ПЕ­ТЕР­БУРГ ОСВОБОЖДАЕТ МЫС­ЛИ

Metro Russia (St. Petersburg) - - МНЕНИЯ - Мнение ав­то­ра мо­жет не сов­па­дать с мне­ни­ем ре­дак­ции.

Не бу­ду пи­сать, за­чем пе­ре­ехал. Это ни­ко­му не ин­те­рес­но. На­пи­шу про впе­чат­ле­ния. Зна­ком­ство на­чи­на­ет­ся с узна­ва­ния го­ро­да – ос­нов­ных на­прав­ле­ний, на­зва­ний круп­ных про­спек­тов и улиц, стан­ций мет­ро. Так сло­жи­лось, что у ме­ня не бы­ло смарт­фо­на, так что я поль­зо­вал­ся не на­ви­га­то­ром и 2ГИС, а ком­па­сом (ку­пил на «Ави­то» за 300 руб­лей) и на­ри­со­ван­ны­ми в блок­но­те кар­та­ми. К сло­ву, мно­гие при­ез­жие до­ста­точ­но хо­ро­шо зна­ют го­род.

Своё при­вы­ка­ние к го­ро­ду я раз­де­лил на три ста­дии. Пер­вая – это ко­гда пе­ре­ста­ёшь удив­лять­ся до­сто­при­ме­ча­тель­но­стям. Не бро­дишь

«Главное в но­вом го­ро­де – не рас­те­рять­ся. Ча­сто в мет­ро про­хо­жу ми­мо лю­дей, дер­жа­щих таб­лич­ки с прось­бой помочь день­га­ми на би­лет. Для ме­ня это был глав­ный страх». Алек­сандр Кир­пи­чев чи­та­тель Metro

с за­дран­ной го­ло­вой по Нев­ско­му, не оста­нав­ли­ва­ешь­ся у Иса­а­ки­ев­ско­го. Вто­рая – ко­гда при­вы­ка­ешь к кли­ма­ту. Я юж­ный че­ло­век, мне хо­лод­но и не хва­та­ет солн­ца.

Здесь моя зим­няя курт­ка, с ко­то­рой при­е­хал, ста­ла лет­ней. По­ка жил на юге, вообще не по­ни­мал, за­чем ну­жен пол­зу­нок для яр­ко­сти те­ле­фо­на. На се­ве­ре по­нял: сто­ит почти у ми­ни­му­ма. Но тёп­лые ве­щи куп­ле­ны – вто­рая ста­дия по­за­ди. Тре­тья – это ко­гда на­чи­на­ешь за­ме­чать осо­бен­но­сти по­ве­де­ния лю­дей и ко­пи­ро­вать их. На­при­мер, дол­го не мог при­вык­нуть к то­му, что на за­прав­ку мно­гие за­ез­жа­ют «про­тив шер­сти» или пла­ни­ру­ют уй­ти из го­стей до за­кры­тия мет­ро.

Вообще, мет­ро ока­зы­ва­ет су­ще­ствен­ное вли­я­ние на жизнь в Пе­тер­бур­ге: лю­ди под­стра­и­ва­ют­ся под ре­жим ра­бо­ты, вы­би­ра­ют жи­льё по­бли­же к стан­ции. Я при­е­хал из го­ро­да, где нет мет­ро и ни­ко­гда не бу­дет (осо­бен­но­сти по­ло­же­ния), но кар­ту мет­ро в Пе­тер­бур­ге вы­учил пер­вым де­лом. Тре­тья ста­дия то­же ми­ну­ла.

Главное в но­вом го­ро­де – не рас­те­рять­ся. Ча­сто в мет­ро про­хо­жу ми­мо лю­дей, дер­жа­щих таб­лич­ки с прось­бой помочь день­га­ми на би­лет. Для ме­ня это был глав­ный страх. Про­сто при­е­хать в ту­ри­сти­че­скую по­езд­ку – это од­но; со­вер­шен­но дру­гое, ко­гда ты при­ез­жа­ешь с на­ме­ре­ни­ем остать­ся жить: уже не до про­гу­лок и до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей, нуж­но ис­кать ра­бо­ту и жи­льё. За­то вся жизнь с чи­сто­го ли­ста. По об­ра­зо­ва­нию я ин­же­нер-ме­ха­ник, но по ре­ко­мен­да­ции дру­зей для на­ча­ла по­шёл работать на АЗС за­прав­щи­ком. Ска­зать, что это бес­цен­ный опыт, – ничего не ска­зать. Я очень бла­го­да­рен сво­е­му ме­сту ра­бо­ты. Ра­бо­тая на за­прав­ке, со­здал му­зей бла­го­дар­но­сти (му­зей чае­вых), там же по­зна­ко­мил­ся с ди­рек­то­ром Балтс­пе­ц­фло­та, где сей­час ра­бо­таю. Про­сто за­пра­вил ма­ши­ну бу­ду­ще­го ди­рек­то­ра. И та­кое бы­ва­ет. Ра­бо­тая на фло­те, вновь стал за­ни­мать­ся твор­че­ством. Пе­тер­бург освобождает мыс­ли. И не толь­ко мыс­ли. «Го­род – страш­ная си­ла, он за­са­сы­ва­ет, толь­ко силь­ный мо­жет вы­ка­раб­кать­ся», – го­во­рит немец в филь­ме «Брат». Ко­гда пе­ре­ехал, по­нял ис­тин­ный смысл этих слов. Су­е­та, за­бо­ты... Вро­де и за­бы­ва­ешь, ра­ди че­го всё это. Меньше об­ща­ешь­ся с близ­ки­ми. Вот это­го сто­ит из­бе­гать. Это, по­жа­луй, един­ствен­ный ми­нус. В Пе­тер­бур­ге год.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.