БЕЗ ДЕШЕВЫХ ЭФФЕКТОВ

Quattroruote  - - Крупный План - Же­ром Пан­но,

Arkana ста­нут со­би­рать на од­ной про­из­вод­ствен­ной ли­нии с Duster и Kaptur, но вы за­яв­ля­е­те для но­вин­ки плат­фор­му но­во­го по­ко­ле­ния. Зна­чит ли это, что Duster и Kaptur уже ско­ро ждет зна­чи­тель­ное об­нов­ле­ние?

Да, это так, но про­цесс об­нов­ле­ния и раз­ви­тия бу­дет ид­ти по­сте­пен­но. По­ка бли­жай­шая цель для нас — за­пуск имен­но Arkana.

Для Arkana анон­си­ро­ван но­вый мо­тор. Что это за аг­ре­гат: из но­вой тур­би­ро­ван­ной ли­ней­ки или ат­мо­сфер­ный?

На дан­ный мо­мент я мо­гу вам ска­зать лишь, что мы раз­ра­бо­та­ли очень тех­но­ло­гич­ный си­ло­вой аг­ре­гат — эф­фек­тив­ный и эко­но­мич­ный.

Arkana яв­но ад­ре­со­ва­на мо­ло­дой ауди­то­рии, со­всем не тем, кто по­ку­па­ет Duster. На ка­кие «фиш­ки» в осна­ще­нии мож­но рас­счи­ты­вать?

Мы не де­ла­ем став­ки на од­ни лишь внеш­ние эф­фек­ты: кро­ме необыч­но­го ку­зо­ва, у Arkana бу­дет, чем уди­вить. Обе­ща­ем, что и салон ока­жет­ся столь же эф­фект­ным. А в ар­се­на­ле циф­ро­вых тех­но­ло­гий, име­ю­щем­ся в рас­по­ря­же­нии Renault, до­ста­точ­но ин­те­рес­ных ре­ше­ний, ко­то­рые най­дут при­ме­не­ние в Arkana.

На­сколь­ко силь­но вы пе­ре­обо­ру­до­ва­ли мос­ков­ский за­вод пе­ред на­ча­лом вы­пус­ка Arkana?

У нас не бы­ло нуж­ды де­лать ка­кой-то огром­ный ска­чок в этом во­про­се, и мы то­чеч­но ра­бо­та­ли над ре­струк­ту­ри­за­ци­ей ли­нии окрас­ки, по­сколь­ку вме­сте с Arkana мы вво­дим но­вые цве­та ку­зо­ва и да­же ти­пы крас­ки. Вто­рая же за­да­ча, над ко­то­рой при­хо­дит­ся ра­бо­тать по­сто­ян­но, — уве­ли­че­ние ав­то­ма­ти­за­ции про­из­вод­ства. По­это­му в рам­ках пе­ре­обо­ру­до­ва­ния на сва­роч­ной ли­нии мы уста­но­ви­ли 50 но­вых ро­бо­тов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.