До­ма-«ко­раб­ли» ухо­дят в своё по­след­нее «пла­ва­ние»

Тен­ден­ции рын­ка. Эти до­ма, по­хо­жие на оке­ан­ские лай­не­ры, сей­час не вы­дер­жи­ва­ют кон­ку­рен­ции с со­вре­мен­ны­ми но­вострой­ка­ми

Metro Russia (St. Petersburg) - - НЕДВИЖИМОСТЬ - ЕВ­ГЕ­НИЯ ЕЛИСЕЕВА evgeniya.eliseeva@metronews.ru

До­ма се­рии 1-ЛГ-600 на­ча­ли стро­ить в 60–70-х гг. толь­ко в двух го­ро­дах – Ле­нин­гра­де и Но­вом Урен­гое. Се­го­дня в Пе­тер­бур­ге есть це­лые мик­ро­рай­о­ны, за­стро­ен­ные раз­ны­ми ва­ри­а­ци­я­ми до­мов этой се­рии. В сег­мен­те эко­ном­клас­са «ко­раб­ли» за­ни­ма­ют свою ни­шу на рын­ке вто­рич­ной недви­жи­мо­сти, го­во­рят экс­пер­ты.

ПЛЮ­СЫ

Ос­нов­ной плюс – до­ступ­ная це­на.

– Это жи­льё на­равне с хру­щёв­ка­ми счи­та­ет­ся од­ним из са­мых недо­ро­гих на рын­ке «вто­рич­ки». Диа­па­зон цен – 75–85 тыс. руб­лей за кв. м. Кста­ти, в от­ли­чие от хру­щё­вок в них есть лод­жии. А за счёт раз­дель­ных сан­уз­лов и изо­ли­ро­ван­ных ком­нат это непло­хой ва­ри­ант се­мей­но­го жи­лья, счи­та­ет Юха Вят­то, ге­не­раль­ный ди­рек­тор стро­и­тель­ной ком­па­нии «Лем­мин­кяй­нен Рус».

МИ­НУ­СЫ

Свое­об­раз­ное рас­по­ло­же- ние окон в кух­нях и спаль­нях (вы­со­кое, на­чи­на­ю­ще­е­ся на уровне гру­ди) и от­сут­ствие под­окон­ни­ков – от­ли­чи­тель­ная чер­та «ко­раб­лей». В ре­зуль­та­те уро­вень осве­щён­но­сти по­ме­ще­ния остав­ля­ет же­лать луч­ше­го, да и с точ­ки зре­ния уюта та­кое ок­но смот­рит­ся неудач­но.

Кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти «ко­раб­лей» так­же вли­я­ют на уро­вень по­ку­па­тель­ско­го спро­са, счи­та­ют экс­пер­ты по оцен­ке недви­жи­мо­сти. Из-за то­го, что несу­щим эле­мен­том яв­ля­ет­ся кар­кас, ка­кие-ли­бо пе­ре­пла­ни­ров­ки в квар­ти­рах невоз­мож­ны. На­руж­ные па­нель­ные сте­ны из га­зо­бе­то­на пло­хо пе­ре­но­сят вла­гу, про­мер­за­ют и не при­спо­соб­ле­ны для креп­ле­ния ме­бе­ли, осве­ти­тель­ных при­бо­ров.

/ ФО­ТО АВ­ТО­РА

До­ма-«ко­раб­ли» на На­лич­ной ули­це рас­по­ло­же­ны в ша­ге от метро «При­мор­ская»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.