Ки­но на рель­сах

Вме­сте с Wi-Fi в по­ез­да РЖД при­хо­дит но­вый вид услуг: пас­са­жи­ры мо­гут смот­реть ки­но в пу­ти. Но­вый сер­вис за­пу­сти­ли опе­ра­тор «РДЛ-Те­ле­ком» и он­лайн-ки­но­те­атр Okko. Но про­ект рис­ку­ет не вый­ти из пи­лот­ной ста­дии

RBC Magazine - - Содержание - Текст: Ели­за­ве­та Ар­хан­гель­ская

Смо­жет ли РЖД раз­влечь пас­са­жи­ров

филь­ма­ми он­лайн?

В 2014 го­ду «доч­ка» РЖД Фе­де­раль­ная пас­са­жир­ская ком­па­ния (ФПК) ре­ши­ла обес­пе­чить пас­са­жи­ров по­ез­дов се­тью Wi-Fi. На ста­тус парт­не­ра ФПК пре­тен­до­ва­ли не­сколь­ко ком­па­ний, но участ­ни­ком пи­лот­но­го про­ек­та ста­ла од­на фир­ма — «РДЛ-Те­ле­ком», со­здан­ная за два-три ме­ся­ца до это­го. Сей­час, по сло­вам пред­ста­ви­те­ля РЖД, Wi-Fi в по­ез­дах в ре­жи­ме ком­мер­че­ской экс­плу­а­та­ции обес­пе­чи­ва­ет толь­ко «РДЛ-Те­ле­ком».

Ком­па­нию-опе­ра­то­ра со­здал Вла­ди­мир Ли­то­шен­ко вме­сте с парт­не­ра­ми, чьи име­на он рас­кры­вать от­ка­зал­ся. Сам Ли­то­шен­ко ра­нее ра­бо­тал с фир­ма­ми, ко­то­рые яв­ля­ют­ся контр­аген­та­ми РЖД, сле­ду­ет из ин­фор­ма­ции в ба­зе «СПАРК-Ин­тер­факс» (по­дроб­нее см. врез). Из­на­чаль­но «РДЛ-Те­ле­ком» пла­ни­ро­вал обо­ру­до­вать се­тя­ми Wi-Fi все фир­мен­ные по­ез­да РЖД — бо­лее 200 со­ста­вов, но по­ка огра­ни­чил­ся 32: для остав­ших­ся гос­ком­па­ния хо­чет за­ку­пать обо­ру­до­ва­ние са­мо­сто­я­тель­но. По­ми­мо пла­те­жей за до­ступ в ин­тер­нет в по­ез­дах ре­ши­ли за­ра­ба­ты­вать на по­ка­зе филь­мов. Пер­во­го контр­аген­та сре­ди он­лайн-ки­но­те­ат­ров на­шли сра­зу (его на­зва­ние Ли­то­шен­ко не рас­кры­ва­ет), но про­ект про­ва­лил­ся: в ка­та­ло­ге филь­мов не бы­ло блок­ба­сте­ров, а это «ре­ша­ю­щий фак­тор для кли­ен­тов», счи­та­ет Ли­то­шен­ко.

«Пре­иму­ще­ство по­ез­да пе­ред дру­ги­ми ви­да­ми транс­пор­та в том, что че­ло­век в сред­нем на­хо­дит­ся в нем сут­ки без до­сту­па к внеш­не­му ми­ру. Ли­бо в ин­тер­не­те по­си­деть, ли­бо по­смот­реть филь­мы — что еще де­лать?» — объ­яс­ня­ет Ли­то­шен­ко вы­бор биз­нес-мо­де­ли.

В кон­це 2015 го­да «РДЛ-Те­ле­ком» на­чал пе­ре­го­во­ры с он­лайн-ки­но­те­ат­ром Okko, ин­ве­сто­ра­ми ко­то­ро­го яв­ля­ют­ся ос­но­ва­те­ли Yota Devices Сер­гей Адо­ньев и Аль­берт Ав­до­лян. К раз­ра­бот­ке соф­та для парт­нер­ско­го про­ек­та Okko при­сту­пил в на­ча­ле 2016 го­да, на это ушло 2,5 ме­ся­ца.

«РДЛ-Те­ле­ком» со сво­ей сто­ро­ны про­кла­ды­ва­ет в по­ез­дах ка­бе­ли, уста­нав­ли­ва­ет Wi-Fi-точ­ки и обо­ру­до­ва­ние от швед­ско­го про­из­во­ди­те­ля IComera, ко­то­рое вы­пол­ня­ет функ­ции сер­ве­ра (для хра­не­ния филь­мов) и ро­у­те­ра (под­клю­ча­ет­ся к се­тям со­то­вых опе­ра­то­ров че­рез ан­тен­ны на кры­ше по­ез­да). Так­же опе­ра­тор управ­ля­ет пор-

та­лом, на ко­то­рый по­па­да­ют поль­зо­ва­те­ли Wi-Fi. В се­ре­дине го­да парт­не­ры за­пу­сти­ли пи­лот­ный про­ект на 27 по­ез­дах, в ос­нов­ном фир­мен­ных, на­при­мер «Лев Тол­стой» Москва — Хельсинки, ско­ро к ним до­ба­вят­ся еще три со­ста­ва. Сер­вис поз­во­ля­ет пас­са­жи­рам смот­реть филь­мы из ме­ди­а­те­ки Okko на но­ут­бу­ке, план­ше­те или смарт­фоне. Поль­зо­ва­те­лю до­ступ­ны око­ло 100 кар­тин (все­го в кол­лек­ции ки­но­те­ат­ра бо­лее 5 тыс. филь­мов и се­ри­а­лов) — чис­ло огра­ни­че­но мощ­но­стью на­хо­дя­щих­ся в по­ез­дах сер­ве­ров, ко­то­рые за­гру­жа­ют кон­тент и «ез­дят» вме­сте со зри­те­ля­ми.

Вы­брать фильм поль­зо­ва­те­ли мо­гут на стар­то­вой стра­ни­це при от­кры­тии бра­у­зе­ра. Сто­и­мость еди­ни­цы кон­тен­та — от 79 руб. до 250 руб., рас­пла­тить­ся он­лайн мож­но с по­мо­щью бан­ков­ской кар­ты, сер­ви­са «Яндекс. День­ги» или со сче­та те­ле­фо­на. По­сле опла­ты фильм до­сту­пен в те­че­ние 48 ча­сов, но толь­ко в по­ез­де.

Под­клю­че­ние к ин­тер­не­ту для ки­но­се­ан­са не нуж­но, смот­реть ки­но он­лайн все рав­но невоз­мож­но, объ­яс­ня­ет тех­ни­че­ский ди­рек­тор он­лайн-ки­но­те­ат­ра Игорь Со­ко­лов. «Это по­езд, он все вре­мя дви­жет­ся. Осо­бен­но ес­ли едешь где-то в об­ла­сти, низ­кий уро­вень сиг­на­ла не обес­пе­чит за­груз­ки филь­ма», — го­во­рит Со­ко­лов. От­дель­ных инвестиций про­ект не по­тре­бо­вал — им за­ни­ма­лись штат­ные раз­ра­бот­чи­ки, до­бав­ля­ет ген­ди­рек­тор Okko Иван Гро­дец­кий.

«Не биз­нес-кейс»

Сей­час по­ку­пок «де­сят­ки в ме­сяц» из-за ма­ло­го чис­ла под­клю­чен­ных по­ез­дов, го­во­рит Гро­дец­кий. Парт­не­ры де­лят до­хо­ды меж­ду со­бой, но не рас­кры­ва­ют про­пор­цию рас­пре­де­ле­ния средств. Чис­ло поль­зо­ва­те­лей и до­ход Okko Гро­дец­кий так­же не рас­кры­ва­ет. Все­го в сер­ви­се за­ре­ги­стри­ро­ва­но 5,5 млн устройств. Об­щая выручка за 2015 год, по оцен­ке J'Son & Partners Consulting, со­ста­ви­ла 645 млн руб. — в Okko на­зы­ва­ют эту циф­ру «близ­кой к ре­аль­ной». В се­ти «РДЛ-Те­ле­ком» в сред­нем про­хо­дит 300 пла­те­жей в день, из них око­ло 5% — за филь­мы, осталь­ное — за до­ступ в ин­тер­нет, го­во­рит Ли­то­шен­ко (выручка опе­ра­то­ра за 2014 год со­ста­ви­ла 5,3 млн руб. при убыт­ке в 5 млн руб., по дан­ным «СПАРК-Ин­тер­факс»). Од­на­ко Ли­то­шен­ко уве­рен: кон­тент дол­жен при­но­сить ком­па­нии не 5%, а 40–50%, что воз­мож­но толь­ко при уве­ли­че­нии чис­ла по­ез­дов. Го­ро­дец­кий счи­та­ет, что по­тен­ци­ал про­ек­та — 240–270 по­ез­дов с пас­са­жи­ро­по­то­ком око­ло 21 млн че­ло­век в год: «Из всех пас­са­жи­ров 20% уви­дят сер­вис, 10% де­ла­ют по­куп­ку».

В бли­жай­шее вре­мя до­ля сер­ви­са в вы­руч­ке Okko вряд ли пре­вы­сит 1%, счи­та­ет ди­рек­тор де­пар­та­мен­та ТВ и ме­ди­а­кон­тен­та J'son & Partners Consulting Дмит­рий Ко­ле­сов. «У он­лайн-ки­но­те­ат­ра есть кон­тент и необ­хо­ди­мость про­дать его че­рез мак­си­маль­ное ко­ли­че­ство ка­на­лов. Это один из них», — го­во­рит экс­перт.

Ко­гда за­кон­чит­ся пи­лот­ная ста­дия и нач­нет­ся ли ос­нов­ная, парт­не­ры не ре­ши­ли. Опре­де­ля­ю­щий фак­тор — чис­ло по­ез­дов, в ко­то­рых будет ра­бо­тать «РДЛ-Те­ле­ком». Ес­ли в про­ек­те оста­нет­ся 27 со­ста­вов, Okko он будет ма­ло ин­те­ре­сен — «это не биз­нес-кейс», пре­ду­пре­жда­ет Гро­дец­кий. С ним со­гла­сен Ли­то­шен­ко: «Мы не для это­го стро­и­ли ком­па­нию».

У тан­де­ма «РДЛ-Те­ле­ком» и Okko есть кон­ку­рен­ты: при­мер­но в те же сро­ки в по­ез­де Москва — Ад­лер был за­пу­щен сов­мест­ный про­ект опе­ра­то­ра «Тран­сТе­ле­ком» и он­лайн-ки­но­те­ат­ра Tvzavr. Парт­не­ры со­зда­ли пор­тал с филь­ма­ми, се­ри­а­ла­ми и ин­фор­ма­ци­ей о марш­ру­те по­ез­да. Раз­ра­бот­кой плат­фор­мы за­ни­мал­ся Tvzavr, по­тра­тив $1,5 млн, рас­ска­за­ла пред­ста­ви­тель ком­па­нии Оле­ся Теп­ло­ва. С мая по ав­густ 2016 го­да до­ступ к кон­тен­ту был бес­плат­ным, а с осе­ни Tvzavr за­нял­ся мо­не­ти­за­ци­ей. «В сто­и­мость будет вклю­чать­ся в це­ну би­ле­та на по­езд, а це­на на филь­мы биб­лио­те­ки на­чи­на­ет­ся от 49 руб.», — от­ме­ти­ла Теп­ло­ва.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.