Гла­ва НПО «Тех­но­маш» Дмит­рий Па­нов о тех­но­ло­ги­че­ской мо­дер­ни­за­ции ра­кет­но-кос­ми­че­ской от­рас­ли

Гла­ва НПО «Тех­но­маш» Дмит­рий Па­нов о ро­ли ин­сти­ту­та в ра­кет­но-кос­ми­че­ском укла­де

Kommersant - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА -

Раз­го­во­ры о тех­но­ло­ги­че­ской мо­дер­ни­за­ции ра­кет­но-кос­ми­че­ской от­рас­ли ве­дут­ся на про­тя­же­нии по­след­них пя­ти лет. О том, как идет этот про­цесс и что ему ме­ша­ет, как в Рос­сии соз­да­ет­ся тех­ни­ка и на­сколь­ко для нее важ­ны укра­ин­ские де­та­ли, кор­ре­спон­ден­ту ”Ъ“Алек­сан­дре Джор­д­же­вич рас­ска­зал ге­не­раль­ный ди­рек­тор НПО «Тех­но­маш» Дмит­рий Па­нов.

— Про­шло три го­да с мо­мен­та вве­де­ния санк­ций: ка­кие про­бле­мы ре­ше­ны в ча­сти импортозамещения про­дук­ции с Укра­и­ны и из стран НАТО? — Я по­вто­рю мне­ние кол­лег о том, что санк­ции ока­за­лись толч­ком к раз­ви­тию оте­че­ствен­но­го про­из­вод­ства. Как ди­рек­тор го­лов­но­го тех­но­ло­ги­че­ско­го ин­сти­ту­та мо­гу ска­зать, что мы столк­ну­лись со слож­но­стя­ми, на­вер­ное, толь­ко в пер­вый год вве­де­ния санк­ций. Да и то это бы­ли труд­но­сти с ис­пол­не­ни­ем ра­нее за­клю­чен­ных кон­трак­тов. В ча­сти стан­ко­стро­е­ния мы до­ста­точ­но лег­ко за­ме­ни­ли обо­ру­до­ва­ние, ко­то­рое про­из­во­ди­лось в Ев­ро­пе, стан­ка­ми, ко­то­рые про­из­во­дят­ся на Во­сто­ке. Са­ми су­ще­ствен­но уве­ли­чи­ли про­из­вод­ство вы­со­ко­тех­но­ло­гич­но­го обо­ру­до­ва­ния. За про­шед­шие два го­да по тя­же­ло­му стан­ко­стро­е­нию мы прак­ти­че­ски вы­шли на пол­ное им­пор­то­за­ме­ще­ние: в ито­ге да­же еще де­шев­ле по­лу­чи­лось! Да, у нас есть про­бле­мы с эле­мент­ной ба­зой, с моз­га­ми для стан­ков. На­вер­ное, да­же это мож­но счи­тать са­мым слож­ным на се­го­дня. — А с укра­ин­ской про­дук­ци­ей как об­сто­ят де­ла? — А я не знаю, что та­кое укра­ин­ская про­дук­ция — мы в сво­ей ра­бо­те с ней ни­ко­гда не стал­ки­ва­лись. Те же ра­ке­ты «Зе­нит», к при­ме­ру, во мно­гом де­ла­ют­ся из на­ших ком­плек­ту­ю­щих, ко­то­рые по­сту­па­ли ту­да на сбо­роч­ное про­из­вод­ство. Ко­неч­но, су­ще­ство­ва­ла мно­го­лет­няя ко­опе­ра­ция. И, бе­з­услов­но, ко­гда в один мо­мент эта са­мая ко­опе­ра­ция ме­ня­ет­ся, то на год-пол­то­ра воз­ни­ка­ют неиз­беж­ные слож­но­сти, по­то­му что нуж­но пе­ре­ори­ен­ти­ро­вать про­мыш­лен­ность. Пло­ха или хо­ро­ша бы­ла эта ра­ке­та, мы сей­час не об­суж­да­ем, но она бы­ла удоб­ная и не очень до­ро­гая — это хо­ро­шее со­че­та­ние. А все, что ка­са­ет­ся элек­трон­ной ком­по­нент­ной ба­зы, ко­то­рую нам по­став­ля­ли харь­ков­ские и ки­ев­ские пред­при­я­тия, это то­же лег­ко за­ме­ня­ет­ся. На но­вой рос­сий­ской ра­ке­те «Со­юз-5» бу­дут рос­сий­ские элек­трон­ные си­сте­мы. — То есть санк­ции сыг­ра­ли на ру­ку? — Ос­нов­ные за­да­чи, ко­то­рые ре­ша­ет «Тех­но­маш», ле­жат в плос­ко­сти тя­же­ло­го ма­ши­но­стро­е­ния. И в этом санк­ции сра­бо­та­ли в плюс, по­то­му что, по край­ней ме­ре с тен­де­ров, уш- ли круп­ные за­пад­ные ком­па­нии, ко­то­рые пред­ла­га­ли до­ро­гое обо­ру­до­ва­ние и иг­ра­ли на рын­ке не все­гда чест­но. В том, что ка­са­ет­ся тя­же­ло­го стан­ко­стро­е­ния, мы во­об­ще од­ни из луч­ших. На­при­мер, мы сде­ла­ли уни­каль­ное обо­ру­до­ва­ние для об­ра­бот­ки ва­фель­но­го фо­на пу­тем фре­зе­ро­ва­ния ниж­них топ­лив­ных ба­ков ра­кет, что­бы они бы­ли лег­че. По­доб­ное за­ру­беж­ное обо­ру­до­ва­ние об­хо­дит­ся во мно­го раз до­ро­же. В 2015 го­ду бы­ло слож­но: то­гда бы­ли за­клю­чен­ные кон­трак­ты, ко­то­рые ста­ли один за дру­гим пре­кра­щать­ся. Сей­час оста­ют­ся про­бле­мы с неко­то­ры­ми спе­ци­аль­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, на­при­мер с по­рош­ка­ми, ко­то­рые ис­поль­зу­ют­ся в ад­ди­тив­ных тех­но­ло­ги­ях с при­ме­не­ни­ем ла­зер­ных прин­те­ров. Но они все ре­ша­е­мы, по­верь­те. — Ин­ве­сти­ции в пред­при­я­тие осу­ществ­ля­ют­ся за го­су­дар­ствен­ный счет или есть част­ные ин­ве­сто­ры? — Да их и рань­ше не бы­ло по боль­шо­му сче­ту: немно­го по МКС, немно­го по про­ек­ту Sea Launch… Но на об­щем фоне фи­нан­си­ро­ва­ния от «Рос­кос­мо­са» эти ин­ве­сти­ции не иг­ра­ли ни­ка­кой ро­ли. Мы по­лу­ча­ем хо­ро­шее фи­нан­си­ро­ва­ние по­след­ние пять лет. По­том мы са­ми на­хо­дим за­ка­зы — на­при­мер, от Мин­пром­тор­га. И прибыль от них за­ло­же­на в струк­ту­ру це­ны: часть пе­ре­чис­ля­ет­ся го­су­дар­ству, а часть по со­гла­со­ва­нию с «Рос­кос­мо­сом» рас­хо­ду­ет­ся на ин­фра­струк­ту­ру пред­при­я­тия. — Вы по­стра­да­ли от се­к­ве­ст­ра фе­де­раль­ных про­грамм? — По­ка ре­ша­ем, что бу­дет даль­ше. Мы ожи­да­ем част­ных ин­ве­сто­ров, несмот­ря на то что им ну­жен быст­рый ре­зуль­тат. Ко­неч­но, при­хо­дят ком­мер­че­ские струк­ту­ры, но они боль­ше хо­тят по­лу­чить от нас, чем что-то дать. Од­на­ко бы­ва­ют и ис­клю­че­ния. Не­дав­но бы­ло под­пи­са­но со­гла­ше­ние меж­ду «Тех­но­ма­шем» и груп­пой «Стан», ко­то­рая объ­еди­ня­ет ве­ду­щие стан­ко­стро­и­тель­ные пред­при­я­тия от­рас­ли. Мы на­де­ем­ся, что у нас по­лу­чит­ся со­здать сов­мест­ное стан­ко­стро­и­тель­ное КБ. В рам­ках это­го СП «Тех­но­маш» бу­дет про­ек­ти­ро­вать стан­ки, а груп­па «Стан» их со­би­рать. — Это бы­ла ва­ша идея? — Об­щая. Она ро­ди­лась еще во вре­ме­на «Ми­нобще­ма­ша». У нас дав­но бы­ла ба­зо­вая пло­щад­ка для сбо­ра стан­ков — Ко­ло­мен­ский за­вод тя­же­ло­го стан­ко­стро­е­ния, ко­то­рый в 1990-е го­ды по­чти умер. Но по­том его ку­пи­ла груп­па «Стан», и впо­след­ствии у нас по­лу­чи­лась ко­опе­ра­ция. И се­го­дня мы эту ко­опе­ра­цию пла­ни­ру­ем раз­ви­вать: они го­то­вы вкла­ды­вать­ся в на­уч­но-тех­ни­че­ские раз­ра­бот­ки стан­ков и ин­стру­мен­тов. Мы под­пи­са­ли со­гла­ше­ние, есть «до­рож­ная кар­та», есть ре­ше­ние пре­мье­ра Дмит­рия Мед­ве­де­ва о том, что мы в этом на­прав­ле­нии про­дви­га­ем­ся. Мы по­ка­зы­ва­ли ему сов­мест­ное обо­ру­до­ва­ние в Ко­ломне, ему по­нра­ви­лось. Сей­час во­прос про­ра­ба­ты­ва­ет­ся в пра­ви­тель­стве и Мин­пром­тор­ге. На­де­юсь, что в те­че­ние го­да мы вый­дем на со­зда­ние та­ко­го стан­ко­стро­и­тель­но­го цен­тра и вплот­ную зай­мем­ся во­про­са­ми на­ча­ла се­рий­но­го про­из­вод­ства оте­че­ствен­ных стан­ков в рам­ках со­здан­но­го сов­мест­но­го пред­при­я­тия. «Тех­но­маш» сей­час на­хо­дит­ся в ста­дии ак­ци­о­ни­ро­ва­ния, что, я на­де­юсь, даст нам воз­мож­ность в бу­ду­щем вы­де­лить свое КБ в от­дель­ный фи­ли­ал. — Вы пла­ни­ру­е­те участ­во­вать в со­зда­нии ра­кет-но­си­те­лей «Со­юз-5» и «Энер­гия-5», ко­раб­ля «Фе­де­ра­ция». Что бу­де­те де­лать по каж­до­му про­ек­ту? — По «Со­ю­зу-5» мы участ­ву­ем в ра­бо­тах по эс­киз­но­му про­ек­ту. По сверх­тя­же­лой ра­ке­те при­сут­ству­ем во всех ра­бо­чих груп­пах и ко­мис­си­ях. Сей­час опре­де­ля­ет­ся «до­рож­ная кар­та» и по «Со­ю­зу», и по «сверх­тя­жу», и по лун­ной про­грам­ме, и по спут­ни­кам. На­ша за­да­ча — тех­но­ло­ги­че­ское обес­пе­че­ние. Ес­ли со­всем про­сто ска­зать, то мы по­лу­ча­ем во­прос по той же «Фе­де­ра­ции»: ка­кой дол­жен быть кор­пус или дру­гой узел или ме­ха­низм ко­раб­ля — ком­по­зит­ный или ме­тал­ли­че­ский? Мы да­ем свое за­клю­че­ние, при­ез­жа­ем на на­уч­но-тех­ни­че­ские со­ве­ты, за­щи­ща­ем свою по­зи­цию. Это уже не фан­та­зии, но еще и не из­де­лие, ко­неч­но. — Что для вас «тех­но­ло­ги­че­ская мо­дер­ни­за­ция ра­кет­но-кос­ми­че­ской от­рас­ли»? — Это ор­га­ни­за­ция про­из­вод­ства, об­нов­ле­ние мощ­но­стей, при­ме­не­ние тех­но­ло­гий... По су­ти, пер­вый вид си­сте­мы в ра­кет­но-кос­ми­че­ской от­рас­ли со­здал Вер­нер фон Бра­ун, она ста­ла аме­ри­кан­ской. Па­рал­лель­но с ней со­зда­ва­лась оте­че­ствен­ная си­сте­ма, ко­то­рую внед­рял Сер­гей Пав­ло­вич Ко­ро­лев и ко­то­рая про­су­ще­ство­ва­ла до 1980-х го­дов. За­тем про­из­вод­ствен­ную си­сте­му, раз­ра­бо­тан­ную Ко­ро­ле­вым, сме­ни­ла рос­сий­ская, ко­то­рую внед­рил ми­нистр об­ще­го ма­ши­но­стро­е­ния Сер­гей Афа­на­сьев. Она пред­по­ла­га­ла сле­ду­ю­щие ню­ан­сы: как ме­нять обо­ру­до­ва­ние, как при­ме­нять тех­но­ло­гии, как со­зда­вать опе­ре­жа­ю­щий тех­но­ло­ги­че­ский за­дел. По­сле фон Бра­у­на у аме­ри­кан­цев бы­ла це­лая че­ре­да ор­га­ни­за­то­ров про­мыш­лен­но­сти, ну и, на­ко­нец, со­всем не­дав­но по­явил­ся Илон Маск со сво­и­ми аб­со­лют­но но­вы­ми под­хо­да­ми к де­лу. Но они все при­ме­ни­мы к аме­ри­кан­ской спе­ци­фи­ке.

А у нас, к со­жа­ле­нию, раз­ви­тие очень силь­но за­сто­по­ри­лось в 1990х го­дах. Но сей­час мы сто­им на по­ро­ге но­вой тех­но­ло­ги­че­ской ре­во­лю­ции, со­зда­ния но­во­го укла­да. Мы бу­дем со­зда­вать свою про­из­вод­ствен­ную си­сте­му — си­сте­му «Рос­кос­мо­са», учи­ты­вая су­ще­ству­ю­щие на­ра­бот­ки и, ко­неч­но, ори­ен­ти­ру­ясь на за­де­лы ми­ни­стра Афа­на­сье­ва. В первую оче­редь бу­дет этап пе­ре­осна­ще­ния пред­при­я­тий от­рас­ли на рос­сий­ское обо­ру­до­ва­ние. Бу­дет этап раз­ра­бот­ки тех­но­ло­гий, в первую оче­редь циф­ро­вых. Гру­бо го­во­ря, это со­зда­ние циф­ро­вых фаб­рик, где для опыт­но­го мел­ко­се­рий­но­го про­из­вод­ства в рам­ках ОКР, ко­гда тре­бу­ет­ся по­сто­ян­ная кор­рек­ти­ров­ка, тре­бу­е­мые тех­за­да­ния и за­про­сы парт­не­ров бе­рут­ся пря­мо из об­ла­ка (тех­но­ло­гия уда­лен­но­го до­сту­па к ин­фор­ма­ции.— ” Ъ“), об­ра­ба­ты­ва­ют­ся тех­но­ло­ги­че­ски, тут же соз­да­ет­ся необ­хо­ди­мый софт и за­гру­жа­ет­ся на ком­пью­тер, с ко­то­ро­го идут ко­ман­ды на управ­ля­е­мый ро­бо­том ста­нок. В ито­ге за­каз­чи­ки по­лу­ча­ют го­то­вую де­таль для се­рий­но­го про­из­вод­ства. На «Тех­но­ма­ше» сей­час ста­вит­ся экс­пе­ри­мент по со­зда­нию опыт­но­го це­ха, ко­то­ро­го в Рос­сии еще не бы­ло. Очень на­де­юсь, что по­ка­жем его ру­ко­вод­ству че­рез год.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.