НА­СТРО­Е­НЫ ПОБЕЖДАТЬ

Ми­ро­вое пер­вен­ство по фут­бо­лу, ка­жет­ся, уже невоз­мож­но вос­при­нять в от­ры­ве от брен­да Hyundai — на­столь­ко ор­га­нич­но ко­рей­ская ком­па­ния иг­ра­ет на сто­роне бо­лель­щи­ков.

Quattroruote  - - ИСТОРИЯ - текст Илья Фонн

На са­мом де­ле Hyundai стал офи­ци­аль­ным парт­не­ром FIFA на­ка­нуне тре­тье­го ты­ся­че­ле­тия — дру­же­ствен­ные узы бы­ли до­ку­мен­таль­но оформ­ле­ны в 1999 го­ду. И ста­тус офи­ци­аль­но­го ав­то­мо­биль­но­го спон­со­ра этой ор­га­ни­за­ции ко­рей­ский бренд со­хра­нит ми­ни­мум до 2020 го­да. При этом парт­нер­ство с Меж­ду­на­род­ной фе­де­ра­ци­ей фут­бо­ла не огра­ни­чи­ва­ет­ся од­ним лишь Куб­ком ми­ра. Hyundai не ме­нее ин­тен­сив­но ра­бо­та­ет и на Куб­ке кон­фе­де­ра­ций, Чем­пи­о­на­те ми­ра по фут­бо­лу сре­ди жен­щин, ока­зы­ва­ет по­мощь орг­ко­ми­те­ту и ко­ман­дам со­стя­за­ний U 20 и U 17.

До чем­пи­о­на­та в Рос­сии са­мым яр­ким и гло­баль­ным — как по охва­ту, так и по уров­ню об­рат­ной свя­зи — был чем­пи­о­нат в Бра­зи­лии в 2014-м. То­гда ко­рей­ская ком­па­ния впер­вые ре­ши­ла от­крыть на вре­мя ба­та­лий брен­ди­ро­ван­ные фа­нат­ские зо­ны сра­зу в несколь­ких го­ро­дах ми­ра: Бер­лине, Ту­рине, Ма­д­ри­де, Са­ра­е­во и Сид­нее. И от­да­ча не за­ста­ви­ла се­бя ждать: бо­лее 780 000

фут­боль­ных бо­лель­щи­ков со все­го ми­ра по­де­ли­лись сво­и­ми впе­чат­ле­ни­я­ми от по­се­ще­ния Hyundai Fаn Parks че­рез спе­ци­аль­ное при­ло­же­ние Pin my Fan Park, а все­го же по­се­ти­те­лей там бы­ло бо­лее 5 млн.

При этом Hyundai иг­ра­ет не толь­ко в ми­ро­вой фут­бол — на ев­ро­пей­ском чем­пи­о­на­те бренд при­сут­ству­ет с 2000 го­да, си­сте­ма­ти­че­ски ра­бо­та­ет и с на­ци­о­наль­ны­ми ко­ман­да­ми. Так, во Фран­ции, хо­зяй­ке Ев­ро-2016, под­держ­кой Hyundai в про­шлом поль­зо­вал­ся клуб «Олим­пик Ли­он».

Спе­ци­аль­ная про­грам­ма Hyundai поз­во­ля­ет про­бить­ся в боль­шой фут­бол да­же лю­би­те­лям — для них про­во­дят от­дель­ный чем­пи­о­нат ми­ра, в ко­то­ром участ­ву­ют бо­лее 2500 че­ло­век. Труд­но пе­ре­оце­нить вклад ком­па­нии в раз­ви­тие са­мых ма­лень­ких фут­бо­ли­стов и в це­лом в по­пу­ля­ри­за­цию спор­та и здо­ро­во­го об­ра­за жиз­ни. Толь­ко про­грам­ма под­держ­ки на­чи­на­ю­щих фут­бо­ли­стов Street football World до­ти­ру­ет­ся ком­па­ни­ей на чет­верть мил­ли­о­на ев­ро еже­год­но. А в Бра­зи­лии и Аф­ри­ке мар­ка ини­ци­и­ро­ва­ла про­грам­му Hyundai dream balls: бо­лее 100 000 фут­боль­ных мя­чей пе­ре­да­ли него­су­дар­ствен­ным неком­мер­че­ским ор­га­ни­за­ци­ям, раз­ви­ва­ю­щим дет­ский спорт. Фут­бол — иг­ра без гра­ниц и ра­мок. И, по­хо­же, имен­но Hyundai глуб­же дру­гих ком­па­ний про­чув­ство­ва­ла и при­ня­ла эту фи­ло­со­фию.

ВЭНЫ HYUNDAI РА­БО­ТА­ЛИ НА ЕВ­РО-2016 В КО­ЛИ­ЧЕ­СТВЕ 65 ЕДИ­НИЦ

Как глав­ный ав­то­мо­биль­ный парт­нер Hyundai обес­пе­чи­ва­ет мо­биль­ность орг­ко­ми­те­тов фут­боль­ных со­рев­но­ва­ний, Vip-го­стей и ко­манд-участ­ниц. На Чем­пи­о­на­те ми­ра-2014 в Бра­зи­лии ис­пол­ко­му FIFA пе­ре­да­ли 1021 лег­ко­вой ав­то­мо­биль и 32 ав­то­бу­са для ко­манд.

Для орг­ко­ми­те­та Ев­ро-2016 вы­де­ли­ли 428 ма­шин, из них 363 лег­ко­вых, вклю­чая Sante Fe, Tucson и i30. И это без уче­та 12 ав­то­бу­сов, на ко­то­рых пе­ре­дви­га­лись иг­ро­ки на­ци­о­наль­ных сбор­ных.

На ро­дине фут­бо­ла в Ве­ли­ко­бри­та­нии бо­лее 45 000 бо­лель­щи­ков по­се­ти­ли в хо­де Ев­ро-2016 спе­ци­аль­но ор­га­ни­зо­ван­ный Hyundai фанатский «храм» Fandome, со­здан­ный при уча­стии ха­риз­ма­тич­но­го Винни Джон­са (фо­то вни­зу) — ак­те­ра, а в про­шлом про­фес­си­о­наль­но­го фут­бо­ли­ста.

От­дель­ная це­ре­мо­ния, пред­ва­ря­ю­щая чем­пи­о­на­ты по фут­бо­лу, — тро­фи-тур: тор­же­ствен­ный про­езд куб­ка по го­ро­дам стра­ны про­ве­де­ния мат­чей. В хо­де Ев­ро-2016 транс­пор­том тро­фи-ту­ра был Hyundai Tucson но­во­го по­ко­ле­ния с мо­ди­фи­ци­ро­ван­ным ку­зо­вом, а на Ев­ро-2012 тро­фей пе­ре­дви­гал­ся в уни­вер­са­ле Hyundai i40.

В хо­де про­шло­го ев­ро­ту­ра у офи­ци­аль­ных ди­ле­ров Hyundai в 19 стра­нах Ев­ро­пы од­но­вре­мен­но стар­то­ва­ли тест-драй­вы. Каж­дый участ­ник по окон­ча­нии по­лу­чал би­ле­ты на чем­пи­о­нат.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.