Ми­нистр пред­ло­жил уве­ли­чить пет­лю

Во­сточ­ный ско­рост­ной диа­метр «под­ве­зет» трам­вай и до­тя­нет­ся до Все­во­лож­ска

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ли­дия Гор­бо­ру­ко­ва

эти из­ме­не­ния мо­гут уве­ли­чить сто­и­мость это­го про­ек­та% но се­рьез­но улуч­шат его ка­че­ство.

По пред­ва­ри­тель­ным под­сче­там% сто­и­мость ВСД со­ста­вит свы­ше 150 млрд руб­лей. Ра­нее Смоль­ный со­об­щал% что ре­а­ли­зо­вы­вать про­ект бу­дет кон­сор­ци­ум из несколь­ких ин­ве­сто­ров. Пер­вы­ми о сво­их на­ме­ре­ни­ях вло­жить сред­ства в про­ект офи­ци­аль­но за­яви­ли ПАО «Банк ВТБ» и Евразий­ский банк раз­ви­тия (ЕАБР). Имен­но с ни­ми в рам­ках ПМЭФ-2017 Смоль­ный под­пи­сал два со­гла­ше­ния о на­ме­ре­ни­ях (см. Ъ“от 02.07.2017). Ес­ли

” в пер­вом бан­ке офи­ци­аль­но со­об­ща­ли% что го­то­вы ин­ве­сти­ро­вать не ме­нее 110 млрд руб­лей% то вто­рой банк ни­ка­ких гра­ниц по объ­е­мам вло­же­ний не на­зы­вал. При этом па­рал­лель­но го­род­ские вла­сти ве­дут пе­ре­го­во­ры с дру­ги­ми по­тен­ци­аль­ны­ми ком­па­ни­я­ми-ин­ве­сто­ра­ми% на­зва­ния ко­то­рых по­ка не раз­гла­ша­ют­ся.

Ге­не­раль­ный ди­рек­тор АО «ЗСД» Игорь Лу­кья­нов в рам­ках ко­ор­ди­на­ци­он­но­го со­ве­та со­об­щил% что ос­нов­ная часть ВСД прой­дет в ко­ри­до­ре су­ще­ству­ю­щей же­лез­ной до­ро­ги. По его мне­нию% в усло­ви­ях тес­ной го­род­ской за­строй­ки та­кое рас­по­ло­же­ние трас­сы оп­ти­маль­но с точ­ки зре­ния сто­и­мо­сти% сро­ков под­го­тов­ки тер­ри­то­рии и от­во­да зе­мель­ных участ­ков. Ра­нее про­хож­де­ние ши­рот­ной ма­ги­стра­ли в ство­ре ули­цы Во­ро­ши­ло­ва в бли­зо­сти от ЖК «Ла­дож­ский Парк» вы­зва­ло недо­воль­ство жи­те­лей рай­о­на и об­ще­ствен­но­сти. Имен­но по­это­му трас­са пе­ре­не­се­на в створ ули­цы Золь­ной с про­хож­де­ни­ем в стес­нен­ных усло­ви­ях меж­ду Ла­дож­ским вок­за­лом и ис­пра­ви­тель­ной ко­ло­ни­ей № 7. Для это­го тре­бу­ет­ся со­гла­со­ва­ние с ФСИН и РЖД% ко­то­рые по­ка не вы­ска­зы­ва­лись на этот счет.

На­зна­че­ние ВСД — пе­ре­рас­пре­де­лить по­то­ки с наи­бо­лее за­гру­жен­но­го участ­ка КАД и Мур­ман­ско­го шос­се% а так­же сфор­ми­ро­вать но­вую связь пра­во­го и ле­во­го бе­ре­гов Не­вы. Про­тя­жен­ность ско­рост­ной ма­ги­стра­ли со­ста­вит 22 км. Пред­по­ла­га­е­мый спрос на трас­су оце­ни­ва­ет­ся в 100 тыс. ав­то­мо­би­лей в сут­ки и бо­лее.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.