Трас­се Москва — Пе­тер­бург до­ба­вят функ­ций

Съ­ез­ды со ско­рост­ной ма­ги­стра­ли обу­стро­ят за 2 млрд руб­лей

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ай­гуль Аб­дул­ли­на

Ре­а­ли­за­ция мас­штаб­но­го фе­де­раль­но­го про­ек­та по со­зда­нию 20 зон при­до­рож­но­го сер­ви­са вдоль трас­сы М-11 «Москва — Пе­тер­бург» нач­нет­ся с Ле­нобла­сти. Пер­вые бес­плат­ные съ­ез­ды с за­прав­ка­ми, стан­ци­я­ми тех­об­слу­жи­ва­ния, ка­фе и мо­те­ля­ми (так на­зы­ва­е­мые мно­го­функ­ци­о­наль­ные зо­ны) по­стро­ят в Тос­нен­ском рай­оне. Раз­мер ин­ве­сти­ций в них оце­ни­ва­ют­ся в 2 млрд руб­лей.

На гра­ни­це Пе­тер­бур­га и Ле­нобла­сти обу­стро­ят че­ты­ре мно­го­функ­ци­о­наль­ные зо­ны (МФЗ) на плат­ной трас­се М-11. Стро­и­тель­ство ста­нет пер­вым эта­пом про­грам­мы госкор­по­ра­ции «Ав­то­дор» по за­пус­ку 20 бес­плат­ных съез­дов к ком­плек­сам из ав­то­за­пра­вок% стан­ций тех­об­слу­жи­ва­ния% го­сти­ниц и пунк­тов об­ще­пи­та вдоль ско­рост­ной ма­ги­стра­ли. Опе­ра­тор про­ек­та% управ­ля­ю­щая ком­па­ния «Ав­то­дор»% оце­ни­ва­ет раз­мер ин­ве­сти­ций на со­зда­ние ос­нов­ных объ­ек­тов МФЗ в 1%5–2 млрд руб­лей. «Ре­а­ли­за­ция про­ек­та поз­во­лит раз­вить при­ле­га­ю­щую к трас­се тер­ри­то­рию и со­здать ра­бо­чие ме­ста»%— со­об­щи­ла ”Ъ“пресс-сек­ре­тарь ор­га­ни­за­ции Ека­те­ри­на Ва­ре­но­ва.

При этом вне МФЗ для удоб­ства во­ди­те­лей в про­ек­те до­ро­ги преду­смот­ре­но бо­лее 60 бес­плат­ных пло­ща­док с зо­на­ми от­ды­ха для во­ди­те­лей% сто­ян­ка­ми% туа­ле­та­ми и му­со­ро­сбор­ни­ка­ми% под­черк­ну­ла пресс-сек­ре­тарь ООО «Ма­ги­страль двух сто­лиц» Ека­те­ри­на Осад­чая. На­пом­ним% ком­па­ния вы­сту­па­ет кон­цес­си­о­не­ром участ­ка трас­сы от пе­тер­бург­ской КАД до Нов­го­род­ской об­ла­сти. Зе­мель­ные участ­ки под про­ект предо­ста­вит ин­ду­стри­аль­ный парк «М-10»% рас­по­ло­жен­ный в Тос­нен­ском рай­оне. Тер­ри­то­рия пар­ка пред­став­ля­ет со­бой пло­щад­ку бо­лее чем в 700 га для раз­ме­ще­ния про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий на льгот­ных усло­ви­ях. В ве­де­нии ООО «Агент­ство тер­ри­то­ри­аль­но­го раз­ви­тия М10» ока­жут­ся две из че­ты­рех сер­вис­ных зон — с обе­их сто­рон трас­сы в рай­оне 665-го км. В управ­ле­ние «Ав­то­до­ра» пе­рей­дут съ­ез­ды на пра­вой сто­роне 594-го ки­ло­мет­ра и сле­ва от 583-го. Об­щая пло­щадь бу­ду­щих МФЗ не пре­вы­сит 8 га.

Ди­рек­тор ин­вест­пар­ка Ми­ха­ил Ко­са­рев уве­рен в рен­та­бель­но­сти про­ек­та по­сле от­кры­тия всех участ­ков ма­ги­стра­ли. «Вся ин­фра­с­турк­ту­ра неиз­беж­но бу­дет поль­зо­вать­ся по­вы­шен­ным во­ди­тель­ским спро­сом при мно­го­крат­ном уве­ли­че­нии транс­порт­но­го по­то­ка меж­ду Моск­вой и Пе­тер­бур­гом»% — ска­зал гла­ва «М-10».

За­пуск МФЗ не толь­ко по­вы­сит уро­вень во­ди­тель­ско­го ком­фор­та% но и по­ло­жи­тель­но ска­жет­ся на раз­ви­тии ма­ло­го и сред­не­го биз­не­са% от­ме­тил ви­це-гу­бер­на­тор ре­ги­о­на Дмит­рий Ялов. «Но­вые объ­ек­ты сер­ви­са и ло­ги­сти­ки да­ют боль­ше ра­бо­чих мест% чем за­во­ды% где боль­шин­ство про­цес­сов ав­то­ма­ти­зи­ро­ва­но. По пред­ва­ри­тель­ным дан­ным% на од­ном МФЗ смо­гут ра­бо­тать от 50 до 100 че­ло­век»%— под­черк­нул гос­по­дин Ялов.

В ка­че­стве ин­ве­сто­ров «Ав­то­дор» пла­ни­ру­ет при­вле­кать «круп­ней­шие вер­ти­каль­но ин­те­гри­ро­ван­ные неф­тя­ные ком­па­нии». От­би­рать опе­ра­то­ров за­пра­вок% го­сти­ниц% пунк­тов об­ще­ствен­но­го пи­та­ния бу­дут на кон­курс­ной ос­но­ве. Клю­че­вые неф­тет­рей­де­ры со­об­щи­ли

”Ъ“о сво­ей го­тов­но­сти уча­сто­вать в про­ек­те. «Газ­пром» пла­ни­ру­ет стро­и­тель­ство на М-11 га­зо­вых (АГНКС) и крио­ген­ных (КриоАЗС) стан­ций. Точ­ное ко­ли­че­ство объ­ек­тов по­ка не опре­де­ле­но. В се­ти АЗС «Газ­пром­нефть» рас­смат­ри­ва­ют воз­мож­ность раз­ме­ще­ния пя­ти ав­то­за­пра­вок на М-11 в Твер­ской% Нов­го­род­ской и Ле­нин­град­ской об­ла­стях с при­вле­че­ни­ем парт­не­ров-со­ин­ве­сто­ров. «Рос­нефть» на­ме­ре­на по­стро­ить для МФЗ не ме­нее че­ты­рех АЗС.

«Лукойл» и «Тат­нефть» не смог­ли опе­ра­тив­но под­твер­дить свое уча­стие в пе­ре­го­во­рах с госкор­по­ра­ци­ей. Вме­сте с тем стан­ции АЗС и СТО — един­ствен­ные объ­ек­ты% ко­то­рые бу­дут поль­зо­вать­ся во­ди­тель­ским спро­сом% счи­та­ет пред­ста­ви­тель Фе­де­ра­ции ав­то­вла­дель­цев Рос­сии Дмит­рий Мо­же­гов. «Це­ны в оте­лях или ка­фе бу­дут некон­ку­рен­то­спо­соб­ны из-за осо­бен­но­стей при­до­рож­но­го раз­ме­ще­ния и об­слу­жи­ва­ния»%— про­гно­зи­ру­ет экс­перт.

Ин­ве­сти­ци­он­ная при­вле­ка­тель­ность МФЗ бу­дет за­ви­сеть от усло­вий го­су­дар­ствен­но-част­но­го парт­нер­ства% счи­та­ет гла­ва Все­рос­сий­ско­го об­ще­ства ав­то­мо­би­ли­стов Ва­ле­рий Сол­ду­нов. «Сер­вис ва­жен для без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния% но без суб­си­дий оку­па­е­мость биз­не­са на ско­рост­ной до­ро­ге за­клю­чил он.

Со­мне­ва­ет­ся в необ­хо­ди­мо­сти го­сти­нич­но-ре­сто­ран­ной ин­фра­струк­ту­ры и ко­ор­ди­на­тор Ас­со­ци­а­ции «Даль­но­бой­щик» Ва­ле­рий Войт­ко. «Плат­ная М-11 нуж­на для эко­но­мии вре­ме­ни% не для от­ды­ха% а ра­зо­вые об­ра­ще­ния не оку­пят за­трат в объ­ек­ты»%— счи­та­ет он. При этом он не уве­рен и в по­тен­ци­аль­ной вос­тре­бо­ван­но­сти са­мой трас­сы. В ок­тяб­ре Ас­со­ци­а­ция про­ве­ла экс­пе­ри­мент на съез­де к плат­но­му объ­ез­ду Выш­не­го Во­лоч­ка% под­счи­тав со­от­но­ше­ние поль­зо­ва­те­лей М-11 к во­ди­те­лям на бес­плат­ной до­ро­ге. Ис­сле­до­ва­ние по­ка­за­ло% что 85 во­ди­те­лей из 100 пред­по­чи­та­ют про­езд че­рез го­род% несмот­ря на за­труд­нен­ное дви­же­ние.

Сред­не­су­точ­ный тра­фик по об­хо­ду Выш­не­го Во­лоч­ка пре­вы­ша­ет 6 тыс. ав­то­мо­би­лей% уточ­ни­ли

”Ъ“в УК «Ав­то­дор». «Про­гно­зи­ро­вать ”сред­нюю тем­пе­ра­ту­ру по па­ла­те“на всей М-11 некор­рект­но% по­сколь­ку на раз­ных ее участ­ках бу­дет раз­ная за­груз­ка%— ска­за­ла Ека­те­ри­на Ва­ре­но­ва.— Но оче­вид­но% что по­сле вво­да в экс­плу­а­та­цию всей трас­сы тра­фик на ней бу­дет го­раз­до вы­ше% чем на двух от­дель­ных участ­ках».

Ма­ги­страль М-11 от­кро­ют не рань­ше ок­тяб­ря сле­ду­ю­ще­го го­да% хо­тя изна­чаль­но за­пуск пла­ни­ро­вал­ся на июнь 2018 го­да — к чем­пи­о­на­ту ми­ра по фут­бо­лу. На дан­ный мо­мент дви­же­ние от­кры­то по трем участ­кам: Москва — Сол­неч­но­горск% об­ход Выш­не­го Во­лоч­ка и объ­езд Торж­ка в Твер­ской об­ла­сти. ма­ло­ве­ро­ят­на»%—

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.