Пу­те­ше­ствие к цен­тру Зем­ли

Skoda при­вез­ла на мо­тор-шоу в Пе­кине свой са­мый недо­ро­гой крос­со­вер Kamiq. Это по­тен­ци­аль­ный бест­сел­лер в Ки­тае, но и без него че­хи бьют рекорды про­даж

RBC Magazine - - МИР ВЕЩЕЙ — А ВТОМОБИЛИ -

Ес­ли бы ге­рой Жю­ля Вер­на про­фес­сор Лин­де­брок пы­тал­ся отыс­кать центр пла­не­ты в на­ши дни, то по­след­нее, что ему сто­и­ло бы де­лать, — это про­ры­вать­ся в кра­тер Снай­фед­ль­са. Пря­мо сей­час центр ми­ра, оче­вид­но, в Пе­кине, что до­ка­зы­ва­ет и глав­ное ки­тай­ское мо­тор-шоу — Auto China 2018. Две­ри в ав­то­са­лон утром пер­во­го дня бук­валь­но штур­мо­ва­ли, а ко мно­гим но­вин­кам невоз­мож­но бы­ло про­брать­ся. Труд­но да­же пред­ста­вить, что здесь тво­рит­ся, ко­гда шоу от­кры­ва­ет­ся для обыч­ной пуб­ли­ки. В ка­кой-то мо­мент мы уви­де­ли, как в новой Skoda Kamiq си­де­ли сра­зу пять жур­на­ли­стов, еще два де­сят­ка кру­ти­лись во­круг.

Kamiq — са­мый ма­лень­кий крос­со­вер Skoda, он спро­ек­ти­ро­ван толь­ко для ки­тай­ско­го рын­ка. Яр­кий, недо­ро­гой и вме­сти­тель­ный, Kamiq при­дет­ся по вку­су мест­ным по­тре­би­те­лям.

На стен­де Skoda бро­са­ют­ся в гла­за эле­мен­ты, вос­тре­бо­ван­ные ки­тай­ской ауди­то­ри­ей, но непри­выч­ные для Рос­сии и Ев­ро­пы. Еще один чеш­ский крос­со­вер Karoq в ло­каль­ном ис­пол­не­нии от­ли­чал­ся щед­рым хро­мом в экс­те­рье­ре, а под эм­бле­мой Skoda на вхо­де в VIP-зо­ну вы­де­ля­лась над­пись: «Since 1895» — ки­тай­цам крайне важ­но ис­то­ри­че­ское насле­дие брен­дов, а у че­хов бо­га­тое про­шлое.

И эф­фек­тив­ное на­сто­я­щее: гло­баль­ным бест­сел­ле­ром Skoda оста­ет­ся хо­ро­шо всем зна­ко­мая Octavia, од­на­ко имен­но но­вин­ки в сег­мен­те крос­со­ве­ров — Kodiaq и Karoq — обес­пе­чи­ли чеш­ско­му про­из­во­ди­те­лю взрыв­ной рост ми­ро­вых про­даж. Пер­вый квар­тал 2018 го­да стал ре­корд­ным за всю ис­то­рию мар­ки бо­лее чем с 316 тыс. про­дан­ных ав­то­мо­би­лей.

Тра­ди­ци­он­но силь­ны у Skoda и дру­гие сег­мен­ты. Ес­ли в Рос­сии, по­ми­мо Octavia, спис­ки бест­сел­ле­ров не по­ки­да­ет эко­но­мич­ная Rapid, то в дру­гих стра­нах крайне по­пу­ляр­на юр­кая Fabia. Так или ина­че, раз­ные в ню­ан­сах, все эти ав­то­мо­би­ли объ­еди­не­ны неиз­мен­ным на всех рын­ках на­бо­ром пре­иму­ществ — иде­аль­ным со­от­но­ше­ни­ем це­ны и ка­че­ства, се­мей­ны­ми цен­но­стя­ми и вни­ма­ни­ем к ме­ло­чам.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.