На­чаль­ник управ­ле­ния

RBC Magazine - - А ВТОМОБИЛИ МИР ВЕЩЕЙ -

Ско­рость, точ­ная управ­ля­е­мость, азарт или без­до­ро­жье, защита и за­пас проч­но­сти? В Porsche, ка­жет­ся, сде­ла­ли невоз­мож­ное — сов­ме­сти­ли все это в од­ном ав­то­мо­би­ле. Но­вей­ший Cayenne управ­ля­ет­ся, как на­сто­я­щий спорт­кар, и при этом он от­лич­но чув­ству­ет се­бя там, где ни­ко­гда не слы­ша­ли об ас­фаль­те. Porsche Cayenne впер­вые в ис­то­рии осна­щен раз­но­раз­мер­ны­ми ши­на­ми и си­сте­мой управ­ле­ния зад­ни­ми ко­ле­са­ми — это по­вы­ша­ет ма­нев­рен­ность в по­во­ро­тах и устой­чи­вость при пе­ре­стро­е­ни­ях на боль­шой ско­ро­сти.

По­ми­мо класс­ной управ­ля­е­мо­сти Cayenne пред­ла­га­ет боль­шой вы­бор оп­ций. На­при­мер, Porsche до­сту­пен с полностью све­то­ди­од­ны­ми мат­рич­ны­ми фа­ра­ми, точ­кой до­сту­па Wi-Fi, про­дви­ну­той си­сте­мой по­мо­щи при пар­ков­ке, а та­к­же си­сте­мой ав­то­ма­ти­че­ско­го тор­мо­же­ния. Кста­ти, ча­стью функ­ций муль­ти­ме­дий­но­го ком­плек­са мож­но управ­лять го­ло­сом, а на­ви­га­ция в ре­жи­ме ре­аль­но­го вре­ме­ни со­об­ща­ет о си­ту­а­ции на до­ро­гах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.