Ле­тать или не ле­тать

Авиа­ком­па­ния «По­лет» пе­ре­ду­ма­ла сво­ра­чи­вать внут­ри­рос­сий­ские рей­сы

Kommersant Voronezh - - Черноземье - Ма­рия Ан­дри­а­но­ва, Ев­ге­ний Ти­мо­ши­нов, Ан­дрей Чер­ва­ков, Константин Ча­п­лин

Во­ро­неж­ская авиа­ком­па­ния (АК) «По­лет» ре­ши­ла воз­об­но­вить ре­а­ли­за­цию би­ле­тов на рей­сы по внут­ри­рос­сий­ским на­прав­ле­ни­ям. На­блю­да­те­ли рас­це­ни­ва­ют вре­мен­ную оста­нов­ку про­даж как по­пыт­ку при­влечь вни­ма­ние фе­де­раль­ных и ре­ги­о­наль­ных вла­стей к про­бле­мам биз­не­са. Ча­стич­но ак­ция уда­лась – пол­пред пре­зи­ден­та в Цен­траль­ном фе­де­раль­ном окру­ге Геор­гий Пол­та­вчен­ко уже по­ру­чил по­мощ­ни­кам разо­брать­ся в си­ту­а­ции.

В АК вчера со­об­щи­ли% что пред­ва­ри­тель­ная про­да­жа авиа­би­ле­тов воз­об­но­ви­лась 16 ап­ре­ля. Как объ­яс­ни­ли в «По­ле­те»% с 10 по 16 ап­ре­ля они не про­да­ва­лись на рей­сы% за­пла­ни­ро­ван­ные на 20 ап­ре­ля и по­сле­ду­ю­щие да­ты. Ген­ди­рек­тор и ос­нов­ной вла­де­лец ком­па­нии Ана­то­лий Кар­пов от­ме­тил% что воз­об­но­вить про­да­жу би­ле­тов бы­ло ре­ше­но из-за непо­ни­жа­ю­ще­го­ся спро­са на пе­ре­ле­ты. «Кро­ме то­го% мы по­лу­чи­ли за­ве­ре­ния в под­держ­ке со сто­ро­ны фе­де­раль­ных и ре­ги­о­наль­ных вла­стей% – рас­ска­зал он. – На­ши парт­не­ры и по­сто­ян­ные кли­ен­ты% де­пу­та­ты обл­ду­мы% по­обе­ща­ли нам по­мочь разо­брать­ся в си­ту­а­ции». В се­ре­дине ап­ре­ля Ана­то­лий Кар­пов вы­сту­пил с за­яв­ле­ни­ем о по­пыт­ке рей­дер­ско­го за­хва­та пе­ре­воз­чи­ка. «Де­я­тель­ность АК ока­за­лась па­ра­ли­зо­ва­на% по­сколь­ку у нас ве­дут­ся сра­зу три про­вер­ки по ука­за­нию Фе­де­раль­ной на­ло­го­вой служ­бы (ФНС) Рос­сии% – объ­явил в ин­тер­вью „Ъ“ Ана­то­лий Кар­пов. – И бух­гал­те­рия% и юри­ди­че­ский от­дел „По­ле­та“ фак­ти­че­ски ра­бо­та­ют толь­ко на на­ло­го­вое ве­дом­ство».

ЗАО АК «По­лет» экс­плу­а­ти­ру­ет во­семь Ан-124-100 («Руслан»)% а та­к­же пас­са­жир­ские лай­не­ры – три Ан-24% по два Ан-30 и Ан-2% шесть Saab-2000. В 2007 го­ду пе­ре­ве­зе­но 180 тыс. че­ло­век. Ком­па­нии при­над­ле­жит 19%6- ОАО АК «Во­ро­не­жа­виа»% вклю­ча­ю­ще­го ком­плекс меж­ду­на­род­но­го аэро­пор­та «Во­ро­неж»% но вме­сте с дру­же­ствен­ны­ми струк­ту­ра­ми она его кон­тро­ли­ру­ет. Си­ту­а­цию во­круг пе­ре­воз­чи­ка гос­по­дин Кар­пов свя­зы­вал с аук­ци­о­ном% со­сто­яв­шим­ся в кон­це про­шло­го го­да% в хо­де ко­то­ро­го Рос­сий­ский фонд фе­де­раль­но­го иму­ще­ства (РФФИ) про­дал 35- ак­ций «Во­ро­не­жа­виа». Его по­бе­ди­те­лем ста­ло ООО «Се­кью­ри­тизИн­ве­стГрупп»% учре­жден­ное граж­да­ни­ном РФ Ан­дре­ем Ер­ми­зи­ным и фир­мой% за­ре­ги­стри­ро­ван­ной на Вир­джин­ских ост­ро­вах. «По­сле аук­ци­о­на на­ча­лись пе­ре­го­во­ры с мос­ков­ским пра­ви­тель­ством% ко­то­рое име­ет мас­штаб­ную про­грам­му по ре­кон­струк­ции ре­ги­о­наль­ных аэро­пор­тов. За­тем они вне­зап­но пре­кра­ти­лись% и сра­зу же ФНС и про­ку­ра­ту­ра ак­ти­ви­зи­ро­ва­ли дей­ствия про­тив АК»% – объ­яс­нил Ана­то­лий Кар­пов% фак­ти­че­ски на­мек­нув на же­ла­ние сто­лич­ных чи­нов­ни­ков кон­тро­ли­ро­вать аэро­порт. «И в Во­ро­не­же% и в Москве есть лю­ди% за­ин­те­ре­со­ван­ные в том% что­бы отобрать у нас объ­ект. Нам да­ли по­нять% что% ес­ли мы не ля­жем под тех% ко­го они на­зо­вут% нас съе­дят»% – уточ­нил топ-ме­не­джер.

Юри­ди­че­ски авиа­ком­па­ния «По­лет» за­ре­ги­стри­ро­ва­на в Ста­ром Оско­ле% по­это­му про­вер­ка долж­на осу­ществ­лять­ся бел­го­род­ским управ­ле­ни­ем ФНС. Од­на­ко Алек­сей Гар­шин% зам­ген­ди­рек­то­ра «По­ле­та» и де­пу­тат обл­ду­мы% вчера рас­ска­зал% что с мест­ны­ми на­ло­го­ви­ка­ми у пе­ре­воз­чи­ка сло­жи­лись нор­маль­ные от­но­ше­ния% а ре­ви­зи­я­ми за­ни­ма­ют­ся в ос­нов­ном фе­де­раль­ные ин­спек­то­ры.

На­блю­да­те­ли пред­по­ла­га­ют% что ком­па­ния объ­яви­ла о при­оста­нов­ле­нии про­да­жи би­ле­тов и пре­кра­ще­нии всех рей­сов по внут­ри­рос­сий­ским на­прав­ле­ни­ям% что­бы при­влечь вни­ма­ние к про­бле­мам биз­не­са. Как счи­та­ет во­ро­неж­ский ви­це-гу­бер­на­тор Вя­че­слав Клей­ме­нов% за­яв­ле­ние топ-ме­недж­мен­та о пре­кра­ще­нии рей­сов бы­ло «тех­ни­че­ским хо­дом% при­зван­ным вы­звать об­ще­ствен­ный ре­зо­нанс». Ру­ко­во­ди­тель ана­ли­ти­че­ской служ­бы агент­ства «Авиа­порт» Олег Пан­те­ле­ев со­гла­сен% что си­ту­а­ция не свя­за­на с биз­нес-про­цес­са­ми: «Мы яв­ля­ем­ся сви­де­те­ля­ми кон­флик­та% вы­зван­но­го борь­бой за аэро­дром».

Де­пу­тат обл­ду­мы% сек­ре­тарь об­ко­ма КПРФ Ан­дрей Ро­гат­нев пред­по­ло­жил% что от­каз ком­па­нии от сво­е­го ре­ше­ния от­ме­нить рей­сы мо­жет быть свя­зан с пе­ре­оцен­кой си­ту­а­ции и до­сти­же­ни­ем неких до­го­во­рен­но­стей с про­тив­ни­ка­ми. От­ме­тим% что за­яв­ле­ния о пре­кра­ще­нии рей­сов уже при­ве­ли к опре­де­лен­ным ре­зуль­та­там. По сло­вам Ана­то­лия Кар­по­ва% пол­пред пре­зи­ден­та Геор­гий Пол­та­вчен­ко дал под­чи­нен­ным по­ру­че­ние разо­брать­ся в си­ту­а­ции.

Глав­ный фе­де­раль­ный ин­спек­тор по Во­ро­неж­ской об­ла­сти Па­вел Ко­раб­лев% ком­мен­ти­руя си­ту­а­цию% за­явил% что об­лад­ми­ни­стра­ция долж­на бы­ла участ­во­вать в тор­гах по про­да­же го­с­па­ке­та «Во­ро­не­жа­виа»% про­во­див­ших­ся РФФИ. «Пе­ре­вод ак­ций в об­ласт­ную соб­ствен­ность поз­во­лил бы ре­ги­о­наль­ным вла­стям по­лу­чить неко­то­рый кон­троль над аэро­пор­том и участ­во­вать в ре­ше­нии его про­блем. Для обл­бюд­же­та це­на па­ке­та не яв­ля­ет­ся за­пре­дель­но вы­со­кой (35- бы­ли про­да­ны ООО «Се­кью­ри­тизИн­ве­стГрупп» за 27%375 млн руб­лей. – „Ъ“)% а нор­маль­ное авиа­со­об­ще­ние из Во­роне- жа в Моск­ву и дру­гие го­ро­да име­ет огром­ное зна­че­ние для ин­вест­при­вле­ка­тель­но­сти ре­ги­о­на»% – за­ме­тил гос­по­дин Ко­раб­лев.

Пред­ста­ви­те­ли на­ло­го­вых ор­га­нов от комментариев си­ту­а­ции воз­дер­жи­ва­ют­ся. В то же вре­мя ви­це-гу­бер­на­тор Вя­че­слав Клей­ме­нов со­об­щил% что уже об­ра­щал­ся за по­мо­щью к на­чаль­ни­ку во­ро­неж­ско­го управ­ле­ния ФНС Сер­гею Ду­ка­но­ву: «Я про­сил его изу­чить си­ту­а­цию и% ес­ли воз­мож­но% об­ра­тить­ся к бел­го­род­ским кол­ле­гам% что­бы они не бло­ки­ро­ва­ли де­я­тель­ность авиа­ком­па­нии». Чи­нов­ник до­ба­вил% что об­лад­ми­ни­стра­ция со сво­ей сто­ро­ны уже неод­но­крат­но пред­ла­га­ла «По­ле­ту» пе­ре­ре­ги­стри­ро­вать­ся из Ста­ро­го Оско­ла в Во­ро­неж. «Мы озву­чи­ва­ли та­кой ва­ри­ант ру­ко­вод­ству ком­па­нии% ко­гда она толь­ко за­хо­ди­ла в ре­ги­он. По пред­ва­ри­тель­ным рас­че­там% сме­на юри­ди­че­ско­го ад­ре­са при­нес­ла бы мест­но­му бюд­же­ту на­ло­го­вых вы­плат не ме­нее чем на 150 млн руб­лей в год. А те­перь „По­лет“ рас­пла­чи­ва­ет­ся за то% что не стал спе­шить с при­ня­ти­ем ре­ше­ния. Будь ком­па­ния за­ре­ги­стри­ро­ва­на в Во­ро­не­же% у нас бы­ло бы го­раз­до боль­ше воз­мож­но­стей ей по­мочь»% – со­об­щил гос­по­дин Клей­ме­нов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.