Стар­тап «Ин­жи­ни­ти» про­из­во­дит из­де­лия из но­вых ма­те­ри­а­лов, но на них нет спро­са

RBC Magazine - - СОДЕРЖАНИЕ - ТЕКСТ Ан­на Ко­жу­харь ФОТО Алек­сандр Кар­ню­хин для РБК

«Ес­ли научно рас­ска­зы­вать о том, что мы де­ла­ем, это по­тре­бу­ет це­ло­го кур­са лек­ций. Ес­ли про­сто — мы из­го­тав­ли­ва­ем из­де­лия из уни­каль­ных ма­те­ри­а­лов, за ко­то­рые ма­ло кто бе­рет­ся», — го­во­рит Гер­ман Су­во­ров, со­ос­но­ва­тель груп­пы ком­па­ний под брен­дом «Ин­жи­ни­ти». Об этом стар­та­пе как о при­ме­ре ин­но­ва­ци­он­ной эко­но­ми­ки лю­бят вспо­ми­нать чи­нов­ни­ки всех уров­ней. На вы­став­ке «Ин­но­пром-2015» Ми­ни­стер­ство про­мыш­лен­но­сти и тор­гов­ли пред­став­ля­ло про­дук­цию ком­па­нии на сво­ем стен­де, а на Фору­ме стра­те­ги­че­ских ини­ци­а­тив в про­шлом го­ду ра­бо­той «Ин­жи­ни­ти» за­ин­те­ре­со­вал­ся пре­зи­дент Вла­ди­мир Пу­тин. «Мы уме­ем го­во­рить с гос­струк­ту­ра­ми на их язы­ке, по­это­му мо­жем успеш­но пре­зен­то­вать им свою ра­бо­ту», — счи­та­ет Су­во­ров. В офи­се «Ин­жи­ни­ти» нет сек­ре­та­ря или при­ем­ной. По­тен­ци­аль­ные за­каз­чи­ки са­ми по­ка зво­нят не ча­сто, но Су­во­ров не стес­ня­ет­ся де­лать это сам. Раз в ме­сяц он со­став­ля­ет спи­сок ком­па­ний с под­хо­дя­щим про­фи­лем или из под­хо­дя­щей сфе­ры, и про­хо­дит­ся по нему с «хо­лод­ны­ми пред­ло­же­ни­я­ми». «Пы­та­ем­ся объ­яс­нить ру­ко­во­ди­те­лям или со­труд­ни­кам, как в их кон­крет­ном биз- несе мо­гут при­го­дить­ся ком­по­зит­ные ма­те­ри­а­лы», — объ­яс­ня­ет он. По сло­вам Су­во­ро­ва, сей­час за­про­сов на ра­бо­ту при­хо­дит до­ста­точ­но, что­бы вы­би­рать не про­сто ком­мер­че­ски ин­те­рес­ные, но и «пред­став­ля­ю­щие на­уч­ный ин­те­рес». По­ли­мер­ные ком­по­зи­ты — глав­ная фиш­ка «Ин­жи­ни­ти». В об­щих чер­тах это «пи­рог»: од­но­вре­мен­но несколь­ко ма­те­ри­а­лов на­кла­ды­ва­ют­ся друг на дру­га, но не фи­зи­че­ски­ми сло­я­ми, а со­еди­ня­ют­ся на ста­дии из­го­тов­ле­ния. К ним от­но­сят­ся уг­ле­пла­стик, стек­ло­пла­стик и дру­гие. С по­мо­щью та­ких ма­те­ри­а­лов про­из­во­дят де­та­ли для кос­ми­че­ских ап­па­ра­тов и са­мо­ле­тов, но те­перь они все боль­ше про­ни­ка­ют в дру­гие от­рас­ли. В «Ин­жи­ни­ти» идут еще даль­ше: под­би­ра­ют ком­по­зи­ты с раз­ны­ми свой­ства­ми под нуж­ды каж­до­го кон­крет­но­го про­дук­та — на­при­мер, обес­пе­чи­ва­ют бло­ки­ров­ку элек­тро­маг­нит­но­го из­лу­че­ния, ра­бо­ту в экс­тре­маль­ных усло­ви­ях (устой­чи­вость к экс­тре­маль­но низ­ким тем­пе­ра­ту­рам

‒ 200…‒269 °С и глу­бо­ко­му ва­ку­у­му) и т. п. В чис­ле кли­ен­тов ком­па­нии — «Эк­зоАт­лет», груп­па «Стан», Центр Кел­ды­ша, ком­па­ния «Мо­ви­ком» и др. Ра­бо­ту ком­по­зи­тов Су­во­ров де­мон­стри­ру­ет на при­ме­ре уголь­ных ни­тей (их, а так­же про­то­ти­пы из­де­лий мож­но уви­деть пря­мо в офи­се). «Уголь­ную нить тя­же­ло разо­рвать», — по­яс­ня­ет он и рас­тя­ги­ва­ет нит­ку, что внешне несколь­ко на­по­ми­на­ет де­мон­стра­цию «вол­шеб­ных средств в элек­трич­ке». При этом нить очень хруп­кая, и, как толь­ко Су­во­ров за­вя­зы­ва­ет ее в узе­лок, она рас­сы­па­ет­ся. «Ес­ли до­ба­вить к уголь­но­му во­лок­ну по­ли­ме­ры в спе­ци­аль­ной про­пор­ции, по­лу­чен­ный ком­по­зит со­хра­нит проч­ность, но ста­нет еще и упру­гим». «Ин­жи­ни­ти» на­це­ле­на на со­зда­ние из­де­лий из ком­по­зи­тов от про­ек­ти­ро­ва­ния до по­ста­нов­ки на про­из­вод­ство. Это и кон­цеп­ты, и ди­зайн, и ис­пы­та­ния, и под­го­тов­ка к сер­ти­фи­ка­ции. Они ори­ен­ти­ру­ют­ся в со­вре­мен­ных по­ли­мер­ных и ком­по­зи­ци­он­ных ма­те­ри­а­лах, что поз­во­ля­ет на­хо­дить оп­ти­маль­ные ре­ше­ния как по функ­ци­о­на­лу, так и по цене. Это слож­ная, вос­тре­бо­ван­ная на рын­ке за­да­ча, за ко­то­рую ма­ло кто бе­рет­ся», — го­во­рит ди­рек­тор по раз­ви­тию про­ек­тов кла­сте­ра «Про­мТех» фонда «Скол­ко­во» Илья Гольдт.

Тех­но­ло­гии и ры­нок

Гер­ман Су­во­ров, ко­то­ро­му сей­час 37, ос­но­вал «Ин­жи­ни­ти» в 2013 го­ду, имея

за пле­ча­ми успеш­ную ка­рье­ру в круп­ных ком­па­ни­ях. Он окон­чил Мос­ков­ский авиа­ци­он­ный ин­сти­тут по спе­ци­аль­но­сти «ин­же­нер по вер­то­ле­то­стро­е­нию», за­щи­щал дис­сер­та­цию в МАДИ по ав­то­ма­ти­за­ции тех­но­ло­ги­че­ских процессов, ра­бо­тал в ОКБ Су­хо­го, за­тем в меж­ду­на­род­ной ло­ги­сти­че­ской ком­па­нии GEFCO, в ко­то­рой в 2010-м за­нял пост ком­мер­че­ско­го ди­рек­то­ра рос­сий­ско­го пред­ста­ви­тель­ства. «Свой биз­нес не был са­мо­це­лью, про­сто в ка­кой-то мо­мент мне на­до­е­ла ло­ги­сти­ка, и я ре­шил по­про­бо­вать се­бя в чем-то дру­гом», — го­во­рит Су­во­ров. В 2012 го­ду он ушел сна­ча­ла в но­вую сфе­ру — за­нял­ся кон­суль­ти­ро­ва­ни­ем по под­бо­ру ру­ко­во­ди­те­лей выс­ше­го зве­на. Па­рал­лель­но мно­го об­щал­ся с бра­том Фе­до­ром. Су­во­ров-стар­ший то­же про­бо­вал по­лу­чить ин­же­нер­ное об­ра­зо­ва­ние, но ме­не­джер­ская де­я­тель­ность при­вле­ка­ла его боль­ше: он стро­ил ка­рье­ру в ав­то­мо­биль­ном бизнесе — стал ди­рек­то­ром по пост­про­даж­но­му об­слу­жи­ва­нию «Renault Trucks Рос­сия». Но ра­бо­та в боль­шой ком­па­нии со стро­гой струк­ту­рой не поз­во­ля­ла Фе­до­ру пол­но­стью се­бя ре­а­ли­зо­вать, и он ду­мал о соб­ствен­ном де­ле. «Преж­де чем от­крыть ком­па­нию, нуж­но для се­бя по­нять две ве­щи: есть ли ры­нок, на ко­то­ром ей ра­бо­тать, и су­ще­ству­ет ли уни­каль­ная тех­но­ло­гия, ко­то­рая поз­во­лит вы­во­дить на него ка­кие-то про­дук­ты», — объ­яс­ня­ет Су­во­ров. Ры­нок для по­ли­мер­ных ком­по­зи­тов есть, и он огро­мен: их ис­поль­зу­ют са­мые раз­ные ком­па­нии, от про­из­во­ди­те­лей спорт­ин­вен­та­ря до авиа­стро­и­те­лей. Го­раз­до слож­нее по­нять, что имен­но сто­ит про­из­во­дить и для ка­кой от­рас­ли. «На пер­вых по­рах хо­те­ли про­из­во­дить толь­ко оснаст­ки из ком­по­зит­ных ма­те­ри­а­лов. Это ско­рее обо­ру­до­ва­ние для про­из­вод­ства из­де­лий. Но ры­нок ока­зал­ся слиш­ком уз­ким, и кон­цеп­цию по­ме­ня­ли в сто­ро­ну уни­вер­саль­но­сти: ре­ши­ли, что за­да­чи нам бу­дет ставить за­каз­чик, а мы будем раз­ра­ба­ты­вать ин­ди­ви­ду­аль­ные про­ек­ты под каж­дое ТЗ», — при­зна­ет­ся Гер­ман. Кон­цеп­ция биз­не­са офор­ми­лась с по­мо­щью Ва­си­лия Ар­хи­по­ва, тре­тье­го и те­перь уже быв­ше­го со­вла­дель­ца ООО «Ин­жи­ни­ти». У Ар­хи­по­ва бы­ла соб­ствен­ная фир­ма по про­из­вод­ству неко­то­рых из­де­лий из ком­по­зи­тов, по­это­му он пред­ло­жил со­сре­до­то­чить­ся имен­но на этих ма­те­ри­а­лах, но с пол­ным про­из­вод­ствен­ным цик­лом. «На­зва­ние при­ду­ма­ли за три ми­ну­ты: по­смот­ре­ли эти­мо­ло­гию сло­ва «ин­же­нер» и на­шли из­на­чаль­ное слово Ingenuity. По-рус­ски это сме­кал­ка. Так что нам сра­зу по­нра­ви­лось», — го­во­рит Су­во­ров. На пер­вом эта­пе учре­ди­те­ли вло­жи­ли в биз­нес лич­ные сред­ства — в об­щей слож­но­сти око­ло 5 млн руб. В пер­вом юр­ли­це, со­глас­но «СПАРК-Ин­тер­фак­су», Фе­дор Су­во­ров и Ва­си­лий Ар­хи­пов по­лу­чи­ли по 40%, Гер­ман — 20%. (Рас­пре­де­ле­ние до­лей Су­во­ро­вы не ком­мен­ти­ру­ют.) Арен­до­ва­ли по­ме­ще­ние, за­ку­пи­ли ми­ни­маль­ный на­бор обо­ру- до­ва­ния, на­ня­ли пер­вых со­труд­ни­ков — од­но­го ин­же­не­ра и трех ра­бо­чих. Поз­же Ар­хи­пов разо­шел­ся с бра­тья­ми во взгля­дах на биз­нес и по­ки­нул пред­при­я­тие. «Ин­жи­ни­ти» — это те­перь груп­па ком­па­ний, научно-ис­сле­до­ва­тель­ский ли­дер ко­то­рой ООО «Тек­то­ни­ка», где у Гер­ма­на 60% до­лей, у Фе­до­ра — 40%. Сей­час в ко­ман­де «Ин­жи­ни­ти» де­сять че­ло­век, ко­то­рые ре­ша­ют те­ку­щие биз­нес-за­да­чи. Хи­ми­ков, спе­ци­а­ли­стов по ма­те­ма­ти­че­ско­му мо­де­ли­ро­ва­нию и ра­дио­тех­ни­ке Су­во­ров при­вле­ка­ет на кон­крет­ные про­ек­ты и к ис­сле­до­ва­тель­ской де­я­тель­но­сти. Так­же ком­па­ния ре­гу­ляр­но при­гла­ша­ет к се­бе на ра­бо­ту мо­ло­дых ста­же­ров и прак­ти­кан­тов.

Без гри­бов и ме­тал­ла Вме­сто от­ве­та на во­прос «Чем имен­но в дан­ный мо­мент за­ни­ма­ет­ся ком­па­ния?» Су­во­ро­вы про­тя­ги­ва­ют зе­ле­ную ко­ро­боч­ку. «Это один из на­ших ин­те­рес­ных за­ка­зов», — объ­яс­ня­ет Фе­дор. «Ин­жи­ни­ти» вы­пу­стит опыт­ную пар­тию из 100 та­ких кейс-фу­тля­ров для хра­не­ния и элек­трон­ных при­бо­ров, и ре­ак­ти­вов из спе­ци­аль­но­го по­ли­ме­ра — су­пер­лег­ких (вес фу­тля­ра — мень­ше 150 г), но устой­чи­вых к уда­рам и виб­ра­ци­ям, к то­му же на них не рас­тут гри­бы или пле­сень, что важ­но для склад­ско­го хра­не­ния. Прототип кей­са несколь­ко ме­ся­цев на­зад за­ка­за­ло ФГУП «ГосНИИБП», от­ве­ча­ю­щее за био­ло­ги­че­ское при­бо­ро­стро­е­ние. Сум­ма двух кон­трак­тов на по­став­ку фу­тля­ров, со­глас­но сай­ту

гос­за­ку­пок, чуть бо­лее 3 млн руб. Раз­ра­бот­ка та­ко­го про­ек­та занимает око­ло трех ме­ся­цев. В ГосНИИБП го­во­рят, что «Ин­жи­ни­ти» — един­ствен­ная ком­па­ния, ко­то­рая во­об­ще пред­ла­га­ет по­доб­ный про­дукт из уг­ле­во­лок­на на рын­ке. Ис­поль­зо­вать его бу­дут ме­ди­ки, гео­ло­ги и спа­са­те­ли. «Од­ним из ос­нов­ных на­ших усло­вий по­ми­мо лег­ко­сти и гер­ме­тич­но­сти бы­ло от­сут­ствие лю­бо­го ме­тал­ла в со­ста­ве кон­струк­ции. Он не при­го­ден для хра­не­ния ре­ак­ти­вов из-за воз­мож­ной кор­ро­зии», — по­яс­ня­ет пред­ста­ви­тель ГосНИИБП. Та­кие слож­ные за­да­чи, как от­сут­ствие ме­тал­ла или необ­хо­ди­мость умень­шить мас­су, — это от­лич­ный по­вод для применения ком­по­зи­тов, рас­ска­зы­ва­ет Су­во­ров. Ком­па­ния ча­сто де­ла­ет про­то­ти­пы из­вест­ных при­бо­ров и устройств из раз­ных ма­те­ри­а­лов, что­бы объ­яс­нить, чем имен­но они мо­гут улуч­шить ра­бо­ту кон­крет­ной ве­щи, по­лу­ча­ет­ся с пе­ре­мен­ным успе­хом. Так, два го­да на­зад «Ин­жи­ни­ти» уда­лось за­клю­чить кон­тракт с ком­па­ни­ей «Мо­ви­ком». Об этой ра­бо­те обе ком­па­нии то­гда с удо­воль­стви­ем рас­ска­зы­ва­ли. «Мо­ви­ком» — рос­сий­ский стар­тап, за­ни­ма­ет­ся вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ным обо­ру­до­ва­ни­ем для съе­мок со­рев­но­ва­ний и мас­со­вых ме­ро­при­я­тий. В 2014 го­ду их тех­но­ло­гию съем­ки Robycam ку­пи­ла для транс­ля­ции Олимпиады в Сочи ком­па­ния «Па­но­ра­ма». На вы­став­ке «Ин­но­пром-2015» Су­во­ров го­во­рил, что «Ин­жи­ни­ти» раз­ра­бо­та­ла и про­из­ве­ла кон­струк­ции, ко­то­рые поз­во­ля­ли бы управ­лять ка­ме­ра­ми «Мо­ви­ко­ма» так, что­бы те мог­ли сни­мать все «до ка­пель­ки по­та на лбу у спортс­ме­на». Для за­дач ком­па­нии под­вес ка­ме­ры дол­жен об­ла­дать несколь­ки­ми ино­гда вза­и­мо­ис­клю­ча­ю­щи­ми па­ра­мет­ра­ми — лег­ко­стью, гиб­ко­стью, устой­чи­во­стью к све­ту, во­де, по­ры­вам вет­ра и пе­ре­па­дам тем­пе­ра­ту­ры, быть про­стым в сбор­ке и транс­пор­ти­ров­ке. Все эти за­да­чи ре­ша­ли в «Ин­жи­ни­ти» с по­мо­щью ком­по­зит­ных ма­те­ри­а­лов. Ге­не­раль­ный ди­рек­тор «Мо­ви­ко­ма» Вик­тор Па­хо­мов в бе­се­де с жур­на­лом РБК рас­ска­зал, что имен ног ир о ста­би­ли­зи­ро­ван­ные ро­бо­ти­зи­ро­ван­ные под­ве­сы они за­ка­зы­ва­ли у ком­па­нии в ее «про­шлом со­ста­ве». И со­труд­ни­че­ство по ним продолжают уже с но­вой фир­мой быв­ше­го со­вла­дель­ца «Ин­жи­ни­ти» Ар­хи­по­ва. По­дроб­но­сти он ком­мен­ти­ро­вать от­ка­зал­ся. «Од­на­ко и с ком­па­ни­ей Су­во­ро­вых мы то­же ак­тив­но со­труд­ни­ча­ем, про­сто несколь­ко в дру­гом на­прав­ле­нии, в част­но­сти по про­дви­же­нию кон­кур­са про­филь­ных спе­ци­а­ли­стов», — по­яс­нил Па­хо­мов. Ва­си­лий Ар­хи­пов от­ка­зал­ся от ком­мен­та­ри­ев.

Не­про­да­ва­е­мые тех­но­ло­гии

«Ин­жи­ни­ти» успеш­но участ­во­ва­ла во мно­гих ин­те­рес­ных про­ек­тах — от эк­зоске­ле­та до бес­пи­лот­ни­ка, но оста­ет­ся не­боль­шой ком­па­ни­ей с точ­ки зре­ния фи­нан­сов. По дан­ным «СПАРК-Ин­тер­фак­са», вы­руч­ка несу­ще­ству­ю­ще­го ныне ООО «Ин­жи­ни­ти» в 2014 го­ду со­став­ля­ла 2,3 млн руб., в 2015-м — 6,2 млн руб. Вы­руч­ка груп­пы за первое по­лу­го­дие 2017 го­да, по сло­вам Су­во­ро­ва, до­стиг­ла 8,5 млн руб. «Ко­гда мы со­зда­ва­ли ком­па­нию, то по­ста­ви­ли очень ам­би­ци­оз­ную цель — ре­ше­ние всех тех­но­ло­ги­че­ских за­дач, свя­зан­ных с ком­по­зит­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми, — объ­яс­ня­ет Су­во­ров. — Но про­да­вать что-то с та­кой кон­цеп­ци­ей ока­за­лось очень слож­но: ма­ло кто зна­ет, за­чем им ком­по­зит­ные ма­те­ри­а­лы». Бо­лее то­го, те­перь стар­та­пов, ко­то­рые спе­ци­а­ли­зи­ру­ют­ся на ком­по­зи­тах, ста­но­вит­ся боль­ше: по сло­вам Ильи Гольд­та, толь­ко в «Скол­ко­во» кро­ме «Ин­жи­ни­ти» их че­ты­ре, в том чис­ле до­воль­но из­вест­ные вро­де «Ани­зо­прин­та», раз­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го прин­тер для пе­ча­ти из уг­ле­пла­сти­ка. Прав­да, по­ка они вы­пол­ня­ют раз­ные ви­ды ра­бот и не кон­ку­ри­ру­ют друг с дру­гом на­пря­мую. Су­во­ров на­де­ет­ся, что рас­ши­рить биз­нес по­мо­жет но­вое «раз­ветв­ле­ние кон­цеп­ции». «Ин­жи­ни­ти» ре­ши­ла со­сре­до­то­чить­ся на несколь­ких на­прав­ле­ни­ях, в том чис­ле на кос­ми­че­ских тех­но­ло­ги­ях. Раз­ра­бот­ки ком­па­нии вы­иг­ра­ли по­лу­фи­нал Startup Village «Скол­ко­во» в 2015 го­ду, и «Ин­жи­ни­ти» ста­ла его ре­зи­ден­том, а го­дом поз­же и на­уч­но­го пар­ка МГУ. В пер­вом тех­но­пар­ке рас­по­ло­же­на лаборатория, в ней за­ни­ма­ют­ся ис­сле­до­ва­ни­я­ми и про­из­во­дят опыт­ные об­раз­цы про­дук­тов. По со­сед­ству ра­бо­та­ет в те­сто­вом ре­жи­ме прототип ре­флек­то­ра лег­кой (120 кг) и сверх­чув­стви­тель­ной спут­ни­ко­вой ан­тен­ны (см. фото) ком­па­нии «Три­лай­нСи­стемс». В ком­па­нии го­во­рят, что до­бить­ся необ­хо­ди­мых па­ра­мет­ров ан­тен­ны уда­лось в том чис­ле и бла­го­да­ря тех­но­ло­ги­ям «Ин­жи­ни­ти», по­то­му что до ра­бо­ты с ни­ми «Ин­жи­ни­ти» о при­ме­не­нии имен­но ком­по­зи­тов в ан­тенне ни­кто не за­ду­мы­вал­ся. По мне­нию Су­во­ро­ва, в Рос­сии мно­го весь­ма пер­спек­тив­ных на­прав­ле­ний для применения ком­по­зи­тов, вклю­чая кос­ми­че­скую и авиа­ци­он­ную от­рас­ли, но рас­счи­ты­вать мож­но толь­ко ско­рее на го­су­дар­ствен­ные день­ги. «Част­ных иг­ро­ков на рын­ке по­ка, к со­жа­ле­нию, немно­го, но есть круп­ные го­су­дар­ствен­ные ком­па­нии и ве­дом­ства, с ко­то­ры­ми мы будем со­труд­ни­чать», — за­клю­ча­ет он. Гольдт го­во­рит, что ком­по­зит­ны­ми ма­те­ри­а­ла­ми ин­те­ре­су­ют­ся про­из­во­ди­те­ли со­вре­мен­ной тех­ни­ки — как граж­дан­ской, так и во­ен­ной. Внед­ре­ни­ем их в про­из­вод­ство за­ни­ма­ют­ся Boeing, Airbus и др. «В «Ин­жи­ни­ти» са­ми не раз­ра­ба­ты­ва­ют ма­те­ри­а­лы, но транс­фор­ми­ру­ют их в из­де­лия, а это име­ет боль­шой ком­мер­че­ский по­тен­ци­ал», — про­гно­зи­ру­ет он.

Мас­са фу­тля­ра — мень­ше 150 г, устой­чи­вость к уда­рам, а так­же на нем не рас­тут гриб­ки и пле­сень

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.