ше­ние о пе­ре­оформ­ле­нии или от­ка­зе в ли­цен­зии»%— со­об­щи­ли в ве­дом­стве.

С сен­тяб­ря ны­неш­не­го го­да ака­де­мия пе­ре­едет в но­вое зда­ние по ад­ре­су Чер­но­рец­кий пе­ре­улок% 4–6% на­про­тив ве­сти­бю­ля стан­ции мет­ро «Пло­щадь Алек­сандра Нев­ско­го — 2». В июне за­вер­ши­лась ре­кон­струк­ция зда­ния пло­ща­дью 6 тыс. кв. м и об­щей вме­сти­мо­стью 400 че­ло­век. На Чер­но­рец­ком пе­ре­ул­ке раз­ме­сти­ли учеб­ные ауди­то­рии% ла­бо­ра­то­рии% би­б­лио­те­ку% кон­фе­ренц-зал% ак­то­вый зал и сто­ло­вые для пре­по­да­ва­те­лей и сту­ден­тов. На дан­ный мо­мент в Вод­ной ака­де­мии уста­нав­ли­ва­ют ме­бель% муль­ти­ме­дий­ное и тех­но­ло­ги­че­ское обо­ру­до­ва­ние% ве­дет­ся озе­ле­не­ние и ра­бо­ты по бла­го­устрой­ству внут­рен­ней дво­ро­вой тер­ри­то­рии. Сто­и­мость ра­бот по ре­кон­струк­ции зда­ния со­ста­ви­ла 632 млн руб­лей. Фи­нан­си­ро­ва­ло ра­бо­ты ГУП «Во­до­ка­нал». На пред­при­я­тии по­ка за­труд­ни­лись оце­нить за­тра­ты на при­об­ре­те­ние обо­ру­до­ва­ния и ме­бе­ли. Ака­де­мия пе­тер­бург­ско­го «Во­до­ка­на­ла»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.