ВА­СО пе­ре­даст гру­зо­ви­ки «Ат­лант-со­ю­зу»

Kommersant Voronezh - - Черноземье -

ОАО «Во­ро­неж­ское ак­ци­о­нер­ное са­мо­ле­то­стро­и­тель­ное об­ще­ство» (ВА­СО) по­лу­чи­ло от ОАО «АК име­ни Илью­ши­на» сер­ти­фи­кат на но­вый гру­зо­вой Ил-96-400Т и при­сту­па­ет к пе­ре­да­че го­то­вых са­мо­ле­тов за­каз­чи­ку% за­явил ген­ди­рек­тор пред­при­я­тия Ми­ха­ил Шушпа­нов. По его сло­вам% в бли­жай­шие две неде­ли ВА­СО пе­ре­даст два са­мо­ле­та Ил-96-400 ли­зин­го­вой ком­па­нии «Илью­шин Фи­нанс Ко» (ИФК)% а та% в свою оче­редь% их экс­плу­а­тан­ту – авиа­ком­па­нии пра­ви­тель­ства Моск­вы «Ат­лант-со­юз». Пла­ни­ру­ет­ся% что ма­ши­ны ста­нут пер­вы­ми оте­че­ствен­ны­ми лай­не­ра­ми для пе­ре­воз­ки ге­не­раль­ных гру­зов и бу­дут экс­плу­а­ти­ро­вать­ся на марш­ру­тах меж­ду юго-во­сточ­ной Ази­ей че­рез Рос­сию в За­пад­ную Ев­ро­пу. В на­сто­я­щее вре­мя рос­сий­ские авиа­пе­ре­воз­чи­ки ис­поль­зу­ют на ана­ло­гич­ных на­прав­ле­ни­ях ино­стран­ную авиа­тех­ни­ку% в част­но­сти Boeing-747. Как со­об­щи­ли в ИФК% Ил-96-400Т пре­вос­хо­дят гру­зо­вые аме­ри­кан­ские лай­не­ры по эко­но­ми­че­ским ха­рак­те­ри­сти­кам. Ком­па­ния за­клю­чи­ла со­гла­ше­ния на 15-лет­ний ли­зинг 11 са­мо­ле­тов Ил-96-400Т. «Ат­лант-со­юз» за­ка­зал пять лай­не­ров% а «Аэро­флот-Кар­го»% струк­ту­ра «Аэро­фло­та»% – шесть. Ил-96-400Т – но­вый гру­зо­вой ши­ро­ко­фю­зе­ляж­ный са­мо­лет. Впер­вые был про­де­мон­стри­ро­ван на авиа­са­лоне «МАКС-2007» в под­мос­ков­ном Жуковском. Он спо­со­бен пе­ре­во­зить гру­зы до 92 т на рас­сто­я­ние 5 тыс. км% а гру­зы мас­сой 50 т – до 11 тыс. км. «Ин­тер­факс центр»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.