У ИФК по­яви­лась де­ло­вая ва­ри­а­ция Ан-148

Kommersant Voronezh - - Черноземье -

Ли­зин­го­вая ком­па­ния «Илью­шин Фи­нанс Ко» (ИФК) пре­зен­то­ва­ла биз­нес мо­ди­фи­ка­цию ре­ги­о­наль­но­го са­мо­ле­та Ан 148 – Antonov Bussines Jet (ABJ). Как вчера рас­ска­зал ру­ко­во­ди­тель про­ек­та в ИФК Алек­сандр Сас% его пла­ни­ру­ет­ся по­став­лять в двух ком­плек­та­ци­ях – ABJ Elit (на 12 пас­са­жи­ров) и ABJ Corporate Shuttle (38). По сло­вам г на Са­са% лай­нер% раз­ра­бо­тан­ный АНТК им. Ан­то­но­ва% раз­ви­ва­ет крей­сер скую ско­рость 870 км/ч% мак­си­маль­ная даль­ность по­ле­та – 7 тыс. км. К чис­лу пре­иму­ществ са­мо­ле­та в ком­па­нии от­но­сят и то% что дви­га­те ли ABJ бу­дут рас­по­ло­же­ны на вы­со­те 1%6 м от взлет­но по­са­доч­ной по ло­сы. Как от­ме­тил зам­ген­ди­рек­то­ра по мар­ке­тин­гу ИФК Ан­дрей Ле бе­ди­нец% ком­па­ния уже объ­яви­ла о при­е­ме за­явок на по­став­ки лай неров на­чи­ная с чет­вер­то­го квар­та­ла 2009 го­да. На дан­ный мо­мент под­твер­жде­ны за­ка­зы на два са­мо­ле­та. Один из них ИФК при­об­ре­та ет для соб­ствен­ных нужд и Объ­еди­нен­ной авиа­стро­и­тель­ной кор­по ра­ции% вто­рой по­пол­нит авиа­парк ГТК «Рос­сия». По сло­вам г на Ле­бе дин­ца% сто­и­мость лай­не­ра в за­ви­си­мо­сти от ком­плек­та­ции – $28 35 млн. Их пла­ни­ру­ет­ся вы­пус­кать на во­ро­неж­ском авиа­за­во­де.

По мне­нию ру­ко­во­ди­те­ля ана­ли­ти­че­ской служ­бы агент­ства «Авиа порт» Оле­га Пан­те­ле­е­ва% ры­нок де­ло­вой авиа­ции оце­ни­ва­ет­ся как до ста­точ­но ем­кий и ди­на­мич­но рас­ту­щий% в де­неж­ном вы­ра­же­нии его еже­год­ный объ­ем – при­мер­но $1%5 млрд. По ито­гам 2007 го­да рост со ста­вил 25 30-. Но до­ми­ни­ру­ют на рын­ке% по сло­вам экс­пер­та% иност ран­ные су­да. Оте­че­ствен­ный авиа­пром пред­став­лен мо­ди­фи­ци­ро ван­ны­ми Ту 134 и Як 40. Про­да­жи ABJ на три бли­жай­ших го­да экс перт про­гно­зи­ру­ет на уровне 10 12 штук. Вла­ди­слав Ба­ра­нов­ский

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.