Из чёр­но­го ящи­ка уда­лось из­влечь зву­ки

Кру­ше­ние. На фоне ра­бот с бор­то­вы­ми са­мо­пис­ца­ми пи­ло­ты из Germanwings от­ка­зы­ва­ют­ся ле­тать

Metro Russia (St. Petersburg) - - МИР - ЮЛИЯ ИЗОСИМОВА july.Izosimova@gazetametro.ru

Во Фран­ции уда­лось из­влечь зву­ки из пер­во­го чёр­но­го ящи­ка.

– Нам уда­лось из­влечь ауди­о­за­пись с ре­че­во­го са­мо­пис­ца, с ко­то­рой мож­но ра­бо­тать, – за­явил на пресс-кон­фе­рен­ции ди­рек­тор фран­цуз­ско­го Бю­ро по рас­сле­до­ва­нию авиа­ка­та­строф (ВЕА) Ре­ми Жю­ти. – Но де­лать ка­кие-ли­бо вы­во­ды о том, что про­изо­шло, по­ка ра­но. На ана­лиз мо­жет уй­ти несколь­ко недель или да­же ме­ся­цев.

Он ка­те­го­ри­че­ски от­ка­зал­ся наз­вать про­дол­жи­тель­ность за­пи­си и про­ком­мен­ти­ро­вать, на ка­ком язы­ке ве­лись раз­го­во- ры в ка­бине пи­ло­тов.

Тем вре­ме­нем немец­кий ло­уко­стер Germanwings за­явил об от­мене 30 рей­сов в свя­зи с от­ка­зом пи­ло­тов, вы­зван­ным кру­ше­ни­ем лай­не­ра Airbus A320. Со­об­ще­ние об этом по­яви­лось на сай­те пе­ре­воз­чи­ка. При­чи­ной бой­ко­та ста­ло то, что сле­до­ва­те­ли за­труд­ни­лись объ­яс­нить при­чи­ну кру­ше­ния са­мо­лё­та над Аль­па­ми.

– За­ру­беж­ные кол­ле­ги об­ла­да­ют бо­лее вы­со­ким чув­ством про­фес­си­о­наль­ной со­ли­дар- но­сти, – рас­ска­зал Metro пи­лот граж­дан­ской авиа­ции Олег Баш­ма­ков. – В Гер­ма­нии во­об­ще очень слож­но по­пасть на лёт­ную ра­бо­ту. На этом зи­ждут­ся тре­бо­ва­ния немец­ких пи­ло­тов. Ви­ди­мо, в Germanwings не всё лад­но меж­ду ад­ми­ни­стра­ци­ей и лёт­ным со­ста­вом. Это ло­уко­стер, там ин­тен­сив­ность на­груз­ки на лю­дей, на тех­ни­ку немно­го вы­ше, чем в штат­ной ком­па­нии. Тут по­ми­мо тех­ни­че­ских про­блем где-то за­ры­ты по­ли­ти­че­ские.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.