Астра­хан­ское строительство упа­ло и сжа­лось

Мин­строй ре­ги­о­на со­об­щил де­пу­та­там пес­си­ми­стич­ные циф­ры

Kommersant Volgograd - - Первая Страница - Алек­сей Кожевников

Ми­ни­стер­ство стро­и­тель­ства Астра­хан­ской об­ла­сти об­на­ро­до­ва­ло от­чет за пер­вый квар­тал те­ку­ще­го го­да об ито­гах ра­бо­ты по по­вы­ше­нию со­би­ра­е­мо­сти на­ло­гов в ку­ри­ру­е­мой от­рас­ли. По дан­ным ве­дом­ства, по срав­не­нию с пер­во­на­чаль­ным про­гно­зом недо­сбор от­чис­ле­ний по НДФЛ и налогу на при­быль со­ста­вил 14 %. При этом в чис­ле глав­ных при­чин па­де­ния ми­ни­стер­ство на­зы­ва­ет по­чти дву­крат­ное сни­же­ние ак­тив­но­сти стро­и­тель­ных пред­при­я­тий и со­кра­ще­ние на 15 % шта­та со­труд­ни­ков пред­при­я­тий и сни­же­ние зар­плат в сред­нем на 4 %.

До­клад ми­ни­стер­ства стро­и­тель­ства и до­рож­но­го хо­зяй­ства Астра­хан­ской об­ла­сти был озву­чен на за­се­да­нии ре­ги­о­наль­но­го ка­б­ми­на в кон­це ми­нув­шей неде­ли. Ве­дом­ство от­чи­та­лось о ра­бо­те по мо­би­ли­за­ции на­ло­го­вых от­чис­ле­ний сре­ди 276 круп­ней­ших пред­ста­ви­те­лей стро­и­тель­ной от­рас­ли% вхо­дя­щих в мо­ни­то­ринг. По дан­ным от­че­та% в пер­вом квар­та­ле недо­сбор по НДФЛ со­ста­вил 13%1 - от­но­си­тель­но пер­во­на­чаль­ных про­гно­зов% сфор­ми­ро­ван­ных на ос­но­ва­нии дан­ных 2014 го­да: в бюд­жет по­сту­пи­ло 71%3 млн руб­лей вме­сто за­пла­ни­ро­ван­ных 82%6 млн. Сбо­ры на­ло­га на при­быль про­се­ли еще боль­ше — на 30%8 -: пред­при­я­тия пе­ре­чис­ли­ли 64%8 млн вме­сто ожи­да­е­мых 75%5 млн.

Ряд пред­при­я­тий во­все укло­ни­лисьо­тупла­ты­на­ло­гов: 24 ор­га­ни­за­ции — по НДФЛ% 14 — по налогу на при­быль. Шесть ор­га­ни­за­ций на­хо­дят­ся в раз­лич­ных ста­ди­ях про­це­ду­ры банк­рот­ства% че­ты­ре — сня­лись с на­ло­го­во­го уче­та по­сле окон­ча­ния ра­бот% три — сдают «ну­ле­вые ба­лан­сы».

До­клад­чик% ми­нистр стро­и­тель­ства Астра­хан­ской об­ла­сти Ра­виль Уме­ров со­об­щил% что в чис­ле ос­нов­ных при­чин сни­же­ния на­ло­го­вых по­ступ­ле­ний — сни­же­ние на 49%9 - объ­е­мов вы­пол­нен­ных ра­бот на пред­при­я­ти­ях из-за со­кра­ще­ния за­ка­зов% по от­но­ше­нию к пер­во­му квар­та­лу про­шло­го го­да. По дан­ным Астра­хань­ста­та% объ­ем ра­бот% вы­пол­нен­ных по ви­ду эко­но­ми­че­ской де­я­тель­но­сти «Строительство»% в ян­ва­ре-мар­те 2015 го­да со­ста­вил 2130%4 млн руб­лей% что со­став­ля­ет 50%1 - от уров­ня ян­ва­ря-мар­та 2014 го­да (4080%3 млн руб­лей).

« По­ми­мо это­го ра с т е т непла­те­же­спо­соб­ность за­каз- чи­ков% се­бе­сто­и­мость стро­и­тель­ных ра­бот. По со­во­куп­но­сти дан­ных при­чин в пер­вом квар­та­ле про­изо­шло зна­чи­тель­ное со­кра­ще­ние чис­лен­но­сти ра­бот­ни­ков стро­и­тель­ной от­рас­ли по от­но­ше­нию к пе­ри­о­ду про­шло­го го­да: чис­ло со­труд­ни­ков в ком­па­ни­ях% вхо­дя­щих в мо­ни­то­ринг% умень­ши­лось на 2046 че­ло­век% или на 15%3 -»% — за­явил гос­по­дин Уме­ров.

Так­же% по сло­вам ми­ни­стра% в от­рас­ли на­блю­да­ет­ся па­де­ние ве­ли­чи­ны сред­ней за­ра­бот­ной пла­ты: по срав­не­нию с пер­вым квар­та­лом 2014 го­да зар­пла­ты стро­и­те­лей упа­ли на 4 - (в на­ча­ле 2014 го­да сред­ний астра­хан­ский стро­и­тель за­ра­ба­ты­вал 19107 руб­лей в ме­сяц% те­перь — 18515 руб­лей).

Пред­кри­зис­ная си­ту­а­ция в стро­и­тель­ном сек­то­ре уже ска­за­лась на ре­а­ли­за­ции стра­те­ги­че­ски важ­но­го для об­ласт­но­го цен­тра про­ек­та — ре­мон­та Ки­ри­ки­лин­ско­го мо­ста че- рез р. Кри­вая Бол­да. Мост со­еди­ня­ет с цен­тром го­ро­да один из гу­сто­на­се­лен­ных мик­ро­рай­о­нов с на­се­ле­ни­ем око­ло 80 тыс. че­ло­век. Объ­ект был за­крыт в мар­те 2013 го­да по ре­ше­нию ре­ги­о­наль­но­го управ­ле­ния ГИБДД и чрез­вы­чай­ной ко­мис­сии — в свя­зи с ава­рий­ным со­сто­я­ни­ем и угро­зой об­ру­ше­ния. Од­на­ко ор­га­ни­зо­вать его ско­рую ре­кон­струк­цию не уда­лось: пред­ва­ри­тель­ная сме­та на 450 млн руб­лей% со­став­лен­ная экс­пер­та­ми Санкт-Пе­тер­бург­ско­го ин­сти­ту­та «Ги­про­строй­мост»% пре­вы­си­ла воз­мож­но­сти го­род­ско­го бюд­же­та. Несмот­ря на не­од­но­крат­ные тре­бо­ва­ния ре­ги­о­наль­ных вла­стей уско­рить ре­монт­ные ра­бо­ты и вос­ста­но­вить дви­же­ние по мо­сту в крат­чай­шие сро­ки (гу­бер­на­тор Алек­сандр Жил­кин тре­бо­вал сде­лать это до кон­ца 2013 го­да в уль­ти­ма­тив­ной фор­ме)% мост так и не был от­крыт. К на­сто­я­ще­му вре­ме­ни ра­бо­чие лишь про­ве­ли де­мон­таж цен­траль­ной ча­сти кон­струк­ции% од­на­ко к мон­та­жу но­во­го про­ле­та не при­сту­па­ли.

Бо­лее то­го% на ми­нув­шей неде­ле под­ряд­чик — ООО «Ниж­няя Вол­га Элек­тро­мон­таж» — вы­вел с объ­ек­та тех­ни­ку. Ис­точ­ник% зна­ко­мый с хо­дом ре­а­ли­за­ции про­ек­та% по­яс­нил% что при­чи­ной дли­тель­ной за­держ­ки ста­ли раз­но­гла­сия с за­каз­чи­ком — го­род­ским управ­ле­ни­ем ка­пи­таль­но­го стро­и­тель­ства — по во­про­су вы­бо­ра подъ­ем­но­го ме­ха­низ­ма: «Пер­во­на­чаль­но Ги­про­строй­мост пред­ло­жил вос­поль­зо­вать­ся бо­лее до­ро­гим гид­рав­ли­че­ским ме­ха­низ­мом% од­на­ко с вступ­ле­ни­ем в си­лу за­пад­ных санк­ций и свя­зан­ным с этим удо­ро­жа­ни­ем про­ек­та по­яви­лась идея ис­поль­зо­вать эле­тро­ме­ха­ни­ку. Гид­рав­ли­ку на­до за­ка­зы­вать в Ев­ро­пе% ме­ха­ни­ка мо­жет быть про­из­ве­де­на в Рос­сии. Тем не ме­нее ру­ко­вод­ство за­каз­чи­ка эту идею от­верг­ло% при этом не пред­ло­жив ком­пен­са­ци­он­ных ме­ха­низ­мов в ча­сти уве­ли­че­ния сме­ты. В свя­зи с этим под­ряд­чик при­нял ре­ше­ние от­ка­зать­ся от даль­ней­ше­го уча­стия в про­ек­те».

Гл а в а ад­ми­ни­стра­ции Астра­ха­ни Олег По­лу­морд­ви­нов под­твер­дил „Ъ“% что кон­тракт с ООО «Ниж­няя Вол­га Элек­тро­мон­таж» рас­торг­нут% од­на­ко на­звал в чис­ле при­чин так­же еще од­ну про­бле­му: об­на­ру­же­ние в ос­но­ва­нии мо­ста еще од­ной круп­ной тре­щи­ны.

«Дей­стви­тель­но% ру­ко­вод­ство под­ряд­чи­ка пред­ло­жи­ло пре­кра­тить свое уча­стие в про­ек­те. Ду­маю% в по­не­дель­ник мы объ­явим но­вый конкурс на уча­стие в ре­кон­струк­ции Ки­ри­ки­лин­ско­го мо­ста».

ФОТО ОЛЕГА ХАРСЕЕВА

Стро­и­тель­ный сек­тор Астра­хан­ской об­ла­сти наи­бо­лее по­стра­дал в ре­зуль­та­те кри­зи­са

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.