«Мор­ской вок­зал» по­плыл к банк­рот­ству

Ком­па­ния по­да­ла иск о соб­ствен­ной несо­сто­я­тель­но­сти

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ли­дия Гор­бо­ру­ко­ва

АО «Мор­ской вок­зал», с ко­то­рым ко­ми­тет иму­ще­ствен­ных от­но­ше­ний Пе­тер­бур­га ра­нее че­рез суд рас­торг до­го­вор дол­го­сроч­ной арен­ды од­но­имен­но­го вок­заль­но­го ком­плек­са в Га­ва­ни, по­да­ло иск о при­зна­нии се­бя банк­ро­том. В на­сто­я­щее вре­мя Смоль­ный в су­деб­ном по­ряд­ке до­би­ва­ет­ся от ком­па­нии еще 67,4 млн руб­лей дол­га и пе­ни по пла­те за арен­ду зе­мель­но­го участ­ка и иму­ще­ствен­но­го ком­плек­са вок­за­ла, а так­же тре­бу­ет вы­се­ле­ния ком­па­нии с зе­мель­но­го участ­ка.

АО «Мор­ской вок­зал» по­да­ло иск о при­зна­нии се­бя банк­ро­том. В кар­то­те­ке дел Ар­бит­раж­но­го су­да Пе­тер­бур­га и Ле­нин­град­ской об­ла­сти иск за­ре­ги­стри­ро­ван 24 ап­ре­ля% да­та пред­ва­ри­тель­но­го слу­ша­ния по­ка не на­зна­че­на. В фев­ра­ле 2018 го­да КИО че­рез суд рас­торг до­го­вор с АО «Мор­ской вок­зал»% у ко­то­ро­го ин­фра­струк­тур­ный объ­ект был в арен­де на 49 лет. Так­же Смоль­ный взыс­кал с ком­па­нии 16%8 млн руб­лей дол­га и пе­ни за про­сроч­ку по аренд­ной пла­те за пе­ри­од с 1 но­яб­ря 2016-го по 28 фев­ра­ля 2017 го­да.

Смоль­ный за­клю­чил до­го­вор с АО «Мор­ской вок­зал» 18 июня 1998 го­да. По нему ком­па­ния арен­до­ва­ла иму­ще­ствен­ный ком­плекс вок­за­ла на пло­ща­ди Мор­ской Сла­вы сро­ком на 49 лет. В арен­ду вхо­дят вось­ми­этаж­ное зда­ние с меж­рей­со­вой ба­зой об­щей пло­ща­дью 26%8 тыс. кв. м% три при­ча­ла% пирс и бе­ре­го­укреп­ле­ние. По дан­ным «СПАРК-Ин­тер­факс» (www.spark-interfax.ru)% вла­дель­ца­ми АО «Мор­ской вок­зал» яв­ля­ют­ся ООО «Фа­кел эс­тейт» (51-)% ЗАО «Бал­тий­ские транс­порт­ные си­сте­мы» (25-) и ООО «Бал­тий­ская ли­ния» (24-) (все они ныне не дей­ству­ют). Вме­сте с тем% по дан­ным СМИ% с на­ча­ла 2010-х го­дов АО «Мор­ской вок­зал» че­рез слож­ные схе­мы кон­тро­ли­ро­ва­лось Фондсер­вис­бан­ком. В на­сто­я­щее вре­мя банк са­ни­ру­ет­ся Но­ви­ком­бан­ком% до­чер­ней струк­ту­рой госкор­по­ра­ции «Ро­стех». Фи­нан­со­вые по­ка­за­те­ли ком­па­нии не рас­кры­ва­ют­ся с 2013 го­да% ко­гда вы­руч­ка АО «Мор­ской вок­зал» со­ста­ви­ла 104 млн руб­лей% чи­стая при­быль — 24%5 млн руб­лей.

В на­сто­я­щее вре­мя КИО по­дал еще два ис­ка к АО «Мор­ской вок­зал». По од­но­му из них ко­ми­тет пы­та­ет­ся взыс­кать 55 млн руб­лей за­дол­жен­но­сти за арен­ду вок­заль­но­го ком­плек­са за пе­ри­од с мар­та по де­кабрь 2017 го­да. Бли­жай­шее за­се­да­ние по нему со­сто­ит­ся 16 мая. В рам­ках вто­ро­го ис­ка КИО тре­бу­ет вер­нуть 12%3 млн руб­лей про­сроч­ки по аренд­ной пла­те за зе­мель­ный уча­сток за пе­ри­од с июля 2016 по де­кабрь 2017 го­да. Кро­ме это­го% ко­ми­тет тре­бу­ет вы­се­ле­ния АО «Мор­ской вок­зал» с зе­мель­но­го участ­ка. Слу­ша­ния по это­му ис­ку по­ка при­оста­нов­ле­ны.

Вче­ра ге­не­раль­ный ди­рек­тор АО «Мор­ской вок­зал» Ана­то­лий Гу­берн­ский в элек­трон­ном пись­ме со­об­щил ”Ъ“% что не бу­дет ком­мен­ти­ро­вать си­ту­а­цию с ис­ком о банк­рот­стве.

На при­ча­лах Мор­ско­го вок­за­ла сей­час швар­ту­ет­ся па­ром­ный опе­ра­тор Moby SPL. Из-за слож­но­стей с вы­се­ле­ни­ем АО «Мор­ской вок­зал» Смоль­ный пред­ла­гал ком­па­нии швар­то­вать свое суд­но «Прин­цес­са Ана­ста­сия» в се­зон 2018–2019 го­дов на при­ча­лах пор­та «Мор­ской фа­сад». Но Moby SPL не при­нял пред­ло­же­ние чи­нов­ни­ков% ру­ко­вод­ству­ясь тем% что в пас­са­жир­ском пор­ту от­сут­ству­ет ин­фра­струк­ту­ра по об­ра­бот­ке гру­зов (ком­па­ния пе­ре­во­зит на­кат­ные гру­зы про­дук­ции ав­то­кон­цер­на Scania). Спе­ци­аль­ный пункт про­пус­ка в «Мор­ском фа­са­де» бу­дет до­обо­ру­до­ван лишь к кон­цу 2019 го­да. Ес­ли па­ром­ный опе­ра­тор пе­рей­дет в порт «Мор­ской фа­сад»% то вок­зал в Га­ва­ни мо­гут от­пра­вить на ре­кон­струк­цию% ко­то­рую Смоль­ный рас­счи­ты­ва­ет про­ве­сти за счет по­тен­ци­аль­но­го ин­ве­сто­ра.

«Учи­ты­вая на­ли­чие дол­га пе­ред ко­ми­те­том иму­ще­ствен­ных от­но­ше­ний Санкт-Пе­тер­бур­га% мож­но пред­по­ло­жить% что ис­пол­не­ние ре­ше­ния ар­бит­раж­но­го су­да по взыс­ка­нию за­дол­жен­но­сти при­ве­дет к невоз­мож­но­сти удо­вле­тво­ре­ния АО ”Мор­ской вок­зал“де­неж­ных обя­за­тельств в пол­ном объ­е­ме пе­ред дру­ги­ми кре­ди­то­ра­ми. Это и яв­ля­ет­ся од­ним из об­сто­я­тельств% при на­ступ­ле­нии ко­то­ро­го ру­ко­во­ди­тель долж­ни­ка обя­зан об­ра­тить­ся в суд с со­от­вет­ству­ю­щим за­яв­ле­ни­ем»%— про­ком­мен­ти­ро­ва­ла ру­ко­во­ди­тель прак­ти­ки раз­ре­ше­ния спо­ров Rightmark Group На­та­лия Ве­рев­ки­на. Что ка­са­ет­ся непо­сред­ствен­но­го ис­пол­не­ния тре­бо­ва­ний ко­ми­те­та% то% по сло­вам экс­пер­та% осво­бож­де­ние зе­мель­но­го участ­ка долж­ни­ком воз­мож­но по­сле вступ­ле­ния ре­ше­ния су­да в за­кон­ную си­лу% од­на­ко тре­бо­ва­ния по де­неж­ным обя­за­тель­ствам мо­гут быть удо­вле­тво­ре­ны толь­ко в об­щем по­ряд­ке% преду­смот­рен­ном за­ко­ном о несо­сто­я­тель­но­сти (банк­рот­стве).

ФО­ТО СТАНИСЛАВА ЗАБУРДАЕВА

Смоль­ный за­клю­чил до­го­вор с АО «Мор­ской вок­зал» в 1998 го­ду. По нему ком­па­ния арен­до­ва­ла иму­ще­ствен­ный ком­плекс вок­за­ла на пло­ща­ди Мор­ской Сла­вы сро­ком на 49 лет

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.