Tax free по-пи­тер­ски: го­ро­жа­нам да­дут бо­нус

В Смоль­ном го­то­вы «про­стить» на­ло­ги по­ку­па­те­лям ма­шин и квар­тир. Но лишь со­всем немно­го

Metro Russia (St. Petersburg) - - РОССИЯ / ДЕНЬГИ - СВЯ­ТО­СЛАВ ТАРАСЕНКО money@metronews.ru

Пе­тер­бург­скую эко­но­ми­ку в Смоль­ном пред­ло­жи­ли сти­му­ли­ро­вать на­ло­го­вы­ми льго­та­ми. Гла­ва про­филь­но­го ко­ми­те­та Еле­на Ульянова анон­си­ро­ва­ла от­ме­ну на­ло­га на иму­ще­ство на срок до трёх лет для тех, кто ку­пит квар­ти­ру в новострой­ке в 2016 го­ду. Кос­нёт­ся это как до­го­во­ров до­ле­во­го уча­стия, так и куп­ли-про­да­жи. На вто­рич­ный ры­нок ме­ра не рас­про­стра­нит­ся. К но­во­сё­лам при­ба­вят ав­то­мо­би­ли­стов и биз­нес. Ку­пив­шие и за­ре­ги­стри­ро­вав­шие ма­ши­ны оте­че­ствен­но­го про­из­вод­ства (в том чис­ле ино­мар­ки, со­бран­ные в Рос­сии) в 2016 го­ду смо­гут не пла­тить транс­порт­ный на­лог в те­че­ние трёх лет (юр­ли­ца в том чис­ле). За­ко­но­да­тель­но ре­ше­ния бу­дут оформ­ле­ны в бли­жай­шее вре­мя.

Опро­шен­ные Metro экс­пер­ты две эти ини­ци­а­ти­вы от­ка­за­лись счи­тать имен­но сти­му­ли­ру­ю­щи­ми эко­но­ми­ку. Ско­рее, неболь­шим бо­ну­сом для по­тре­би­те­лей, ко­то­рые, впро­чем, лиш­ни­ми не бу­дут. Да­же учи­ты­вая тот факт, что в Петербурге вве­дён еди­ный на­лог на недви­жи­мость по ка­даст­ро­вой сто­и­мо­сти, его раз­мер для од­но­ком­нат­ной квар­ти­ры в сред­нем не бу­дет пре­вы­шать 3 тыс. руб­лей в год. При­мер­но в та­кую же сум­му мож­но оце­нить транс­порт­ный на­лог из рас­чё­та на лег­ко­вуш­ку в 100 л. с. Для срав­не­ния: нор­маль­ная це­на од­нуш­ки в стро­я­щем­ся до­ме в при­го­ро­де – до 2,5 млн руб­лей, ав­то­мо­би­ля эко­ном­клас­са – 500 тыс.

– В слу­чае с недви­жи­мо­стью это как мар­ке­тин­го­вый шаг се­те­вых ма­га­зи­нов, – го­во­рит Ки­рилл Яко­вен­ко, ана­ли­тик «Алор Бро­кер». – Под на­ло­го­вую льго­ту по­па­дут го­то­вые квар­ти­ры или близ­кие к сда­че. Ведь до­го­вор нуж­но за­клю­чить в 2016 го­ду. Боль­шин­ство же по­ку­па­ют жи­льё на ста­дии стро­и­тель­ства. Для ин­ве­сти­ци­он­ных по­ку­пок эта сум­ма и во­все кро­шеч­ная.

Для ав­то­вла­дель­цев – ны­неш­них и по­тен­ци­аль­ных – это так­же лишь при­ят­ная ме­лочь, про­дол­жа­ет Азат Ти­мер­ха­нов, экс­перт «Ав­то­ста­та».

– 10–15 тыс. руб­лей срав­ни­мы со скид­кой на ком­плек­ту­ю­щие в ав­то­са­лоне. Мо­жет быть, они ко­го-то спо­двиг­нут к вы­бо­ру рос­сий­ской мо­де­ли, – за­клю­ча­ет он.

/ ФОТО: ПЁТР КО­ВА­ЛЁВ / ИНТЕРПРЕСС

Транс­порт­ный на­лог и во­все хо­те­ли от­ме­нить, но в фев­ра­ле от этих пла­нов от­ка­за­лись

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.