АК­ТИВ­НАЯ АЭРО­ДИ­НА­МИ­КА

Quattroruote  - - Проба Руля Lamborghini Huracan Performante -

СИ­СТЕ­МУ ОКРЕСТИ ЛИ звуч­но: Aerodinamica Lamborghini Attiva, со­кра­щен­но ALA (эта аб­бре­ви­а­ту­ра с ита­льян­ско­го пе­ре­во­дит­ся как кры­ло). Имен­но она в наи­боль­шей сте­пе­ни ха­рак­те­ри­зу­ет ре­зуль­тат Performante на Се­вер­ной пет­ле. Си­сте­ма со­сто­ит из сплиттера по цен­тру пе­ред­ней ча­сти, круп­но­го диф­фу­зо­ра и, глав­ное, огром­но­го ан­ти­кры­ла на кор­ме. Элек­тро­при­во­ды от­кры­ва­ют и за­кры­ва­ют ка­на­лы, поз­во­ляя по­то­ку воз­ду­ха про­хо­дить сквозь по­лые стой­ки кры­ла и са­мо кры­ло и вы­хо­дить из зад­ней ча­сти по­след­не­го: про­ис­хо­дит срыв по­то­ка, за счет че­го сни­жа­ет­ся при­жим­ная си­ла, но до­сти­га­ет­ся мак­си­маль­ная ди­нам­ка. Кро­ме то­го, преду­смот­ре­на функ­ция Air Vectoring. При про­хож­де­нии ско­рост­ных по­во­ро­тов ак­тив­ная аэро­ди­на­ми­ка за­дей­ству­ет­ся толь­ко с внут­рен­ней от­но­си­тель­но по­во­ро­та сто­ро­ны ав­то­мо­би­ля, что­бы по­силь­нее при­жать к ас­фаль­ту раз­гру­жен­ные ко­ле­са и от­ча­сти урав­но­ве­сить цен­тро­беж­ную си­лу.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.