Ав­то­мо­биль по­мо­жет уста­лым и рас­стро­ен­ным

Швед­ский кон­церн Volvo осна­стил ряд те­сто­вых мо­де­лей сен­со­ра­ми. В лю­бой мо­мент дви­же­ния они сле­дят за гла­за­ми и эмоция­ми во­ди­те­лей и оце­ни­ва­ют их со­сто­я­ние

Metro Russia (St. Petersburg) - - ДЕНЬГИ - СВЯ­ТО­СЛАВ ТАРАСЕНКО money@metronews.ru

К 2020 го­ду Volvo хо­чет до­ве­сти свою ста­ти­сти­ку по без­опас­но­сти на до­ро­гах до иде­а­ла: ни од­но­го вла­дель­ца ав­то­мо­би­ля этой мар­ки, по­гиб­ше­го или по­стра­дав­ше­го в ДТП. И от­нюдь не из-за до­ве­рия к во­ди­те­лям. К си­сте­мам ав­то­ма­ти­че­ской пар­ков­ки и из­бе­га­ния пре­пят­ствий на трас­се, а так­же по­душ­ке без­опас­но­сти для про­хо­жих, за­креп­лён­ной под ка­по­том, при­ба­вят­ся сен­со­ры мо­ни­то­рин­га со­сто­я­ния вла­дель­ца. На­це­лен­ные на ли­цо че­ло­ве­ка, они поз­во­ля­ют бор­то­вым си­сте­мам ре­а­ги­ро­вать со­от­вет­ству­ю­щим об­ра­зом на рас­фо­ку­си­ров­ку вни­ма­ния или уста­лость. К при­ме­ру, ес­ли во­ди­тель вдруг за­снёт за ру­лём, его транс­порт­ное сред­ство оста­но­вит­ся. В слу­чае, ко­гда че­ло­век не об­ра­ща­ет долж­но­го вни­ма­ния на си­ту­а­цию на до­ро­ге, ма­шине не да­дут слиш­ком при­бли­зить­ся к дру­гой или пе­ре­стро­ить­ся в со­сед­ний ряд.

По мне­нию Пе­ра Ланд­фор­са, ин­же­не­ра в Volvo Cars и от­вет­ствен­но­го за внед­ре­ние тех­но­ло­гии, че­ло­век смо­жет в боль­шей сте­пе­ни по­ло­жить­ся на свой ав­то­мо­биль, чем сей­час. Ре­ше­ние при­ни­ма­ет­ся за счёт слож­но­го и син­хрон­но­го ана­ли­за ли­ца в раз­ных точ­ках. Впро­чем, пре­ду­пре­жда­ет он, ком­пью­тер­ная си­сте­ма при этом не со­хра­ня­ет ни­ка­ких фо­то и не яв­ля­ет­ся ме­ха­низ­мом слеж­ки.

Те­сто­вые ав­то­мо­би­ли уже осна­ще­ны сен­со­ра­ми и по­ка­за­ли се­бя до­ста­точ­но эф­фек­тив­ны­ми, рас­ска­зы­ва­ют в Volvo Cars.

По сло­вам Мар­ка Куш­ма­на, экс­пер­та ла­бо­ра­то­рии без- опас­но­сти на транс­пор­те, та­кая си­сте­ма ни­ко­гда не бу­дет дей­ство­вать ав­то­ном­но.

– То есть не сто­ит бо­ять­ся пол­ной сво­бо­ды дей­ствия со сто­ро­ны ком­пью­те­ра, – го­во­рит он Metro. – Тех­но­ло­гии мо­гут су­ще­ство­вать толь­ко в со­че­та­нии. Они уме­ют от­ли­чать, к при­ме­ру, морг­нув­ше­го че­ло­ве­ка от то­го, кто за­был­ся сном за ру­лём.

/ ФО­ТО: VOLVO CARS

Сен­со­ры за­креп­ле­ны на пе­ред­ней па­не­ли

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.