Аме­ри­ка­нец пу­стит нефть в обо­рот

ООО «Оме­га Ойл» хо­чет по­стро­ить ми­ни НПЗ в Лис­ках Во­ро­неж­ской об­ла­сти

Kommersant Voronezh - - Черноземье - Та­тья­на Ка­ра­бут

ООО «Оме­га Ойл», учре­ди­те­лем ко­то­ро­го яв­ля­ет­ся граж­да нин США Лео­нид Бер­ко­вич, на­ме­ре­но по­стро­ить неф­те­пе­ре ра­ба­ты­ва­ю­щий за­вод (НПЗ) в Лис­кин­ском рай­оне Во­ро­неж ской об­ла­сти мощ­но­стью 50 тыс. т неф­ти в год. Объ­ем ин­ве ств­ло­же­ний в про­ект оце­ни­ва­ет­ся в $10 20 млн. От­рас­ле­вые ана­ли­ти­ки уве­ре­ны, что рен­та­бель­ность ми­ни НПЗ бу­дет низ­кой, а срок оку­па­е­мо­сти со­ста­вит 14 лет. Меж­ду тем уча стни­ки рын­ка го­то­вы при­об­ре­тать топ­ли­во у «Оме­ги Ойл», ес­ли НПЗ ста­нет про­из­во­дить вы­со­ко­ка­че­ствен­ное го­рю­чее.

Как вчера со­об­щил ген­ди­рек­тор ООО «Оме­га Ойл» Ва­ле­рий Ко валь, под стро­и­тель­ство неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го за­во­да ком па­нии уже вы­де­лен зе­мель­ный уча­сток пло­ща­дью око­ло 8 га на окра­ине Ли­сок. В на­сто­я­щий мо­мент ве­дут­ся пред­про­ект­ные ра бо­ты, ко­то­рые пла­ни­ру­ет­ся за­кон­чить к кон­цу ны­неш­не­го го­да. Са­мо стро­и­тель­ство, по за­мыс­лам ком­па­нии, зай­мет око­ло по­лу то­ра лет. По сло­вам гос­по­ди­на Ко­ва­ля, НПЗ бу­дет пе­ре­ра­ба­ты­вать 50 тыс. т неф­ти в год и про­из­во­дить 10 тыс. т вы­со­ко­ок­та­но­во­го бен­зи­на, 20 тыс. т дизтоп­ли­ва и 20 тыс. т то­поч­но­го ма­зу­та. Ин­ве сти­ции в про­ект со­ста­вят $10 20 млн. Срок оку­па­е­мо­сти – семь лет. Ин­ве­сто­ром вы­сту­па­ет «Оме­га Ойл», а стро­и­тель­ством зай мет­ся ООО «Оме­га», где Ва­ле­рий Ко­валь яв­ля­ет­ся ис­пол­ни­тель ным ди­рек­то­ром. Кро­ме соб­ствен­ных средств в ком­па­нии рас счи­ты­ва­ют на кре­дит­ные ре­сур­сы. По­став­лять нефть пла­ни­ру­ет ся по же­лез­ной до­ро­ге – пред­ва­ри­тель­ные до­го­во­рен­но­сти, как за­ве­рил гос­по­дин Ко­валь, до­стиг­ну­ты с неф­те­до­быт­чи­ка­ми.

«Вы­го­да на­ше­го про­ек­та в том, что нефть бу­дет за­во­зить­ся на за­вод с бо­лее близ­ко­го рас­сто­я­ния, чем сей­час по­став­ля­ет­ся бен зин», – объ­яс­нил Ва­ле­рий Ко­валь. В ком­па­нии не пред­ви­дят про блем и со сбы­том топ­ли­ва – в дан­ный мо­мент «Оме­га» по­став­ля ет в ре­ги­он 30 тыс. т го­рю­че­го в год че­рез неф­те­ба­зу в Лис­ках (ра нее при­над­ле­жа­ла ЮКОСу). По соб­ствен­ной оцен­ке, се­бе­стои мость про­из­вод­ства бу­дет со­по­ста­ви­ма с дру­ги­ми НПЗ.

ООО «Оме­га» и ООО «Оме­га#Ойл», по дан­ным СПАРКа, за­ре­гист# ри­ро­ва­ны в Лис­кин­ском рай­оне Во­ро­неж­ской об­ла­сти. Учре­ди­те# лем «Оме­ги» (ген­ди­рек­тор – граж­да­нин США Лео­нид Бер­ко­вич) яв# ля­ет­ся АКОО «Эр­кин Ре­сур­сис Ли­ми­тед» (Бри­тан­ские Вир­гин­ские ост­ро­ва), а учре­ди­те­лем «Оме­ги#Ойл» – Лео­нид Бер­ко­вич. ООО «Оме­га» вла­де­ет 50% ООО «Се­вер­ный НПК», дру­гим со­вла­дель­цем ко­то­ро­го яв­ля­ет­ся мос­ков­ское ЗАО «О.Б.Л. Неф­те­про­дукт». Участ­ни­ки мест­но­го топ­лив­но­го рын­ка вы­ра­зи­ли го­тов­ность по­ку­пать топ­ли­во «Оме­ги Ойл» в слу­чае, ес­ли оно бу­дет вы­со­ко­ка че­ствен­ным. По сло­вам ви­це пре­зи­ден­та Во­ро­неж­ской топ­лив ной ас­со­ци­а­ции Алек­сандра Лу­бен­цо­ва, из за де­фи­ци­та вы­со­ко ок­та­но­во­го бен­зи­на ООО «Во­ро­неж­ская топ­лив­ная ком­па­ния» в про­шлом го­ду за­ду­мы­ва­лось о стро­и­тель­стве соб­ствен­но­го НПЗ, но еще не ре­ши­лось. «По­ка нас устра­и­ва­ет на­ша ни­ша в опте и роз­ни­це», – объ­яс­нил гос­по­дин Лу­бен­цов. Пресс сек­ре­тарь ООО «Пред­при­я­тие „Раз­ви­тие“» (Ли­пецк) Юрий Ба­кла­нов рас­ска­зал, что ком­па­ния при­смат­ри­ва­лась к ми­ни НПЗ в Туль­ской об­ла­сти. Од­на­ко «Раз­ви­тие» не устро­и­ло ка­че­ство вы­пус­ка­е­мой про­дук­ции – необ­хо­ди­мо бы­ло при­об­ре­тать но­вое обо­ру­до­ва­ние. Кро­ме то го, в кон­це ми­нув­ше­го го­да ООО «ТЭК Ра­нен­бург» вы­сту­пи­ло с про­ек­том воз­ве­де­ния неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го за­во­да мощ­нос тью 700 тыс. т в Ча­плы­гин­ском рай­оне Ли­пец­кой об­ла­сти.

Меж­ду тем от­рас­ле­вые ана­ли­ти­ки со­мне­ва­ют­ся в рен­та­бель но­сти про­ек­та по стро­и­тель­ству ми­ни НПЗ в Лис­ках. Ти­мур Хай­рул­лин из ин­вест­ком­па­нии «Ан­тан­та Ка­пи­тал» при­знал, что на­ли­чие же­лез­но­до­рож­но­го узла ря­дом с НПЗ (ка­ким яв­ля ют­ся Лис­ки) со­кра­тит из­держ­ки на ло­ги­сти­ку. Он за­ме­тил, что воз­ве­де­ние круп­ных НПЗ сей­час вы­год­но – неф­те­ком­па­нии ак тив­но со­зда­ют но­вые пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щие мощ­но­сти. Тем не ме нее для за­во­да за­яв­лен­но­го мас­шта­ба рен­та­бель­ность биз­не­са, по сло­вам экс­пер­та, бу­дет су­ще­ствен­но ни­же.

На­чаль­ник ана­ли­ти­че­ско­го от­де­ла ин­вест­ком­па­нии «Бро­кер­к­ре дит­сер­вис» Мак­сим Ше­ин, в свою оче­редь, под­счи­тал, что оку­пае мость про­ек­та «Оме­ги Ойл» со­ста­вит не семь, как по­ла­га­ют са­ми ин ве­сто­ры, а 14 лет. «Стро­ить НПЗ мо­гут поз­во­лить се­бе толь­ко те ком па­нии, ко­то­рые си­дят на ме­сто­рож­де­ни­ях», – уве­рен гос­по­дин Ше ин. Он до­пу­стил, что по­доб­ные про­ек­ты воз­мож­ны в ка­че­стве экс пе­ри­мен­та, ко­гда под па­т­ро­на­жем круп­ных неф­тя­ных ком­па­ний че­рез ми­ни НПЗ «про­го­ня­ют» та­ким об­ра­зом но­вые тех­но­ло­гии.

Ис­точ­ник в Во­ро­неж­ской об­лад­ми­ни­стра­ции счи­та­ет, что про ек­ты стро­и­тель­ства НПЗ мощ­но­стью ме­нее 1 млн т в год в прин­ци­пе нерен­та­бель­ны. К то­му же ком­па­ния долж­на обес­пе чить пред­при­я­тию га­ран­ти­ро­ван­ные по­став­ки и сбыт. В от­сутст вии же же­лез­но­до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры по­бли­зо­сти от за­во­да ин­ве­сто­рам при­дет­ся по­стро­ить и гру­зо­вую же­лез­но­до­рож­ную стан­цию. В слу­чае с Лис­ка­ми та­ко­го де­лать не при­дет­ся. Но, на­при мер, в про­ек­те ре­ги­о­наль­ных вла­стей по со­ору­же­нию НПЗ мощ но­стью 5,1 млн т (сто­и­мо­стью 7,5 млрд руб­лей) в Се­ми­лук­ском рай­оне, за­яв­лен­ном в июне ны­неш­не­го го­да, от­сут­ствие же­лез­но до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры мо­жет услож­нить его ре­а­ли­за­цию.

Сто­ит на­пом­нить, что пер­вый про­ект стро­и­тель­ства НПЗ в об­ла­сти обер­нул­ся неуда­чей. В 2003 го­ду Сбер­банк РФ под га­ран тии ре­ги­о­наль­ных вла­стей вы­де­лил ООО «Но­вус Н» быв­ше­го де пу­та­та обл­ду­мы Оле­га Фо­мен­ко 300 млн руб­лей под ре­а­ли­за­цию неф­те­про­дук­тов в сель­ских рай­о­нах с пер­спек­ти­вой стро­и­тель ства НПЗ, но ис­то­рия за­кон­чи­лась невоз­вра­том кре­ди­та. Уго­лов ное де­ло гос­по­ди­на Фо­мен­ко сей­час рас­смат­ри­ва­ет­ся в суде.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.