ЛИТИЙ И КАРБОН

Quattroruote  - - Чего Ждать -

Как и в слу­чае с го­ноч­ным двой­ни­ком, ос­но­ву до­рож­но­го Super Sport со­ста­вят тех­ни­че­ски слож­ный мо­но­кок из уг­ле­во­лок­на и рас­по­ло­жен­ный в пре­де­лах ба­зы 2,4- лит­ро­вый би­тур­боV6с непо­сред­ствен­ным впрыс­ком. С 500-силь­ным ДВС бу­дут со­че­тать­ся два элек­тро­дви­га­те­ля (по од­но­му на ось), за­пи­тан­ные от ли­тий­и­он­ной ба­та­реи. Ги­по­те­ти­че­ски ги­брид­ная уста­нов­ка мо­жет по­лу­чить в со­юз­ни­ки да­же по­пе­реч­но уста­нов­лен­ную се­ми­сту­пен­ча­тую се­квен­таль­ную ко­роб­ку пе­ре­дач. Сре­ди тех­ни­че­ских изыс­ков — под­вес­ка ти­па Push-rod с двой­ны­ми по­пе­реч­ны­ми ры­ча­га­ми и тол­ка­ю­щей штан­гой амор­ти­за­то­ра (ил­лю­стра­ция ввер­ху), а так­же уг­ле­ке­ра­ми­че­ская тор­моз­ная си­сте­ма. Со­во­куп­ная мощ­ность си­ло­во­го аг­ре­га­та THS-R (Toyota Hybrid System-racing) до­стиг­нет по­ряд­ка 1000 л.с., ко­то­рые на ас­фальт ста­нут транс­ли­ро­вать все че­ты­ре ко­ле­са. Ди­зайн со­зда­дут с уче­том тре­бо­ва­ний аэро­ди­на­ми­ки: по­верх­но­сти долж­ны рас­се­кать воз­дух и обес­пе­чи­вать при­жим­ную си­лу — она даст боль­ше устой­чи­во­сти на вы­со­ких ско­ро­стях. Что­бы за­брать­ся в двух­мест­ный салон, при­дет­ся пе­ре­ска­ки­вать че­рез ши­ро­чен­ный по­рог — по­чти как пи­ло­ты бо­ли­дов клас­са LMP1. Воз­рож­де­ние Supra и де­бют Super Sport вер­нут Toyota в стан брен­дов, обес­пе­чи­ва­ю­щих неве­ро­ят­ные эмо­ции во­ди­те­лям: эта пер­спек­ти­ва ско­ро ста­нет ре­аль­но­стью и до­ка­за­тель­ством, что эко­ло­гич­ность и спорт мо­гут со­су­ще­ство­вать. Акио Той­о­да в этом уве­рен.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.