ПО­ЛЕ­ТЫ ЗИМ­НЕ­ГО ВРЕ­МЕ­НИ

Ogonyok - - ФОТОПРЕДСТАВЛЕНИЕ|АЭРОФЛОТ - Ан­тон Мо­рош­кин

«АЭРОФЛОТ» ПЕ­РЕ­ХО­ДИТ НА ЗИМНЕЕ РАСПИСАНИЕ. К ОСОБЕННОСТЯМ МАРШРУТНОЙ СЕ­ТИ В НО­ВОМ СЕЗОНЕ ПРИГЛЯДЕЛСЯ «ОГОНЕК»

Хо­лод, го­лые де­ре­вья, снег — в авиа­ци­он­ной от­рас­ли но­ябрь со­вер­шен­но спра­вед­ли­во от­но­сят к зим­ним ме­ся­цам. Се­зо­нов в авиа­ции во­об­ще толь­ко два, и их сме­на при­хо­дит­ся на те же дни, что и под­за­бы­тый уже рос­си­я­на­ми пе­ре­ход на зимнее и лет­нее вре­мя. С по­след­них вы­ход­ных ок­тяб­ря все авиа­ком­па­нии — чле­ны Меж­ду­на­род­ной ас­со­ци­а­ции воз­душ­но­го транс­пор­та на­ча­ли ра­бо­тать по зим­не­му рас­пи­са­нию. На этой неде­ле са­мо­ле­ты «Аэро­фло­та» уже не ле­та­ют на Крит, в хор­ват­ский Сп­лит и чер­но­мор­ский Ге­лен­джик, за­то рас­тет ча­сто­та рей­сов для лю­би­те­лей ка­тать­ся на лы­жах и пу­те­ше­ство­вать по Ев­ро­пе.

Зим­ний от­дых, ес­ли при­гля­деть­ся к сет­ке авиа­ци­он­ных марш­ру­тов, да­же раз­но­об­раз­нее лет­не­го. Ле­том все тя­нут­ся на пля­жи, а в зим­нем аэро­фло­тов­ском рас­пи­са­нии есть ме­сто и для ис­то­ри­ко-куль­тур­но­го ту­риз­ма по ев­ро­пей­ским го­ро­дам, и для жар­ких юж­ных мо­рей, и для гор­но­лыж­ных скло­нов, и для го­ря­чих ку­па­лен Бу­да­пешта.

Неко­то­рые ку­рор­ты умуд­ря­ют­ся при­вле­кать ту­ри­стов круг­лый год. На­при­мер, чер­но­гор­ский Ти­ват не толь­ко со­хра­ня­ет­ся в рас­пи­са­нии «Аэро­фло­та» на зи­му. Тут еще и ча­сто­та рей­сов рас­тет с че­ты­рех до пя­ти в неде­лю по срав­не­нию с се­зо­ном «Зи­ма-2016/2017». Ведь Чер­но­го­рия — это не один лишь мор­ской от­дых, но еще и гор­но­лыж­ные ку­рор­ты Жаб­ляк и Ко­ла­шин. По­хо­жая ис­то­рия с Со­чи. Ту­да, ко­неч­но, бу­дут ле­тать из Моск­вы не 11 рей­сов «Аэро­фло­та» в день, как ле­том, а де­вять. Но и это нема­ло, на 11 рей­сов в неде­лю боль­ше, чем в про­шлом зим­нем сезоне. «По­бе­да» этой зи­мой, в от­ли­чие от про­шлой, ре­ши­ла со­хра­нить в маршрутной се­ти рейс Москва — Со­чи. А так­же три марш­ру­та с раз­ле­том из Со­чи: в Пермь, Ека­те­рин­бург и Ка­зань.

Все­го «Аэрофлот» этой зи­мой пред­ла­га­ет по­ле­ты по 137 марш­ру­там в 51 стра­ну. Но­вых меж­ду­на­род­ных на­прав­ле­ний в маршрутной се­ти, впро­чем, не ожи­да­ет­ся. Но в зим­нем рас­пи­са­нии за­кре­пи­лись за­пу­щен­ные ле­том рей­сы Москва — Лис­са­бон и Москва — Куста­най. Про­шлой зи­мой этих марш­ру­тов еще не су­ще­ство­ва­ло.

На мно­гих на­прав­ле­ни­ях по­вы­ша­ет­ся ча­сто­та со­об­ще­ния по срав­не­нию с лет­ним се­зо­ном. Вто­рую зи­му под­ряд рас­тет по­пу­ляр­ность Стам­бу­ла. Год на­зад чис­ло рей­сов в этот древ­ний го­род по­вы­си­ли с 14 до 21 в неде­лю. А те­перь — уже до 28. Чис­ло са­мо­ле­тов в Бу­да­пешт, Ду­бай и Хель­син­ки рас­тет с 14 до 21 в неде­лю. В Ми­лан и Рим са­мо­ле­ты ста­ли ле­тать еще ча­ще — не 28 раз в неде­лю, а 35. В Нью-Йорк еще ле­том до­ве­ли ча­сто­ту рей­сов до трех са­мо­ле­тов в день, и в зим­нем рас­пи­са­нии эта пе­ри­о­дич­ность со­хра­ня­ет­ся. В Афи­ны, Бар­се­ло­ну, Али­кан­те, Ере­ван и Са­мар­канд «Аэрофлот» будет вы­пол­нять по­ле­ты с той же ча­сто­той, что и ле­том.

Внут­рен­нее расписание зи­мой то­же не пред­по­ла­га­ет боль­ших сюр­при­зов. Воз­мож­но, за­пу­стят ре­гу­ляр­ное со­об­ще­ние меж­ду Моск­вой и Улья­нов­ском, но это по­ка под во­про­сом. Важ­ное со­бы­тие уже не раз пе­ре­но­си­ли из-за него­тов­но­сти улья­нов­ско­го аэро­пор­та. За­то три по­явив­ших­ся этим ле­том внут­ри­рос­сий­ских марш­ру­та «Аэро­фло­та» оста­ют­ся в преж­нем ви­де. Са­мо­ле­ты каж­дый день ле­та­ют из Моск­вы в Са­ле­хард и Хан­ты-Ман­сийск и два­жды в сут­ки — в Бел­го­род.

При­чем на неко­то­рых марш­ру­тах внут­ри стра­ны ча­сто­та со­об­ще­ния с пе­ре­хо­дом на зимнее расписание су­ще­ствен­но вы­рос­ла. На­при­мер, до­ба­вил­ся один еже­днев­ный рейс в Че­ля­бинск. Ураль­ский го­род те­перь свя­зы­ва­ют с Моск­вой пять са­мо­ле­тов в день. Из сто­ли­цы в Крас­но­ярск са­мо­ле­ты ле­та­ют те­перь 4 ра­за в сут­ки, в Ро­стов-на-До­ну — 7 раз в сут­ки. По 21 рей­су из Моск­вы при­ни­ма­ют каж­дую неде­лю Сур­гут и Став­ро­поль.

До­чер­ние ком­па­нии «Аэро­фло­та» го­то­вят­ся к зи­ме по-раз­но­му. Так, авиа­ком­па­ния «Рос­сия» сво­ра­чи­ва­ет до вес­ны весь раз­лет из Сим­фе­ро­по­ля и Ад­ле­ра, а так­же ку­рорт­ные на­прав­ле­ния из Моск­вы и Пе­тер­бур­га. В то же вре­мя «По­бе­да» не будет ис­клю­чать из рас­пи­са­ния рей­сы в Ала­нию. Все­го у един­ствен­но­го рос­сий­ско­го ло­уко­сте­ра в зим­нем рас­пи­са­нии оста­ют­ся 46 марш­ру­тов, 27 из ко­то­рых не по­вто­ря­ют на­прав­ле­ния дру­гих авиа­ком­па­ний Груп­пы «Аэрофлот». А вся Груп­па пред­ла­га­ет пас­са­жи­рам 256 на­прав­ле­ний в 52 стра­нах.

Сме­на се­зо­нов — са­мое под­хо­дя­щее вре­мя, что­бы под­ве­сти про­ме­жу­точ­ные ито­ги. Из рас­пи­са­ния этой зи­мы вид­но: «Аэрофлот» все на­деж­нее свя­зы­ва­ет друг с дру­гом ча­сти стра­ны. И это, по­хо­же, неиз­мен­но для лю­бо­го се­зо­на.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.