«Рос­нефть» при­вле­ка­ет в парт­не­ры «Пя­те­роч­ку»

«Рос­нефть» при­вле­ка­ет в парт­не­ры про­дук­то­вый ре­тейл

RBC - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - АНА­СТА­СИЯ ДЕ­МИ­ДО­ВА, АЛИ­НА ФА­ДЕ­Е­ВА

На ав­то­за­прав­ках «Рос­неф­ти» вско­ре могут по­явить­ся ма­га­зи­ны «Пя­те­роч­ка». Для неф­тя­ной ком­па­нии со­юз с про­дук­то­вым ре­тей­ле­ром — воз­мож­ность по­вы­сить невы­со­кую рен­та­бель­ность бизнеса на АЗС.

Круп­ней­ший рос­сий­ский ре­тей­лер X5 Retail Group, управ­ля­ю­щий се­тя­ми «Пя­те­роч­ка», «Пе­ре­кре­сток» и «Ка­ру­сель», мо­жет от­крыть свои ма­га­зи­ны на АЗС «Рос­неф­ти». Об этом РБК рас­ска­зал ис­точ­ник на роз­нич­ном рын­ке. По его ин­фор­ма­ции, пи­лот­ный фор­мат уже те­сти­ру­ет­ся на од­ной из за­пра­вок неда­ле­ко от поселка Смир­нов­ка в Мос­ков­ской об­ла­сти (та­кая АЗС при­сут­ству­ет на кар­те рас­по­ло­же­ния за­пра­вок «Рос­неф­ти»).

Пред­ста­ви­тель « Рос­неф­ти » под­твер­дил РБК, что ком­па­ния ве­дет пе­ре­го­во­ры с «Пя­те­роч­кой», но «по­ка речь идет об экс­пе­ри­мен­таль­ном фор­ма­те».

Пред­ста­ви­тель X5 Retail Group на мо­мент пуб­ли­ка­ции не ответил на за­прос РБК.

При­мер­но из 22 тыс. ра­бо­та­ю­щих сей­час в Рос­сии АЗС, по оцен­ке Рос­сий­ско­го топ­лив­но­го со­ю­за, бо­лее по­ло­ви­ны про­да­ют со­пут­ству­ю­щие то­ва­ры. «Рос­нефть» управ­ля­ет круп­ней­шей в стране се­тью ав­то­за­пра­вок: на на­ча­ло 2017 го­да она, как ука­за­но на сай­те ком­па­нии, на­счи­ты­ва­ла около 2,9 тыс. соб­ствен­ных и арен­ду­е­мых стан­ций, где ра­бо­та­ет по­чти 1,9 тыс. ма­га­зи­нов и 925 ка­фе. До­хо­ды «Рос­неф­ти» от со­пут­ству­ю­щих услуг, в ко­то­рые вхо­дит в том чис­ле и тор­гов­ля продуктами, в 2016 го­ду со­ста­ви­ли 75 млрд руб., ука­за­но в ее от­чет­но­сти, или 1,5% ее кон­со­ли­ди­ро­ван­ной вы­руч­ки. Толь­ко на про­да­же ко­фе «Рос­нефть» заработала за год 2,1 млрд руб., пи­са­ли «Ве­до­мо­сти» со ссыл­кой на пред­ста­ви­те­ля ком­па­нии.

Сей­час на АЗС от­но­си­тель­но низ­кая до­ход­ность про­даж бен­зи­на и ди­зель­но­го топ­ли­ва, и пе­ри­од невысокой мар­жи дер­жит­ся уже по­чти год, го­во­рит ген­ди­рек­тор агент­ства «Ана­ли­ти­ка то­вар­ных рын­ков» Ми­ха­ил Ту­ру­ка­лов. Внут­рен­нее по­треб­ле­ние бен­зи­на в Рос­сии, по дан­ным Ана­ли­ти­че­ско­го кре­дит­но­го рей­тин­го- во­го агент­ства, впер­вые со­кра­ти­лось в 2015 го­ду — до 35,4 млн т. В 2016 го­ду оно несколь­ко выросло, до 35,9 млн т, но в этом го­ду вновь бу­дет со­кра­щать­ся, про­гно­зи­ру­ет агентство.

Ре­а­ли­за­ция со­пут­ству­ю­щих то­ва­ров ста­но­вит­ся для вла­дель­цев ав­то­за­пра­вок спо­со­бом уве­ли­чить об­щую рен­та­бель­ность бизнеса, объ­яс­ня­ет Ту­ру­ка­лов. Но, про­дол­жа­ет он, у опе­ра­то­ров АЗС нет экс­пер­ти­зы в роз­ни­це, то­гда как про­дук­то­вые ре­тей­ле­ры об­ла­да­ют ею.

Для под­дер­жа­ния до­ход­но­сти АЗС осе­нью про­шло­го го­да Рос­сий­ский со­юз про­мыш­лен­ни­ков и пред­при­ни­ма­те­лей пред­ло­жил вернуть за­прав­кам пра­во на про­да­жу ал­ко­го­ля, ко­то­ро­го их ли­ши­ли в 2011 го­ду. В ян­ва­ре 2017 го­да в Го­с­ду­му да­же был вне­сен со­от­вет­ству­ю­щий за­ко­но­про­ект. Но про­тив вы­ска­за­лись и Фе­де­раль­ная ан­ти­мо­но­поль­ная служ­ба, и ад­ми­ни­стра­ция пре­зи­ден­та. «За­ко­но­про­ект не со­гла­су­ет­ся с це­ля­ми кон­цеп­ции ре­а­ли­за­ции го­су­дар­ствен­ной по­ли­ти­ки по сни­же­нию мас­шта­бов зло­упо­треб­ле­ния ал­ко­голь­ной про­дук­ци­ей и про­фи­лак­ти- ке ал­ко­го­лиз­ма сре­ди на­се­ле­ния на пе­ри­од до 2020 го­да», — со­об­ща­ли «Из­ве­стия» со ссыл­кой на ре­ше­ние го­су­дар­ствен­но-пра­во­во­го управ­ле­ния ад­ми­ни­стра­ции.

Вла­дель­цы АЗС уже несколь­ко лет пы­та­ют­ся до­го­во­рить­ся с роз­нич­ны­ми се­тя­ми о парт­нер­стве. «Рос­нефть» еще в 2013 го­ду, по дан­ным «Ком­мер­сан­та», ве­ла пе­ре­го­во­ры с «Ма­г­ни­том» об от­кры­тии его ма­га­зи­нов на сво­их за­прав­ках, но про­ект так и не был за­пу­щен. А в 2011 го­ду X5 Retail Group без­успеш­но пы­та­лась стать парт­не­ром ЛУКОЙЛа.

Последним та­ким экс­пе­ри­мен­том бы­ло те­сто­вое парт­нер­ство «Газ­пром неф­ти» с ре­тей­ле­ром Stopexpress, со­об­ща­ли в но­яб­ре про­шло­го го­да «Ве­до­мо­сти». То­гда ком­па­нии за­яв­ля­ли об от­кры­тии ка­фе и ма­га­зи­нов на трех за­прав­ках, пи­лот­ный про­ект дол­жен был за­кон­чить­ся в на­ча­ле это­го го­да. Сей­час Stopexpress управ­ля­ет уже ше­стью точ­ка­ми на АЗС «Газ­пром неф­ти», ука­за­но на сай­те ре­тей­ле­ра.

Для ре­тей­ле­ров транспортный тра­фик — воз­мож­ность рас­ши­рить ка­на­лы про­даж, по­это­му они го­то­вы со­труд­ни­чать не толь­ко с вла­дель­ца­ми ав­то­за­пра­вок. В июне 2017-го X5 Retal Group, чей ме­недж­мент пла­ни­ро­вал от­крыть в этом го­ду 2,5 тыс. но­вых то­чек, под­пи­са­ла со­гла­ше­ние о парт­нер­стве с ин­ве­сти­ци­он­ным фон­дом Acmero, од­ним из ос­нов­ных вла­дель­цев се­тей «Шо­ко­лад­ни­ца» и «Ко­фе Ха­уз», и «Марафон Групп», раз­ви­ва­ю­щей ап­те­ки «А-Ме­га» и «Да, здо­ров». Ком­па­нии пла­ни­ру­ют вме­сте от­кры­вать цен­тры об­слу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров в аэро­пор­тах, на же­лез­но­до­рож­ных вок­за­лах и ав­то­стан­ци­ях. До конца 2021 го­да X5 Retail Group вме­сте с парт­не­ра­ми пла­ни­ру­ет от­крыть около 600–1000 ком­плек­сов с «Пя­те­роч­кой», ап­те­кой и пунк­том об­ще­пи­та.

В 2014 го­ду роз­нич­ные сети пы­та­лись за­кре­пить­ся в под­зем­ных ве­сти­бю­лях на стан­ци­ях Мос­ков­ско­го мет­ро­по­ли­те­на — со­от­вет­ству­ю­щи­ми пла­на­ми то­гда де­ли­лись «Ашан» и «Метро Кэш энд Кер­ри». По­след­няя да­же от­кры­ла несколь­ко фран­чай­зин­го­вых ма­га­зи­нов «Фа­соль», но про­ект про­су­ще­ство­вал недол­го.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.