Пу­ти­ну рас­ска­за­ли о цене «По­бе­ды»

«Аэро­флот» хо­чет пе­ре­ме­стить свои шта­бы из Моск­вы в Со­чи и в Азию.

Komsomolskaya Pravda - - Картина дня: в верхах - Дмит­рий СМИР­НОВ

Гла­ва «Аэро­фло­та» Ви­та­лий Са­ве­льев при­шел на до­клад к пре­зи­ден­ту с ам­би­ци­оз­ны­ми пла­на­ми на бли­жай­шие 5 лет - к 2023 го­ду ком­па­ния пла­ни­ру­ет вый­ти на ру­беж в 100 мил­ли­о­нов пе­ре­ве­зен­ных пас­са­жи­ров.

- В 1990 го­ду «Аэро­флот» был в Кни­ге ре­кор­дов Гин­нес­са, мы пе­ре­во­зи­ли 139 мил­ли­о­нов че­ло­век, - рас­ска­зы­вал Са­ве­льев. - В 1994 го­ду, вы ви­ди­те, объ­ем пе­ре­во­зок упал до 3 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров. То есть ком­па­ния «Аэро­флот» рас­па­лась на 300 ком­па­ний в тот мо­мент, и в це­лом авиа­ция в тот мо­мент пе­ре­во­зи­ла 30 мил­ли­о­нов че­ло­век.

- 3 мил­ли­о­на че­ло­век все­го? А 1990 год - 139 мил­ли­о­нов? - не мог по­ве­рить Вла­ди­мир Пу­тин.

- В 2017-м мы во­шли в два­дцат­ку гло­баль­ных пе­ре­воз­чи­ков, пе­ре­ве­зя 50 мил­ли­о­нов че­ло­век, как груп­па «Аэро­флот», - про­дол­жил Са­ве­льев. - В этом го­ду мы уве­ли­чим на­ши пе­ре­воз­ки и в це­лом пе­ре­ве­зем 56 мил­ли­о­нов.

Боль­шие на­деж­ды воз­ла­га­ют­ся на авиа­ком­па­нию «По­бе­да», ко­то­рая в 2018 го­ду пе­ре­ве­зет 7 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров, а к 2023 го­ду ее на­груз­ка вы­рас­тет до 25 - 30 мил­ли­о­нов.

- «По­бе­да» вос­тре­бо­ва­на, к ней мно­го во­про­сов, пре­тен­зий, но она име­ет за­груз­ку 94%, и она уже два го­да да­ет чи­стую при­быль по 3,5 мил­ли­ар­да руб­лей, - при­вел циф­ры Са­ве­льев. - На­ша ин­ве­сти­ция в «По­бе­ду», по биз­не­спла­ну, долж­на бы­ла быть $100 мил­ли­о­нов. Мы про­ин­ве­сти­ро­ва­ли 50. Оцен­ки по­ка­зы­ва­ют, что ком­па­ния сто­ит $612 мил­ли­о­нов. Вот се­го­дняш­няя це­на «По­бе­ды».

Вто­рая за­да­ча авиа­ком­па­нии - со­зда­ние ре­ги­о­наль­ных ха­бов (в авиа­ции - уз­ло­вые аэро­пор­ты).

- Мы хо­тим из Моск­вы пе­ре­ме­щать­ся, - рас­ска­зал гла­ва ком­па­нии. - Ко­неч­но, «Ше­ре­ме­тье­во» - наш род­ной дом, но мы ви­дим, что ко­гда-то там бу­дет для нас пре­дел, и хо­тим рас­смат­ри­вать че­ты­ре точ­ки. Это Со­чи, где мы бу­дем ба­зи­ро­вать­ся, а не про­сто ле­тать, Ека­те­рин­бург, Но­во­си­бирск и Крас­но­ярск.

В Крас­но­яр­ске или Ека­те­рин­бур­ге «Аэро­флот» пла­ни­ру­ет по­стро­ить хаб, что­бы на­ра­щи­вать тран­зит из Ки­тая и Азии в Ев­ро­пу, ми­нуя Моск­ву.

- А Вла­ди­во­сток? - уточ­нил Пу­тин.

- Вла­ди­во­сток мы про­дол­жа­ем раз­ви­вать, там бу­дет ре­ги­о­наль­ная Ген­ди­рек­тор «Аэро­фло­та» Ви­та­лий Са­ве­льев до­ло­жил пре­зи­ден­ту о пла­нах на 5 лет - на­рас­тить пе­ре­воз­ки до 100 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров в год и за­пу­стить 200 но­вых са­мо­ле­тов рос­сий­ско­го про­из­вод­ства. на­ша авиа­ком­па­ния «Ав­ро­ра», - от­ве­тил Са­ве­льев. - Это бу­дет хаб, мы его бу­дем дву­крат­но уве­ли­чи­вать и бу­дем раз­ви­вать Ха­ба­ровск.

В ком­па­нии по­став­ле­на цель по­сте­пен­но уве­ли­чи­вать чис­ло рос­сий­ских са­мо­ле­тов.

- У нас есть боль­шая за­да­ча по стро­и­тель­ству и экс­плу­а­та­ции 200 оте­че­ствен­ных авиа­лай­не­ров с уче­том то­го, что мы за­кон­трак­то­ва­ли МС-21 и 100 ма­шин «Су­хой Су­пер­джет» и 50 у нас есть в на­ли­чии, - до­ло­жил гла­ва «Аэро­фло­та». - Все эти 200 ма­шин до 2023 го­да мы на­де­ем­ся за­пу­стить.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.