Санк­ции. Рос­сий­ские авиа­ком­па­нии немно­го на­пу­га­ны

Metro Russia (St. Petersburg) - - РОССИЯ - МИ­ХА­ИЛ НЕШЕВЕЦ Michael.Neshevetc@gazetametro.ru

Пер­вая в Рос­сии авиа­ком­па­ния-ло­уко­стер «Доб­ро­лёт» при­оста­но­ви­ла свою ра­бо­ту из-за санк­ций Ев­ро­со­ю­за – парт­нё­ры ан­ну­ли­ро­ва­ли до­го­вор ли­зин­га воз­душ­ных су­дов Boeing 737-800.

– Ком­па­ния не за­кры­ва­ет­ся, – за­ве­рил Metro пресс-сек­ре­тарь ком­па­нии «Доб­ро­лёт» Мак­сим Фе­ти­сов. – Де­ла­ет­ся всё воз­мож­ное, что­бы вос­ста­но­вить опе­ра­ци­он­ную де­я­тель­ность.

Экс­пер­ты счи­та­ют, что участь «Доб­ро­лё­та» со вре­ме­нем мо­гут раз­де­лить и дру­гие рос­сий­ские авиа­пе­ре­воз­чи­ки, ле­та­ю­щие в Сим­фе­ро­поль. Об­ще­ние с пресс-служ­ба­ми кан­ди­да­тов на санк­ции по­лу­чи­лось до­воль­но од­но­об­раз­ным.

– Мы не ком­мен­ти­ру­ем то, что про­ис­хо­дит с на­ши­ми парт­нё­ра­ми, – ска­зал Metro ди­рек­тор по свя­зям с об­ще­ствен­но­стью «Тран­саэ­ро» Сер­гей Бы­хал.

– Мы этот во­прос не ком­мен­ти­ру­ем, – от­ве­ти­ла со­труд­ни­ца пресс-служ­бы «Ураль­ских авиа­ли­ний» Оль­га Туш­ко­ва. – Ес­ли в от­но­ше­нии нас вве­дут санк­ции, то­гда мы смо­жем дать кон­крет­ный ком­мен­та­рий.

При­мер­но то же мы услы­ша­ли и от S7. При­чём все на­ши со­бе­сед­ни­ки при­зна­ли, что их ком­па­нии име­ют са­мо­лё­ты в ли­зин­ге, но пре­кра­щать по­лё­ты в Сим­фе­ро­поль (из-за че­го, на­пом­ним, «Доб­ро­лёт» и по­пал под санк­ции) не со­би­ра­ют­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.