МЕНЯЕШЬ ГРАЖДАНСТВО ОБНОВЛЯЙ ПРА­ВА

Komsomolskaya Pravda Moscow Edition - - ВЕЧЕ CОЮЗНОЕ - Бо­рис ОРЕХОВ

Ино­стран­цев мо­гут обя­зать по­лу­чать рос­сий­ское во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние че­рез пол­го­да про­жи­ва­ния в стране. Кос­нет­ся ли это граж­дан Бе­ла­ру­си?

На днях на пор­та­ле нор­ма­тив­ных пра­во­вых ак­тов был опуб­ли­ко­ван за­ко­но­про­ект, вновь за­ста­вив­ший нерв­но по­ежить­ся бе­ло­ру­сов, ко­то­рые ра­бо­та­ют или про­сто ез­дят по до­ро­гам Рос­сии со сво­и­ми на­ци­о­наль­ны­ми пра­ва­ми.

До­ку­мент под­го­тов­лен спе­ци­а­ли­ста­ми МВД. Ес­ли его при­мут, обя­жет ино­стран­ных граж­дан, жи­ву­щих на тер­ри­то­рии Рос­сии боль­ше по­лу­го­да, ме­нять во­ди­тель­ские удо­сто­ве­ре­ния. Вот ци­та­та: «За­ко­но­про­ек­том пла­ни­ру­ет­ся преду­смот­реть из­ме­не­ния, в со­от­вет­ствии с ко­то­ры­ми ино­стран­ное национальное во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние ли­ца, по­сто­ян­но про­жи­ва­ю­ще­го на тер­ри­то­рии РФ, при­зна­ет­ся недей­стви­тель­ным по ис­те­че­нии ше­сти ме­ся­цев с да­ты по­лу­че­ния до­ку­мен­та, под­твер­жда­ю­ще­го его пра­во на по­сто­ян­ное про­жи­ва­ние на тер­ри­то­рии РФ, ли­бо по ис­те­че­нии ше­сти ме­ся­цев с да­ты въез­да на тер­ри­то­рию на­шей стра­ны».

Шум­ная кол­ли­зия с во­ди­тель­ски­ми пра­ва­ми бе­ло­ру­сов уже воз­ни­ка­ла в ны­неш­нем го­ду. С 1 июня в си­лу всту­пи­ли по­прав­ки в за­кон «О без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния», со­глас­но ко­то­рым во­ди­те­ли из дру­гих стран, вклю­чая быв­шие рес­пуб­ли­ки СССР, ли­ша­лись пра­ва ис­поль­зо­вать на­ци­о­наль­ные во­ди­тель­ские пра­ва для ра­бо­ты на пас­са­жир­ском и гру­зо­вом транс­пор­те в Рос­сии. То­гда под раз­да­чу сра­зу по­па­ли мно­гие во­ди­те­ли из Бе­ла­ру­си - ра­бо­то­да­те­ли вы­нуж­де­ны бы­ли их уволь­нять, под­чи­ня­ясь бук­ве за­ко­на.

Си­ту­а­цию уда­лось опе­ра­тив­но раз­ру­лить. Со­вет ми­ни­стров Со­юз­но­го го­су­дар­ства при­нял по­ста­нов­ле­ние «О при­зна­нии на­ци­о­наль­ных во­ди­тель­ских удо­сто­ве­ре­ний на тер­ри­то­рии Со­юз­но­го го­су­дар­ства». Этот над­на­ци­о­наль­ный акт, ко­то­рый вы­ше фе­де­раль­ных и рес­пуб­ли­кан­ских за­ко­нов РФ и РБ, всту­пил в юри­ди­че­скую си­лу с 16 июня 2017 го­да. По­сле че­го бе­ло­рус­ские шо­фе­ры об­лег­чен­но вы­дох­ну­ли. А уво­лен­ные бы­ли вос­ста­нов­ле­ны на ра­бо­те.

И вот но­вая юри­ди­че­ская за­ка­вы­ка. Отра­зит­ся ли она на граж­да­нах Бе­ла­ру­си?

Как по­яс­нил кор­ре­спон­ден­ту «СВ», один из раз­ра­бот­чи­ков за­ко­но­про­ек­та, на­чаль­ник Управ­ле­ния эк­за­ме­на­ции Глав­но­го управ­ле­ния по обес­пе­че­нию без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния МВД РФ, пол­ков­ник Ни­ко­лай Ги­ля­ков, у бе­ло­рус­ских во­ди­те­лей, ра­бо­та­ю­щих в Рос­сии, по­во­дов для тре­во­ги нет.

- Речь в за­ко­но­про­ек­те идет о тех ино­стран­цах, ко­то­рые ре­ши­ли стать граж­да­на­ми Рос­сии. Или име­ют уже вид на жи­тель­ство. То­гда они бу­дут обя­за­ны по­ме­нять свое во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние на рос­сий­ское. Без раз­ни­цы - бе­ло­рус ты или япо­нец. Это нор­маль­ная юри­ди­че­ская прак­ти­ка, при­ня­тая во мно­гих стра­нах, в том чис­ле и в Бе­ла­ру­си. То­гда как Рос­сия оста­ва­лась прак­ти­че­ски един­ствен­ным го­су­дар­ством, ко­то­рое эту обя­за­тель­ную нор­му у се­бя не при­ме­ня­ло. В то же вре­мя, ес­ли бе­ло­рус не со­би­ра­ет­ся ме­нять гражданство, то он спо­кой­но смо­жет и даль­ше ра­бо­тать в Рос­сии со сво­и­ми во­ди­тель­ски­ми пра­ва­ми. При осу­ществ­ле­нии тру­до­вой де­я­тель­но­сти ни­ка­ких во­про­сов к граж­да­нам Бе­ла­ру­си не бу­дет. Со­от­вет­ству­ю­щие по­прав­ки вне­се­ны в за­кон. По­жа­луй­ста - при­ез­жай и ра­бо­тай. Ре­шил по­ме­нять - это уже дру­гая исто­рия.

Кстати, в рам­ках ЕАЭС ми­гра­ци­он­ное та­кое пе­ре­дви­же­ние прак­ти­че­ски не фик­си­ру­ет­ся. Тот же рос­си­я­нин мо­жет спо­кой­но при­е­хать в Бе­ла­русь, Ка­зах­стан или на­обо­рот - от­ту­да-сю­да, жить сколь­ко угод­но и ез­дить на сво­их на­ци­о­наль­ных пра­вах. Ни­ка­ко­го за­пре­та тут нет. Но как толь­ко ты за­явил, что хочешь стать граж­да­ни­ном дру­го­го го­су­дар­ства, будь добр, по­ме­няй пра­ва. И все. А ра­бо­тя­ги-шо­фе­ры мо­гут не бес­по­ко­ить­ся и спо­кой­но ра­бо­тать даль­ше.

Сяб­ры-так­си­сты в Рос­сии мо­гут кру­тить ба­ран­ку и даль­ше - юри­ди­че­ский «кир­пич» им не указ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.