Смоль­ный спу­стит­ся в мет­ро

Го­род хо­чет по­лу­чить пол­ный кон­троль над «Мет­ро­стро­ем» за 1%5 млрд руб­лей

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - ДО­ЛИ ВЛА­ДЕЛЬ­ЦЕВ В ОАО «МЕТРОСТРОЙ» НА 30.09.2018, % Яна Вой­це­хов­ская

Как ста­ло из­вест­но ”Ъ“, ОАО «Метрострой», под­ряд­чик стро­и­тель­ства ста­ди­о­на «Санкт-Пе­тер­бург» и стан­ций мет­ро «Бе­го­вая», «Но­во­кре­стов­ская» и Фрун­зен­ско­го ра­ди­у­са, мо­жет быть до­ка­пи­та­ли­зи­ро­ва­но на 1,5 млрд руб­лей из го­род­ской каз­ны. Та­ким об­ра­зом, Смоль­ный рас­смат­ри­ва­ет воз­мож­ность до­ве­де­ния до­ли го­ро­да в ком­па­нии до 100%. При этом вто­рым ва­ри­ан­том рас­смат­ри­ва­ет­ся со­хра­не­ние ми­но­ри­тар­но­го па­ке­та у дей­ству­ю­ще­го дер­жа­те­ля 24,81% ак­ций ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра ком­па­нии — Ни­ко­лая Александрова. Ана­ли­ти­ки уве­ре­ны, что пе­ре­ход ком­па­нии под кон­троль го­ро­да был неиз­беж­ным, и рас­счи­ты­ва­ют, что опе­ра­ци­он­ные по­ка­за­те­ли «Мет­ро­строя» вы­рас­тут.

По рас­че­там Смоль­но­го% ОАО «Метрострой» мо­жет быть до­ка­пи­та­ли­зи­ро­ва­но на 1%5 млрд руб­лей за счет каз­ны Пе­тер­бур­га% со­об­щил ”Ъ“ви­це-гу­бер­на­тор Игорь Ал­бин. По его сло­вам% необ­хо­ди­мо «вдох­нуть но­вую жизнь в ком­па­нию»% уси­лить кад­ро­вый по­тен­ци­ал и кон­троль го­ро­да над мет­ро­стро­и­те­ля­ми. До­ля Смоль­но­го в ОАО «Метрострой» мо­жет быть до­ве­де­на до 100-. «Мы объ­еди­ня­ем па­кет% ко­то­рый при­над­ле­жит мет­ро­по­ли­те­ну% ко­ми­те­ту иму­ще­ствен­ных от­но­ше­ний% и про­во­дим до­ка­пи­та­ли­за­цию ком­па­нии»%— уточ­нил гос­по­дин Ал­бин% от­ме­тив% что рас­смат­ри­ва­ет­ся два ва­ри­ан­та: при пер­вом го­род до­во­дит кон­троль до 100-% при вто­ром — ми­но­ри­та­ри­ем оста­ет­ся гос­по­дин Александров.

ОАО «Метрострой» об­ра­зо­ва­но в 1993 го­ду. Вы­руч­ка за 2017 год со­ста­ви­ла 31%9 млрд руб­лей% чи­стая при­быль — 436%7 млн руб­лей. По дан­ным фи­нан­со­во­го от­че­та ком­па­нии% дол­го­сроч­ные обя­за­тель­ства ком­па­нии на 30.06.2018 со­став­ля­ли 509%3 млн руб­лей% крат­ко­сроч­ные обя­за­тель­ства — 25%5 млрд руб­лей.

«Во­прос об уве­ли­че­нии устав­но­го ка­пи­та­ла на 1%5 млрд пу­тем за­кры­той под­пис­ки в поль­зу Пе­тер­бур­га был вы­не­сен на со­вет ди­рек­то­ров (ОАО «Метрострой»% со­сто­ял­ся 30 ок­тяб­ря 2018 го­да.— Од­на­ко в свя­зи с тем% что устав ”Мет­ро­строя“не со­от­вет­ству­ет дей­ству­ю­ще­му за­ко­но­да­тель­ству% во­прос был от­ло­жен с це­лью при­ве­де­ния уста­ва ком­па­нии в со­от­вет­ствие»%— го­во­рят в ко­ми­те­те по раз­ви­тию транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры (ку­ри­ру­ет стро­и­тель­ство мет­ро в го­ро­де).

Со­глас­но ре­ше­нию со­ве­та ди­рек­то­ров% опуб­ли­ко­ван­но­му вче­ра% ОАО «Метрострой» по­ру­че­но под­го­то­вить но­вую ре­дак­цию уста­ва и в те­че­ние ме­ся­ца пред­ста­вить ее на со- гла­со­ва­ние со­ве­та. Как по­яс­ня­ет­ся в про­то­ко­ле со­ве­та ди­рек­то­ров% но­вая ре­дак­ция уста­ва необ­хо­ди­ма в свя­зи с из­ме­не­ни­ем за­ко­но­да­тель­ства РФ% в част­но­сти% с 1 сен­тяб­ря 2014 го­да за­кон отменяет де­ле­ние ак­ци­о­нер­ных об­ществ на от­кры­тые и за­кры­тые и вво­дит по­ня­тия пуб­лич­ных и непуб­лич­ных. Гос­по­дин Александров на за­прос ”Ъ“от­но­си­тель­но пла­нов Смоль­но­го опе­ра­тив­но не от­ве­тил.

Спо­ры меж­ду Смоль­ным и ОАО «Метрострой» по по­во­ду вза­им­ных рас­че­тов% вво­ду но­вых стан­ций и уже сдан­ных объ­ек­тов про­дол­жа­ют­ся не пер­вый ме­сяц. Вче­ра гос­по­дин Ал­бин за­явил% что со­мне­ва­ет­ся в том% что ком­па­нии удаст­ся сдать Фрун­зен­ский ра­ди­ус (стан­ции «Про­спект Сла­вы»% «Ду­най­ский про­спект» и «Шу­ша­ры» «фи­о­ле­то­вой» ветки) в де­каб­ре это­го го­да. Несмот­ря на то% что го­род со­гла­со­вал вы­де­ле­ние до­пол­ни­тель­ных 4%2 млрд руб­лей на до­строй­ку ли­нии% ком­па­ния не мо­жет по­лу­чить бюд­жет­ные день­ги из-за от­сут­ствия бан­ков­ской га­ран­тии. В ОАО «Метрострой» ”Ъ“под­твер­ди­ли от­сут­ствие га­ран­тии% но под­черк­ну­ли% что «во­прос фи­нан­си­ро­ва­ния Фрун­зен­ско­го ра­ди­у­са не толь­ко про­бле­ма бан­ков и ком­па­нии% но и про­филь­но­го ко­ми­те­та% ку­ри­ру­е­мо­го ви­це-гу­бер­на­то­ром». По дру­го­му про­ек­ту — ста­ди­о­ну «Санкт-Пе­тер­бург» — Смоль­ный еще ле­том это­го го­да пе­ре­вел раз­но­гла­сия с ком­па­ни­ей в су­деб­ную плос­кость: ко­ми­тет по стро­и­тель­ству по­тре­бо­вал от ком­па­нии 2%9 млрд руб­лей че­рез ар­бит­раж. В сен­тяб­ре в «Мет­ро­строе» за­яви­ли% что пла­ни­ру­ют за­про­сить уве­ли­че­ние сто­и­мо­сти гос­кон­трак­та по Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской ли­нии («зе­ле­ная» вет­ка% стан­ции «Бе­го­вая» и «Но­во­кре­стов­ская») на 3 млрд руб­лей за ра­бо­ты% ко­то­рые по­тре­бо­ва­лось вы­пол­нить ген­под­ряд­чи­ку уже по­сле сда­чи стан­ций. В КРТИ пла­ны «Мет­ро­строя» не ком­мен­ти­ро­ва­ли.

«В этом го­ду я фак­ти­че­ски ра­бо­тал про­ра­бом на Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской ли­нии% кон­тро­ли­ро­вал кон­трак­та­цию ма­те­ри­а­лов и обо­ру­до­ва­ния% от­груз­ку% по­став­ку% мон­таж% пус­ко­на­лад­ку. Так невоз­мож­но. Сей­час то же са­мое про­ис­хо­дит с ”Ду­най­ским про­спек­том“. ”Метрострой“— это боль­шая са­мо­сто­я­тель­ная ор­га­ни­за­ция с порт­фе­лем за­ка­зов око­ло 130 млрд руб­лей% мы не долж­ны вме­ши­вать­ся в хо­зяй­ствен­ную де­я­тель­ность ком­па­нии% это не функция вла­сти% но мы вы­нуж­де­ны вме­ши­вать­ся. Я уже не го­во­рю о количестве де­фек­тов% по­сле то­го как они за­вер­ша­ют ра­бо­ту на объ­ек­те% и о ка­че­стве ма­те­ри­а­лов% при­ме­ня­е­мых в ра­бо­те»%— се­ту­ет гос­по­дин Ал­бин.

ОАО «Метрострой» оце­ни­ва­лось в 5 млрд руб­лей в 2010 го­ду% на­по­ми­на­ет на­чаль­ник ана­ли­ти­че­ско­го от­де­ла ЗАО «Ин­ве­сти­ци­он­ная ком­па­ния ЛМС» Дмит­рий Ку­ма­нов­ский. Те­ку­щая оцен­ка зна­чи­тель­но ни­же из-за кри­зи­са и штраф­ных санк­ций к ОАО «Метрострой». Учи­ты­вая% что при­ви­ле­ги­ро­ван­ные ак­ции сто­ят око­ло 0%7 млрд руб­лей% вся ком­па­ния мо­жет быть оце­не­на в 3%5 млрд руб­лей% счи­та­ет он. «Ес­ли го­род по­лу­чит 100- в ка­пи­та­ле% то опе­ра­ци­он­ные по­ка­за­те­ли ”Мет­ро­строя“вы­рас­тут% так как он бу­дет ак­тив­нее при­вле­кать­ся в ка­че­стве под­ряд­чи­ка го­род­ски­ми струк­ту­ра­ми% как ми­ни­мум для со­зда­ния кон­ку­рен­ции част­ным под­ряд­чи­кам% а как мак­си­мум — для уста­нов­ле­ния вы­со­ко­го стан­дар­та стро­и­тель­ных ра­бот на го­род­ских объ­ек­тах»%— от­ме­ча­ет гос­по­дин Ку­ма­нов­ский.

Учи­ты­вая% что по­чти каж­дый про­ект «Мет­ро­строя» со­про­вож­дал­ся на­пря­жен­ны­ми си­ту­а­ци­я­ми% а сро­ки сры­ва­лись% по­сте­пен­ный пе­ре­ход кон­тро­ля над ком­па­ни­ей в ру­ки вла­стей го­ро­да неиз­бе­жен% до­бав­ля­ет ди­рек­тор экс­перт­ной груп­пы Veta Дмит­рий Жар­ский.

ФО­ТО ЕВ­ГЕ­НИЯ ПАВЛЕНКО

Се­го­дня се­мье Ни­ко­лая Александрова при­над­ле­жит 38,43% ак­ций ОАО «Метрострой», но Смоль­ный эту до­лю мо­жет раз­мыть

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.