АН­ГЛИЙ­СКИЙ ЭЛЕКТРОКАР В 1897 ГО­ДУ

Ogonyok - - ФОТОФИНИШ - Агент­ство Photo12 Archive Аль­бом 1897 г.

На­звать этот электромобиль пер­вым со­блаз­ни­тель­но, но невер­но: мод­ное нын­че сред­ство пе­ре­дви­же­ния бы­ло изоб­ре­те­но аж на 70 лет рань­ше то­го, что вы ви­ди­те на сним­ке. Да и ро­ди­на его — не чо­пор­ная Бри­тан­ская им­пе­рия, что на ру­бе­же ве­ков пра­ви­ла не толь­ко мо­ря­ми, но и на­уч­ным про­грес­сом, а за­те­рян­ная в де­брях Ав­ст­ро-Вен­гер­ской им­пе­рии ма­лень­кая Сло­ва­кия: жив­ший в ней венгр по име­ни Аньош Йед­лик изоб­ре­тал все под­ряд, от со­до­вой га­зи­ров­ки до по­хо­жей на скейт­борд с мо­тор­чи­ком элек­тро­те­леж­ки. Вот толь­ко по скром­но­сти не ре­ги­стри­ро­вал… Как бы то ни бы­ло, факт на­ли­цо, а ес­ли вду­мать­ся, то и два. Пер­вый: электромобиль ку­да стар­ше ма­шин с дви­га­те­ля­ми внут­рен­не­го сгорания (Гот­либ Дайм­лер со­ору­дил год­ный к при­ме­не­нию на ав­то­мо­би­ле ДВС лишь в 1880-е). Вто­рой: ес­ли изоб­ре­те­нию столь­ко лет, но оно так и не ста­ло мас­со­вым, это, видимо, неспро­ста — то ли в нем что-то не так, то ли в нас. Впро­чем, XXI век предо­став­ля­ет элек­тро­мо­би­лю еще один шанс по­ко­рить мир, и это шанс уни­каль­ный. О том, с чем свя­зан но­вый ажи­о­таж во­круг столь ста­ро­го сред­ства пе­ре­дви­же­ния, по­че­му ве­ду­щие стра­ны се­го­дня так ма­ни­а­каль­но хо­тят от­ка­зать­ся от ДВС, а вме­сте с ним от уг­ле­во­до­ро­дов и, на­ко­нец, ку­да ве­дет нас эта но­вая при­ну­ди­тель­ная на­уч­но-тех­ни­че­ская ре­во­лю­ция, чи­тай­те глав­ную те­му «Огонь­ка» на с. 18.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.