До­ро­га за­пла­тит за свет. Сол­неч­ные ба­та­реи вмон­ти­ро­ва­ли в по­лот­но

Metro Russia (St. Petersburg) - - РОССИЯ -

В го­род­ке Ту­рувр-о-Перш (3,4 тыс. жи­те­лей) на се­ве­ре Фран­ции от­кры­ли первую в ми­ре до­ро­гу, вы­мо­щен­ную сол­неч­ны­ми ба­та­ре­я­ми. Как рас­ска­за­ли Metro в ком­па­нии Wattway, ко­то­рая ре­а­ли­зо­ва­ла про­ект, на ки­ло­мет­ре пу­ти раз­ме­сти­ли 2,88 тыс. яче­ек, ко­то­рые круг­лый год спо­соб­ны про­из­во­дить элек­тро­энер­гию. В за­ви­си­мо­сти от вре­ме­ни го­да и по­го­ды мощ­ность бу­дет су­ще­ствен­но раз­нить­ся. При этом всю про­из­ве­дён­ную энер­гию до­ро­га бу­дет мгно­вен­но от­да­вать в мест­ную элек­тро­сеть. Да­же на пер­вом эта­пе её уже хва­тит на осве­ще­ние ма­ги­стра­ли.

– Мы по-преж­не­му на­хо­дим­ся в на­ча­ле пу­ти, – рас­ска­зы­ва­ет Жан-Шарль Бро­за, ди­рек­тор Wattway. – Тех­но­ло­гию при­дёт­ся усо­вер­шен­ство­вать, но это невоз­мож­но без со­от­вет­ству­ю­ще­го прак­ти­че­ско­го эта­па.

Впро­чем, кри­ти­ки про­ек­та на­зва­ли «сол­неч­ную» до­ро­гу неэф­фек­тив­ной. В част­но­сти, они го­во­рят о фи­нан­со­вой сто­роне во­про­са. Ин­ве­сти­ции в обо­ру­до­ва­ние пу­ти бы­ли су­ще­ствен­ны­ми и вряд ли оку­пят­ся за счёт эко­но­мии элек­тро­энер­гии. Ещё один укол в сто­ро­ну раз­ра­бот­чи­ков – вы­бор те­сто­во­го по­ли­го­на. Се­вер Фран­ции из­ве­стен де­фи­ци­том солн­ца.

В са­мой Wattway на кри­ти­ку по­ка не от­ве­ча­ют, пред­ла­гая по­смот­реть на ре­зуль­та­ты те­сти­ро­ва­ния и уже по­том де­лать окон­ча­тель­ные вы­во­ды.

ФО­ТО: JOACHIM BERTRAND / COLAS /

Так вы­гля­дит ин­но­ва­ци­он­ная до­ро­га. Она сэко­но­мит де­нег го­род­ку

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.